Witam!

Od samego początku (zakupu samochodu) mam problem z radiem. Radio jest fabryczne Blaupunkt, ale prawdopodobnie było ono dołożone później. Chodzi o to, że działa cały czas dopóki się nie wyłączy przyciskiem zamiast wyłączać się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, co mnie osobiście bardzo irytuje i chciałbym ten problem definitywnie rozwiązać.

Dzisiaj wyjąłem radio i przyjrzałem się dokładnie przewodom w sekcji A wtyczki ISO, które według mnie są nieprawidłowo podłączone. A oto różnice pomiędzy tym co jest narysowane na radio a tym, co udało mi się zauważyć u mnie.

PIN - symbol według rysunku na radiu; co jest podłączone u mnie
A1 - CAN B; brak przewodu
A2 - booster; brak przewodu
A3 - CAN A; brak przewodu
A4 - U3; przewód żółto brązowy - zasilanie niezależnie od stacyjki 12V - grubszy przewód jasno brązowy
A5 - ANT; przewód biały - brak zasilania
A6 - NC; przewód żółto-czerwony miernik pokazuje 0,45V
A7 - NC; przewód biało-czarny - zasilanie po stacyjce - 12V po włączeniu stacyjki, 0V po wyłączeniu
A8 - GND; uziemnienie

Według mnie piny są źle poustawiane, sprawdzałem kilkukrotnie, ale - co ciekawe - według eLearn tak właśnie powinny być. To dziwne, skoro rysunek na radiu pokazuje coś zupełnie innego.
Czy ktoś może mi to wytłumaczyć i czy zmieniając lokalizację przewodów jest szansa, że radio zacznie grać jak powinno czy też wymaga ingerencji w instalację radiową?

Podłącz jak na radiu i opisz co się dzieje.

Kolego miałem to samo. Na radiu nacisnąłem dwa przyciski ON od głośności i jeszcze jeden chyba MENU. Wtedy wszedłem w drugie menu i tam wybrałem praca po stacyjce. Dla pewności poszukaj po necie, tu jest filmik z STILO https://www.youtube.com/watch?v=qYuSwYzmwt0

Kolego miałem to samo. Na radiu nacisnąłem dwa przyciski ON od głośności i jeszcze jeden chyba MENU. Wtedy wszedłem w drugie menu i tam wybrałem praca po stacyjce. Dla pewności poszukaj po necie, tu jest filmik z STILO https://www.youtube.com/watch?v=qYuSwYzmwt0

To nie to, w menu nie ma takiej opcji, winne są albo pozamieniane PIN-y albo instalacja, która przystosowana jest do obsługi zewnętrznego odbiornika radiowego a nie fabrycznego.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Podłącz jak na radiu i opisz co się dzieje.

nie zaryzykuję bez upewnienia się, że nie sfajczę instalacji/komputera/czegokolwiek...

może ktoś planuje wyjąć radio i sprawdzić :D

Sprawdź w ustawieniach radia czy nie jest ustawione na wyłącznik czasowy. Jeśli jest to aktywne to radio wyłączy się samoczynnie zdaje się po 20 minutach.

Dobra, już wiem - auto nie posiada instalacji do obsługi fabrycznego radia po szynie CAN, a jedynie instalacje przygotowaną do montażu radia zewnętrznego. Nie zadziała to radio fabryczne bez wymiany całej wiązki elektrycznej.