Witam. Problem jak - w temacie - polega na tym, że sterownik ABS zgłasza błąd C1133. Według opisu błędu dotyczy on włącznika sprzęgła. Włącznik jest sprawny i prawidłowość jego działania potwierdza się bezproblemowym rozruchem po wciśnięciu pedału sprzęgła (profilaktycznie został nawet wstawiony nowy włącznik). Niestety działania włącznika " nie widzi " sterownik ABS.
Czy do wymiany kwalifikuje się sterownik blokady kierownicy do którego bezpośrednio podłączony jest włącznik ?
Miał ktoś podobny problem ?

Ale co dokładnie oznacza ten błąd? Czy problem dotyczy samego czujnika sprzęgła czy jego obwodu?
Pod kierownica jest kilka wiązek, w okolicach pedałów. Może któraś kopnąłeś?
Ja kiedyś ruszyłem jedną z kostek i problem był z hamulcem.

Jakim programem testowałeś, MES czy jakimś innym?
Tutaj są objaśnienia kodów: OBDII diagnostics. Trouble code definition for code C1133. Causes of error C1133 (http://obdii.pro/en/code/C1133)

Testowałem delphi diag. Opis błędu taki sam jak na spisie kodów EOBD ( http://fiatklubpolska.pl/diagnostyka-interfejsy-kody-bledow-500/kody-eobd-fiat-10730/ ), który wstawił kolega miszko : C1133 Clutch position ckt short to battery .
Błąd odczytany w sterowniku ABS. W tym sterowniku właśnie na podglądzie sygnałów brak jest impulsu z włącznika sprzęgła.
I tu jest problem, bo w sterowniku blokady kierownicy wszystko jest OK - sygnał z włącznika sprzęgła pojawia się za każdym razem po naciśnięciu sprzęgła.
Czy to sterownik blokady kierownicy powinien przesłać ten sygnał dalej ?

Nie mam pojęcia co jest powodem że centralka ABS nie ma sygnału z czujnika sprzęgła skoro auto odpala po wciśnięciu sprzęgła. Komunikacja pomiędzy modułami odbywa się po szynie CAN. Moja propozycja to ściągnij MES i nim sprawdź błąd, może wtedy będzie łatwiej coś zdiagnozować.

No właśnie tego nie jestem do końca pewny czy ten sygnał jest przesyłany po szynie CAN, czy jednak jest gdzieś odgałęzienie.

Znalazłem ELERn dla Fiat Croma, zobaczymy może coś pomoże.

Dzisiaj serwisowałem hamulce i po ponownym podpięciu klocków na desce kontrolki ABS i wykrzyknik komunikat hill holder problem ESP coś tam. ABS zniknął po przejechaniu parę metrów a problem z ESP/hill holderem po tym jak depnąłem po heblach aż zalaczył się ABS. Może nie pomoże, a nie zaszkodzi się podzielić.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka