witam

mam problem podczas odpalania auta, auto ładnie odpala ale po chwili traci moc i strasznie falują obroty w zeszłym miesiącu musiałem wymienić świece, spalona cewkę zapłonowa, wyciąć katalizator bo się spalił i wstawić emulator na sąde ale co gorsze wahania obrotów były już zanim to wszystko zrobiłem.

z kolejny mój drugi problem jest z hamulcami podczas hamowania zauważalnym ze są słabsze i w końcowym etapie hamowania jest taki dziwny odgłos trzeszczenia nawet czasem jak stoi auto to tak się dzieje klocki wyglądają raczej dobrze proszę o jakieś porady... z góry dziekuje

ad 2 a płyn ham wymieniałeś?

ad2 to że klocki wyglądają dobrze nie znaczy że działają: zapieczone tłoczki jak i prowadnice zacisku skutecznie mogą ograniczyć hamowanie, o płynie kolega powyżej wspomniał, kiedy wymieniany?

nie płynu nigdy nie wymieniałem i nie wiem kiedy wymieniał poprzedni właściciel chciałem wymienić klocki na nowe

Zrób dokładny przegląd zacisków i tarcz i zmień płyn bo może tam już woda jest.:-k

no to chyba na weekend rusz zobaczyć i oszacować a możne wiecie co zrobić z wahaniami obrotów?

Objawy zaraz po odpaleniu na wolnych obrotach.
Moje dawne doświadczenie z benzyniakami ; takie objawy bywają przy łapaniu lewego powietrza lub zacinający się silniczek krokowy na dolocie powietrza.
Więcej może pomoże bliźniak Cromki Opel Vectra.
https://forum.vectraklub.pl/topic/201734-z28net-faluj%C4%85ce-obroty-wypadaj%C4%85ce-zap%C5%82ony/

z dolotem jest ok nie łapie nigdzie lewego powietrza.teraz szukam dalej jeszcze został mi czujnik i przepustnica...

strzeliła mi uszczelka pod głowica płyn chłodzący dostał się do oleju :mad: teraz nie ma sensu sprawdzać kompresje ???

No raczej;)mija sie to z celem

miało by to wpływ na wahania obrotów

Uszczelka?pewnie ze tak