Witam,
w moim bravo jak jade po dziurach czuć drgania na kierownicy a na postoju są luzy wyczuwalne podczas szarpania kierownicy góra-dół, mechanik powiedział że do wymiany kolumna kierownicza i pytanie czy trzeba ją całą wymienić? nie da się samego łożyska wymienić? da się to zrobić samemu?

W Stilo wiem że ktoś na forum wymieniał samo łożysko, Bravo to praktycznie to samo więc podejrzewam że też da rade wymienić.

A czy w bravo były różne kolumny kierownicy? bo ciężko dojść jaką kupić mechanicy nie mają o tym pojęcia, ja nie mam funkcji city w bravo a niektórzy twierdzą że tak samo w dieslach inna było kolumna, tyle że na aalegro wszystkie wyglądają tak samo.