Zerknijcie proszę, coraz częściej wywala mi P0091 i tryb awaryjny (ze 3 razy na 1000 km). Testowane na rozgrzanym silniku.

26844

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

https://drive.google.com/file/d/0BxpFaHHLuU_bQk1wZWNHU3d5ZVk/view?usp=sharing

Wymien filtr paliwa na pierwszy strzal.

Już to robiłem, czyściłem też regulator, czujnik ciśnienia, wyciągałem pompę z baku - nic z tych rzeczy.

Nie tak to się robi.
Rozgrzej silnik, powyłączaj wszystkie odbiorniki i loguj to co zrobiłeś na biegu jałowym.
Dodaj jeszcze ozmierzona ogólna dawka paliwa.

Jak chcesz gazować to zrób test przelewowy.

Nie tak to się robi.
Rozgrzej silnik, powyłączaj wszystkie odbiorniki i loguj to co zrobiłeś na biegu jałowym.
Dodaj jeszcze ozmierzona ogólna dawka paliwa.

Jak chcesz gazować to zrób test przelewowy.

Czyli mamy takie wartości (same korekty z wcześniejszego logowania, zrobię jeszcze z ogólną dawką):

26852

Jaka jest w ogole graniczna wartosc korekt w jtd 1.9?
Na moje Twoje sa niskie czyli ok.
A elern co mowi?Nie zaglebialem sie .
Zrob jeszcze przelewy

Tam ci obroty szły w góre, nawet pod 900 przeszło rpm.
Z tego co podałeś wyglądają korekty ok.
Zmień regulator ciśnienia na nowy, czyszczenie niekoniecznie mogło pomóc.
Wiem tanio nie jest, zagwarantować nie można że to to.

Okej, zrobiłem od nowa - sporo czasu na biegu jałowym i wszystkie odbiorniki wyłączone, na wszelki wypadek w logu wartości również pod obciążeniem.

https://drive.google.com/open?id=0BxpFaHHLuU_bSERqVHRLdGdZV1k

Update: Zrobiłem tzw. test przelewowy, a wynik jest taki, że w ciągu 2 minut pracy silnika na biegu jałowym naciągnęło przelewami dokładnie po 25 ml oleju napędowego - jest równiótko (+/- 1 ml). Przy okazji wyczyściłem ponownie regulator ciśnienia paliwa oraz wtyczki od wtryskiwaczy. Zastanawiam się czy mod silnika nie ma związku z tym problemem, bo faktycznie wystąpił on po zmodowaniu mapy, lecz występował sporadycznie - teraz jest już często.

To aż wręcz nieprawdopodobne aby było równo po +/-1ml 8-[

No ale patrząc na test przelewowy + mes to zostawił by wtryski w spokoju. chyba że tak leją że nic na przelewy nie idzie ! ale to było by czarna za autem.

No właśnie że wynik wręcz idealny. Załączam foto, na którym widać po 20 ml, ale po 5 ml jest w każdym wężu jeszcze. Może taki wynik jest zasługą stosowania od 12 mesięcy smaru do paliwa kleen-flo.

26928

Nie chcę się wtrącać, ale czy tłoczki nie powinny być wyjęte? Chyba ze masz tam otwory odpowietrzające.

w 2 strzykawce od lewej, widać jakieś zanieczyszczenia?

ta kostka toaletowa to jakiś odstraszacz na gryzonie, działa?

Ja na krety stosuję domestos :D
Ma dziury wypalone jak przy znakowaniu bydła, dobrze jest :)


Log rozruchowy,
jakieś logi z oczekiwanego i zmierzonego ciśnienia.


Ja po prostu nie wierze w to co widzę z tymi przelewami :)

Nie chcę się wtrącać, ale czy tłoczki nie powinny być wyjęte? Chyba ze masz tam otwory odpowietrzające.

Oczywiście otwory są nawiercone zaraz pod tłoczkami.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


w 2 strzykawce od lewej, widać jakieś zanieczyszczenia?

ta kostka toaletowa to jakiś odstraszacz na gryzonie, działa?

Strzykawka jest po oleju 2T :smile: który wlewam do starego berlingo 1.9 D.
Jeśli chodzi o domestos no to podobno działa, mojej teściowej sportage został zaatakowany przez kunę toteż wtedy pozakładałem.

Martinez, masz DPFa? Pytam w kontekście lania tego smaru Kleen-Flo do paliwa.

Ja ma DPf-jeszcze; ;) i leje LM1052, i wypalania mam z większym interwałem.
Pisałem o tym kiedyś.
Do niczego nie namawiam.

Martinez, masz DPFa? Pytam w kontekście lania tego smaru Kleen-Flo do paliwa.

Auto z Polski - fabrycznie brak DPF.

Oto log z ciśnieniem oczekiwanym oraz zmierzonym podczas takiej ostrzejszej jazdy:

https://drive.google.com/file/d/0BxpFaHHLuU_bdTFBTVZ4Q1VscTA/view?usp=sharing

Kolego, uporalas się z problemem? Znalazłeś przyczynę?

Oczywiście, problemem była pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia. Udało mi się wyrwać używkę z jakiejś alfy rozbitka chyba 147 z przebiegiem 30 tyś km. Od tego czasu błąd się nie pojawił. Z tego co wiem jest 50 na 50 szans na usterkę pompy lub regulatora ciśnienia.

Przypomniało mi się: tą używkę kupiłem wraz z regulatorem ciśnienia, więc trudno stwierdzić który element był wadliwy. Jak coś to posiadam stare bebechy na ewentualną podmianę 😀

Oczywiście, problemem była pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia. Udało mi się wyrwać używkę z jakiejś alfy rozbitka chyba 147 z przebiegiem 30 tyś km. Od tego czasu błąd się nie pojawił. Z tego co wiem jest 50 na 50 szans na usterkę pompy lub regulatora ciśnienia.

Przypomniało mi się: tą używkę kupiłem wraz z regulatorem ciśnienia, więc trudno stwierdzić który element był wadliwy. Jak coś to posiadam stare bebechy na ewentualną podmianę 😀

Mam ten sam problem z Cromą. Zamówiłeb interfejs od VIAKEN, podłącze pod kompa i sprawdze ciśnienie paliwa i korekty wtrysków. Zawór na pompie kupiłem nowy, filtr paliwa nowy, nie pomogło. Przyszła kolej na sprawdzenie pompy i korekty wtrysków, zobaczymy co wyjdzie.

Mam ten sam problem z Cromą. Zamówiłeb interfejs od VIAKEN, podłącze pod kompa i sprawdze ciśnienie paliwa i korekty wtrysków. Zawór na pompie kupiłem nowy, filtr paliwa nowy, nie pomogło. Przyszła kolej na sprawdzenie pompy i korekty wtrysków, zobaczymy co wyjdzie.

Z tego co kojarzę był jakiś sposób sprawdzenia ciśnienia na szynie, chyba odłączenie czujnika położenia wału i logowanie na zimnym silniku wartości oczekiwanych i zmierzonych ciśnienia paliwa podczas kręcenia rozrusznikiem. Jeżeli wtedy jest za niskie ciśnienie to będzie to uszkodzona pompa lub regulator.

Wymieniłem dziś pompa. Moja była 2010 rok nade in Czech Republic, a przyszła o takich samych numerach ale made in italy z 2006r ale niby niski przebieg i po wymianie nie udało mi się wywołać błędu, chociaż bardzo się staralem;-) wcześniej wywolywalem bez problemu

I jak tam? Jeżeli nadal bez błędów to gratulacje :-)

cieszę się jazdą i spalanie niższe;)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

cieszę się jazdą i spalanie niższe;)

cieszę się jazdą i spalanie niższe;)



(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

cieszę się jazdą i spalanie niższe;)

Ile ci pali auto przed i po?

Witam wszystkich