Witam
W końcu go mam. Kolor jak widać, pięknie mieniący się w słońcu. Wersja Lounge wszystko mająca oprócz PCT. Nic nie stuka, nic nie puka, nawet na leżących policjantach, jedynie były małe rysy na lewym przednim nadkolu i masce ale od razu podjechałem do lakierni FIATa i Panowie mi ładnie spolerowali te drobne zadrapania. Karta gwarancyjna i książka serwisowa w formie papierowej. Jak przekręcam kluczyk coś tam cyka ale zakładam, że tak ma być i coś się tam załącza.
Pierwsza jazda niesamowita. Zaprzyjaźniałem się z autem i bałem się aby ktoś mi nie wjechał w tyłek. Rzeczywiście jedynka krótka i jak startowałem na pasach z jedynki to obroty było około 4tysi ale chwilowo. Zaskoczony mile bo wersja Lounge jak się okazuje ma kieszeń na fotelu przednim dla pasażerów z tyłu :) Nie mam uchwytu do zamykania bagażnika. Wszystko działa prawidłowo i na stacji wlałem 40litrów paliwa.
Piękne słońce, piękne auto, mniej piękny kierowca i wspaniała jazda. Auto już w garażu i czeka na kolejną jazdę :)
Poniżej zdjęcia mojego TIPKa.


2665726660266612666326662266582665926664

Gratulacje szerokiej drogi i niskich krawężników :wink:
Ps.Widzę letnie oponki zmieniasz czy czekasz wiosny, podobno już wkrótce \\:D/

gratulacje - bardzo zacnie się prezentuje:)

Bardzo ładne - bezproblemowej jazdy

No i jest chyba najbardziej wyczekiwany Tipek na forum! Gratki i do maja!

Bardzo ładnie , piękny kolor i wiadomo czerwony najszybszy, bezawaryjności.

NO to się wreszcie doczekałeś :)

Nareszcie! Gratulacje!

Śmieje się że końcówkę tablicy rejestracyjnej FU można czytać Fuck YoU :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dziękuję za miłe słowa

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

JTN gdzie zrobiłeś w menu forum te wstawki 3 zdjęć Twojego Tipo?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

jak sam widzisz u mnie zima i tony śniegu. zostawiam na letnie i za tydzień podróż do teściowej też na letnich

JTN gdzie zrobiłeś w menu forum te wstawki 3 zdjęć Twojego Tipo?
Tutaj : http://fiatklubpolska.pl/profile.php?do=editsignature
I w treści mam wpisane tak :
Fiat Tipo 1.4 16V Open Edition Plus Węgry
tutaj wklejasz link do zdjęcia
U mnie trzy zdjęcia połączyłem sobie w jedno i zapisałem jako jedno zdjęcie - zrobisz to nawet Paint-em.

Nic nie stuka, nic nie puka, nawet na leżących policjantach

Poczekaj poczekaj :P Daje tydzień!!! ;) A w garnuszek to Ci puknie już jutro hahahaha :D :P ;)

Zafferano nie podejrzewałem Cię o takie szydery :)

Gratulacje. Piekna czerwien.

Mi się też podoba - ale zwątpiłem kiedy zobaczyłem ją w pochmurny dzień - nic ciekawego

Gratki i szerokości!

Tedy ta czerwień w słońcu powala ! Normalnie jak krew tętnicza ! Zajeb.... auto.

Zafferano nie podejrzewałem Cię o takie szydery :)

Mnie nie podejrzewałeś ??? Ehhh .... zawiodłem się :P Zapomniałem jeszcze napisać że na pewno po pierwszych upałach zacznie Ci się lakier łuszczyć bo ten czerwony a do tego jeszcze turecki to najgorszy jest ;) :P

A tak na poważnie! Piękny TIPEK :) Fajny kolor! No i wreszcie się doczekałeś! Ale ten czas zapinkala! Dopiero zastanawiałeś się czy brać auto z salonu czy dopiero zamawiać a ja wtedy już czekałem na swojego!

Gratuluję!!!

Robi wrażenie :)

A jak było z rejestracją samochodu? Oni rejestrują, czy przyjeżdżasz na gotowe i odjeżdżasz? Brałeś od razu ich ubezpieczenie?
Bo ja zamówiłem kombi i się trochę naczekam jeszcze, a w Szczecinie w salonie nie za wiele mówili na ten temat, a domyślam się, że kupowaliśmy w tym samym:)

Zafferano z Tobą to bym się wódki napił albo zimnego browarka - zresztą jak z połową ludzi na tym zacnym forum

Pacias - niecałe dwie stówki kosztuje rejestracja - jak chcesz aby zrobili to oni dajesz im 300pln. Czyli wychodzi na to, że stówka kosztuje zarejestrowanie auta przez salon. Dostajesz kartę pojazdu i tymczasowy dowód rejestracyjny. Już ten prawidłowy dowód składany na 3 części mam do odebrania w urzędzie około 14 marca. Jak załatwiają oni przychodzisz, płacisz albo podpisujesz kredyt i obowiązkowe ubezpieczenie i przechodzisz krótkie szkolenie co do czego służy w aucie. I wyjeżdżasz. I nie zapomnij o tankowaniu bo sucho w baku. Blisko stacja Shell jak na Redę lecisz :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A tak a propos pytałem się w ASO jak to jest, że HB dopiero co wszedł a SW zaczynają produkować a części masa na allegro. Powiedział mi gość, że te części pochodzą z samochodów z preserii czyli taka powiedzmy próbna seria aut aby sprawdzić czy wszystko OK i ewentualnie poprawić niedoróbki. W TOP GEAR jak rozbijają auta bo grają w rugby to właśnie owe autka też pochodzą z preserii.

W jakiej firmie masz ubezpieczenie jeśli można wiedzieć ile dałeś za pakiet?

Bravaj - benefia - 1690pln

Gratulacje piękny:)

Szerokiej drogi, gratulacje, w koncu sie doczekales:smile:

Gratulacje piękny:smile: Życzę bezawaryjnej eksploatacji i zadowolenia z tipka. Mam nadzieję że uda nam się zorganizować jakiegoś spota na S3:smile:
Jeszcze raz gratulacje!!!!!

Szerokiej drogi i amore z autka.

Ładny.Zadowolenia życzę.Ale brak mi jednak koła 17 w tej wersji :-)

Robs zgadzam się z Tobą ale odstraszyła mnie różnica w cenach opon 16 calowych i 17 calowych. Ja wiem że 17 są boskie ale strata 200pln na jednej oponie trochę boli szczególnie, że pewnie na zimę będę kupował i felgi metalowe i nowe zimówki

Ładnie, bardzo ładnie. Szerokości, pustych parkingów, przyjemności z użytkowania.

Gratulacje piękny:smile: Życzę bezawaryjnej eksploatacji i zadowolenia z tipka. Mam nadzieję że uda nam się zorganizować jakiegoś spota na S3:smile:
Jeszcze raz gratulacje!!!!!

wiesz przecież Drogi Kolego, że ja bardzo chętnie. możemy nawet się umówić w jakimś hostelu na nocleg i wypić kieliszek czy dwa na tak zwane osiowe. A czy to będzie Gorzów czy Pyrzyce to mi wszystko jedno :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Gratulacje piękny:smile: Życzę bezawaryjnej eksploatacji i zadowolenia z tipka. Mam nadzieję że uda nam się zorganizować jakiegoś spota na S3:smile:
Jeszcze raz gratulacje!!!!!

wiesz przecież Drogi Kolego, że ja bardzo chętnie. możemy nawet się umówić w jakimś hostelu na nocleg i wypić kieliszek czy dwa na tak zwane osiowe. A czy to będzie Gorzów czy Pyrzyce to mi wszystko jedno :)

tedybear Gratulacje. Nareszcie możesz się cieszyc. Ja swoim jeżdżę od soboty. Radocha wielka.
Szerokiej drogi i bezawaryjnej eksploatacji.

Ja Panowie dziękuję raz jeszcze za miłe słowa i słowa otuchy - tylko jeden się wyłamał ale ja już go namierzę :)

Gratuluję!

Ja Panowie dziękuję raz jeszcze za miłe słowa i słowa otuchy - tylko jeden się wyłamał ale ja już go namierzę
Eee, ja :rolleyes:
Autko śliczne

W końcu jest :) Gratulacje!!!

Jak na 18 urodziny to spoko prezent sobie zafundowałeś Tedy. Bezkolizyjnej jazdy!

tylko jeden się wyłamał ale ja już go namierzę

Do mnie pijesz ? :D ;)

Najlepszy kolor ;-) :D

Do mnie pijesz ? :D ;)

tak tak Ciebie mam na myśli :)

Gratuluję.
Super kolor.
Radochy z jazdy i szerokości życzę.

Nie wydaje Wam się, że na zdjęciu nr 7 maska sprawia wrażenie naprawianej, a zderzak nie jest dobrze spasowany??













Żartowałem. Niech się dobrze sprawuje :mrgreen:

Nie wydaje Wam się, że na zdjęciu nr 7 maska sprawia wrażenie naprawianej, a zderzak nie jest dobrze spasowany??
Żartowałem. Niech się dobrze sprawuje :mrgreen:
coś w tym jest, szczeliny nie są równe- z prawej szersza

Z prawej jak patrzysz czy z prawej jak widzi kierowca?
A poza tym dobra rada od jednego z kiero ASO. Nie ma co patrzeć na szczeliny bo auto może nie być bite a szczeliny różne i po jakimś czasie eksploatacji wszystko ładnie się układa.

Dokładnie szczeliny wcale nie muszą być takie same co do milimetra. Różnica do kilku milimetrów są dopuszczalne technologicznie.

Z prawej jak patrzysz czy z prawej jak widzi kierowca?
Dałeś się wkręcić? ;-)

Dałeś się wkręcić?
To ja też się dałem wkręcić, a tak serio to z innego auta mam specyfikację producenta co do szczelin i np. szczelina pomiędzy maską a błotnikiem wygląda tak:
26675
Czyli 4mm +/- 1.5 mm

Bo ja taki strachliwy jestem.
Żart
Ale lakier zmierzyłem miałem swój miernik ale o dziwo diler też miał swój miernik. Mniej więcej nad każdej powierzchni wychodziło że lakier ma od 80 do 100 mikronow

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale tak przyznam się
Dałem się wkręcić

Kolejny "kropek"w "rodzinie"-miliona kilometrów bezproblemowej jazdy!!! :autko:

No to czas na wrażenia:
przesiadając się z Forda Mondeo MKI z 1994 gdzie najbardziej skomputeryzowane było moje radio kupione za 300pln to wsiadając do mojego TIPKa miałem wrażenie że wsiadam do promu kosmicznego. Pomału zaprzyjaźniam się z autem szczególnie ze sprzęgłem i gazem i wszystkimi czujnikami, kontrolkami i przyciskami. Biegi są krótkie więc zdarza mi się ruszyć spod świateł z 4000 obrotami ale to sporadyczne przypadki.
Podoba mi się podbijanie obrotów po puszczeniu hamulca. Bajka w korkach bo nie naciskając gazu można sobie podjechać kilka metrów :)
Hild Hold Control - z tym mam problem bo raz stałem pod ostrą górką, hamulec trzymał a mi auto zgasło - zakładam, że nieumiejętnie obchodziłem się z gazem i sprzęgłem - ale jeszcze się nauczę.
Dwa razy włączył mi się radar na trasie ale tylko sygnał dźwiękowy i żadnej reakcji auta. więc to działa
Audio bosko działa choć jak włączyłem loudness czyli podbicie basów to przy niektórych piosenkach coś tam buczało - zakładam że za mocne wibracje basów i stąd buczenie samego głośnika lub jakiegoś plastiku po stronie kierowcy (albo drzwi albo coś przy słupku przy kierowcy)
Nawigacja została przeze mnie uaktualniona.
Dziś pierwszy raz miałem okazję jechać na tempomacie - yezu ale dziwne wrażenie kiedy nogi masz skrzyżowane pod fotelem a auto rwie się aby osiągnąć 90km/h. Fajne uczucie i nie do opisania. I mam uchwyty na kubeczki :)
Na 40stkę żonka zrobiła niespodziankę i zaprosiła znajomych z pracy i moich przyjaciół i kupili mi prezent w postaci videorejestratora Mio 618. Zainstalowane ale z wiszącym kablem i podłączeniem pod gniazdo zapalniczki. Muszę tylko dokupić smartboxa mio i pojadę do ASO aby mi to zamontowali i ukryli kable - nie chcę tego robić sam aby nie stracić gwarancji a tak będę miał wpis do książki. Koszt tej operacji wg ASO 550pln
O zarysowaniach delikatnych pisałem i miały miejsce na lewym przednim błotniku z wjazdem na maskę. Ale pojechałem do stanowiska lakierniczego ASO FIAT i tego samego dnia ładnie mi spolerowali. No nie do końca bo ryski były też na zgięciu maski jak przechodzi z poziomu na pion do błotnika i lakiernik powiedział mi że nie może tego zrobić mechanicznie bo mógłby uszkodzić powłokę lakierniczą właśnie na zgięciu. Małe drobne 3 ryski więc olałem.
Udało mi się załatwić garaż w murowanym garażowisku, za można powiedzieć psie pieniądze. Więc pod chmurką nie stoi.
Oczywiście kilka wizyt w hipermarketach było i oczywiście najdalsze samotne miejsce na parkingu. Kurwowałem jak niosłem zakupy do auta ale co tam - poświęcenie i jeszcze raz poświęcenie.
Gumowa mata w bagażniku - rewelacja - nic na niej nie lata bo z gumy nie plastiku i możecie mi wierzyć lub nie ale owa mata pachnie cytrusami :)
Kupiona specjalna szybka ładowarka 3A i kabel do szybkiego ładowania komórki czy tableta więc 30 minut i mam 50% naładowania
Kupiony uchwyt do zamontowania pomiędzy zagłówki tak aby tablet był po środku - aby moje maluchy mogły w podróży oglądać bajki/filmy.
Zamontowane też organizatory dla dzieci z tyłu przednich foteli. Dzieci nie brudzą foteli a kieszonek mnóstwo więc schowki na ich duperele są.
Naklejka FiatKlubPolska naklejona

Ale zauważyłem 4 rzeczy które mi nie pasują i muszę poprawić/naprawić/skorygować/pojechać do ASO:
1)
włożyłem pendrive z mp3. Prawie każda piosenka była rwana - komunikat o odłączeniu urządzenia USB, uruchamiało się radio po czym komunikat o wznowieniu połączenia z USB i muza leciała dalej - zakładam, że to wina pendriva i dziś za pomocą komendy CMD i diskpart oczyściłem do zera pendriva, zrobiłem na nim primary i sformatowałem go do FAT32. Zobaczymy jutro
2)
muszę mocnieć "trzasnąć" klapą od bagażnika aby się zamknęła. Ale to nie problem. Odpowiedni imbus i jutro reguluję to "ucho" w karoserii na którym zaczepia się klapa. Przy tym zaczepie są zaślepione otwory na imbus i można to ucho regulować w górę lub dół. Więc 5 minutek i wszystko będzie grało
3)
na drążku zmiany biegów jest wyczuwalny delikatny luz, jak jedziesz i masz wbity jakiś bieg, np.: trójkę i nagle gwałtownie przyspieszasz czujesz (wiem wiem nie wolno - trzymając rękę na gałce) jak lewarek zmiany biegów lekko się przemieszcza niwelując luz - TAKIE LEKKIE SZARPNIĘCIE LEWARKIEM :) Niektórzy z forum dostali ode mnie wiadomość z zapytaniem czy zauważyli coś takiego. Większość potwierdziła iż tak ma i to normalna rzecz. Dla spokojności nie czekam na rozwiązanie na forum i w poniedziałek o 8 jestem umówiony w ASO aby przejechać się z mechanikiem. Przy okazji zapytam o metalowe kulki w garze (U MNIE NIC NIE DZWONI) !!!!
4)
czujniki deszczu - niby mam na automat i niby pozycja najbardziej czuła ale w ostatnich dniach jeżdżąc w deszczu nie bardzo się to sprawdzało. Szczególnie jak jechałem za autem. Miałem wrażenie, że jadąc za samochodem cała woda spod jego kół leciała na część szyby (od połowy w dół) a czujnik na górze był lekko zroszony i może dlatego czujniki nie zadziałały prawidłowo. Dziwna sprawa szczególnie iż w instrukcji napisali że jak ustawię na max. czułość to "wycieraczki będą się uruchamiać nawet przy minimalnej rozpoznanej przez czujnik ilości deszczu". Co znaczy minimalne rozpoznanie? ja miałem całą szybę mokrą i widoczność bardzo słabą a wycieraczki nie zadziałały choć poinformowały mnie że są na automacie poprzez jeden ruch wycieraczek jak zmieniam ich czułość - że by nie było że palant ze mnie - czujnik wycieraczek na Uconnect na ON
Jutro biorę butelkę ze spryskiwaczem i potestuję trochę ten czujnik - jak stwierdzę, że nie działa prawidłowo to w pon jak pojadę z tym luzem na gałce biegów to zapytam o czujnik deszczu. buteleczke ze spryskiwaczem też wezmę :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A i zamierzam sobie ściemnić szyby z tyłu.
Chromowany próg z napisem TIPO oryginalny fiatowski też zamontowany

co do pkt. 4 to normalne jest. Jak jedziesz za autem to właśnie cała woda spod jego kół leci tak, że czujnik wody jest praktycznie bez żadnych kropli.
Też tak mam. Ale jak pada deszcz to wtedy w miarę dobrze wycieraczki pracują w automacie, chociaż nieraz zdarzy mi się, że prawą wajchą dam w górę
aby wymusić jeden ruch wycieraczek :)

Tedy, piękny elaborat! Jesteś pewien, że dasz w aso 550zł za instalacje mio, a nie poczekasz do zlotu i zrobimy to przy piwku tak, że w aso nie zauważą aż nie rozbiorą całego auta?

wiesz co Nęci mnie zaoszczędzenie 550pln, jednakże gwarancję mam na 5 latek. A znając szczęście moje to jak coś się popsuje to zauważą iż mam coś zrobione ręcznie.
Prześpię się z problemem. Jadę jutro do teściowej i do IKEA. Jak wrócę pomyślę

Pomyśl i daj znać bo koncepcję mam myślę fajną jak to pochować

Ale jak co podzielicie się zdjęciami i poradami? Mam zamiar kupić Mio MiVue 698 Dual i o ile z tyłu nie ma problemu to z przodu nie mam koncepcji jak to wciskać pod tapicerkę, a dobrze by było nie jeździć ze zwisającym kablem, albo raczej trzema.

Ffun podsufitka potem przedni słupek i chowasz smartboxa z lewej strony kierownicy za plastikiem

Kupiony uchwyt do zamontowania pomiędzy zagłówki tak aby tablet był po środku - aby moje maluchy mogły w podróży oglądać bajki/filmy.
Zamontowane też organizatory dla dzieci z tyłu przednich foteli. Dzieci nie brudzą foteli a kieszonek mnóstwo więc schowki na ich duperele są.

Możesz wstawić jakieś zdjęcia i coś więcej na temat tych bajerów? zaciekawiłeś mnie tym:)

Szerokości i oczywiście, kolor najładniejszy wybrałeś :)

co do pkt.1 sprawdź w radiu ustawienia czy nie masz włączonej funkcji powiadomienia o ważnych informacjach drogowych wtedy ci się będzie przełączać na radio i ponownie wracać do USB , chyba o to chodziło : W radiach samochodowych jest funkcja TA/TP, która wg instrukcji pozwala na otrzymywanie komunikatów drogowych. Pozdrawiam

mikus76 przestawianie na radio nie było spowodowane ustawieniem funkcji TA/TP a źle sformatowanym penem. Sformatowałem prawidłowo nie poprzez szybkie formatowanie i wszystko działa jak należy

ksys
dla Ciebie to co mam
26879
to jest uchwyt na tablet - dwójka moich dzieci siedzi sobie z tyłu i wspólnie oglądają bajki.

Oczywiście słuchawki każdy ma swoje i rozdzielnik z jednego na dwa minijacki26883



26880
mata do bagażnika - rezaw plast - z gumy a nie jakiegoś gównianego plastiku, ładnie pachnie cytrusami i NIC się nie ślizga

26881
a to jest organizer dla maluchów szczególnie że TYLKO jeden fotel ma kieszeń z tyłu (dokładnie fotel pasażera). Służy też jako protektor przed brudnymi buciorami moich dzieci :)

26882

i videorejestrator Mio 618

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

26884

i listwa progowa chromowana fiatowska z napisem TIPO

A podał byś jeszcze ceny tych rzeczy? Interesują mnie listwy.

Listwy jak pamiętam na allegro 168 z darmową wysyłką były

ja zapłaciłem 149pln ale jak podałem kod produktu (pudełko z FCA i to jeszcze na polski rynek) to w ASO mi to zamówili i zamontowali. Nie płaciłem przynajmniej za przesyłkę

Dziękuję za zdjęcia.

ja zapłaciłem 149pln ale jak podałem kod produktu (pudełko z FCA i to jeszcze na polski rynek) to w ASO mi to zamówili i zamontowali. Nie płaciłem przynajmniej za przesyłkę
To też tak zrobię, przy okazji okaże się ile mój dealer jest wart.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ja za listwy w ASO zapłaciłem jakieś 167 zł z montażem czy jakoś tak :)

Czyli jak widzę ktoś ma "najszybszy kolor" na forum. Super wygląda w tej wersji :)

nie jestem jedyny. Może reszta się wstydzi czy coś :)

Chlip Chlip
Dziś pożegnałem swojego starego Mondziaka. Pojechał na złom :( zasłużone autko i tyle miłych wspomnień :) aż się łezka kręci.
Plusem jest to, że będzie zwrot OC za pozostały czas ubezpieczenia
Ech - człowiek przywiązuje się do rzeczy :)

A bidulek Mondzio aż tak sfatygowany że na złom ? Jeszcze by kogoś nie powoził ?

z powodu korozji nie miał już progów i z powodu korozji tylni prawy dzwon nie utrzymał amortyzatora i amortyzator wpadł do środka. Z kumplem zrobiliśmy rzeźbę migomatem ale nie sprzedam auta, które nie daje pełnego bezpieczeństwa. Wole nie mieć tysiączka i mieć spokojny sen że nikt się nim nigdzie na drzewie nie zawinie. Ale mechanicznie - ideał - poważnie bo dbałem. Oleju nie brał NIC, ciśnienie w cylindrach jak w nowym, alternator wzorowo ładował, prąd nigdzie nie uciekał, Klima działała idealnie. żadna lampeczka na desce i w całym aucie nie była przepalona -świeciły na zielono :) TYLKO TE BLACHY :)

To coś na tablet jakoś do mnie nie przemawia. Tablet do bajeczek można kupić za 80zł i miałbyś dwa na każdym zagłówku. Wyglądałoby lepiej...

Wiesz jak kto woli. Pracuje w telekomunikacji i widzę różnice między tabletem za 80pln i tym za 500pln. Mam na myśli pamięć ram rom wyświetlacz bateria ect.
Ja jestem zdania że lepiej mieć jedna porządna niż dwie badziewne. A tablet za 80pln to może złotówa używać tylko do jego systemu przywolawczego:)

To coś na tablet jakoś do mnie nie przemawia. Tablet do bajeczek można kupić za 80zł i miałbyś dwa na każdym zagłówku. Wyglądałoby lepiej...

Do mnie nie przemawia tablet w aucie. Moje dzieciaki mają poznawać świat, a nie gapić się w ekran. Przynajmniej na żywo zobaczą krowę, kurę, wozy strażackie, tramwaje, autobusy, ciężarówki itd. Za każdym razem są podjarane i o to chodzi :smile:

Widzisz mogę dzieci znajdą świat poznają go z rodzicami i na wakacjach. Chodza z dziadkiem do chlewu dojdą krowy syn gra okiem świni w piłkę z kolegami podczas swiniobicia ect. Więc jedno drugiego nie wyklucza.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A tak a propos poznawania świata za okna samochodu. Ciekawe spostrzeżenie szczególnie jak lecisz A2 czy S3. Zajebiście wszystko widać. I krowy i świnie i konie. Tylko ciekawe gdzie. Bo jak dla mnie tylko drzewa i siatki i dzwiękochłony. Ale zapewne Ty krówka latasz innymi trasami z widokami itd itp

Widzisz mogę dzieci znajdą świat poznają go z rodzicami i na wakacjach. Chodza z dziadkiem do chlewu dojdą krowy syn gra okiem świni w piłkę z kolegami podczas swiniobicia ect. Więc jedno drugiego nie wyklucza.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A tak a propos poznawania świata za okna samochodu. Ciekawe spostrzeżenie szczególnie jak lecisz A2 czy S3. Zajebiście wszystko widać. I krowy i świnie i konie. Tylko ciekawe gdzie. Bo jak dla mnie tylko drzewa i siatki i dzwiękochłony. Ale zapewne Ty krówka latasz innymi trasami z widokami itd itp

Dokładnie, daleko szukać nie muszę. Za płotem co rok Bizon Z056, pojawił się też stary Fortschritt, 100m dalej buraki cukrowe wykopuje Ropa Euro Tiger, a potem do naczep ładuje Ropa Euro Mouse, różnego rodzaju traktory i inne sprzęta. Do tego za płotem domu często przebywa 20 sztuk saren, lisy, przepiórki, kuropatwy... 1km dalej konie, krowy... :smile:

fajnie masz i całe szczeście, że nasze dzieciaki wiedzą jak wyglądaja zwierzęta bo obawiam się ze za jakis czas dzieci beda znały kure ale tylko z tacki w tesco

Właśnie miałem wczoraj możliwość sprawdzenia jak rzeczywiście działa pakiet bezpieczeństwa System Brake Control. I powiem szczerze zaskoczył mnie zupełnie i niepotrzebnie. Zrobiłem dwa zdjęcia z kamerki samochodowej. Prędkość 49km/h
Pierwsze zdjęcie obrazuje sytuację kiedy auto przede mną skręca w lewo i znajduje się na pasie do skrętu w lewo. Ja jadę na wprost lekkim prawym łukiem. Na drugim zdjęciu prawie jednocześnie włączył się sygnał dźwiękowy i włączyły się hamulce aż zapiszczały. Lekko spanikowałem bo moim skromnym zdaniem sytuacja nie wymagała interwencji systemu a autem z 5 osobami na pace lekko zarzuciło. I każdy wraz ze mną spanikowany co się dzieje. Chyba wyłączę system. Chociaż jak teraz analizuję to zdjęcie to system zauważył hamowanie auta a ja jeszcze jechałem prosto i auto znajdowało się na wprost mojego. Więc system zareagował prawidłowo. Jednakże to sytuacja wyjątkowa spowodowana ukształtowaniem pasa ruchu.



2696226963

To jest efekt braku sprzęgnięcia radaru i kamery. W mojej Viagrze nie byłoby reakcji systemu - auto "widzi" drogę. Dlatego w instrukcji Tipo jest znacznie więcej obostrzeń.

ale powiem Wam że szok. Już dwa razy włączył mi się sygnał ostrzegawczy ale tylko dźwiękowy ale reakcji auta nie było. Wczoraj sygnał i pół sekundy później reakcja auta. Zdębiałem

Lubię nowości ale jednak ,,robot,, nie będzie mną kierował bo jak ON sie pomyli a JA zawinię to nigdy tego sobie nie wybaczę ;)

Z jednej strony Cię rozumiem Jaxon ale po coś takie gadżety wymyślają. Nie wierzę aby to było dla samego bycia i podniesienia prestiżu auta. W jakiś tam skrajnych okolicznościach może to poniekąd uratować zycie. Z drugiej strony zastanawiam się jak owy system hamuje. Bo jeśli wykryje zagrożenie i zacznie mocno hamować jednostajnie to wiadomo że nic dobrego z tego nie wyjdzie. A może to cudeńko hamuje pulsacyjnie i wtedy jest szansa na uniknięcie dzwona.
Nie wie ten który nie doświadczył...

Hamuje na maksa bardzo gwałtownie - skąd wiem? Testowałem.
Po co ma hamować pulsacyjne? System działa w ostateczności, o ile zadziała... Od hamowania pulsacyjnego jest ABS.
Swoją drogą autem z ABS hamujesz jak maluchem?

Nie jak maluchem. Jak byłem we Francji na torze testowym renault to instruktorzy kazali hamować pulsacyjnie. Znaczy się hamujesz na maksa potem zwalniasz hamulec i skrecasz kierownicę aby uniknąć przeszkody. Przy ABS nie zawsze to wychodzi szczególnie jak jest mokro i ślisko

Znaczy się hamujesz na maksa potem zwalniasz hamulec i skrecasz kierownicę aby uniknąć przeszkody.

To nie jest hamowanie pulsacyjne :wink:
Co do uniknięcia przeszkody - większość osób tego nie robi. Wciska hamulec i "czeka" co będzie dalej. Ja na to mówię "efekt zamurowania".
Ogólnie jest to jeden z podstawowych manewrów obronnych, jednak niektórzy ludzie muszą się go wyuczyć, inni posiadają "w pakiecie". Warto pojeździć sobie na płycie poślizgowej z instruktorem i obadać temat.

moze i nie nazywa się to pulsacyjne ale tak nam to przedstawiono - ale sie nie kłóce :)

Co dwa lata muszę zrobić szkołę jazdy, ostatni raz byłem w szkole Kuchara. Zasada jest jedna: jeśli hamowanie to wciskasz hamulec na maxa a nie pulsacyjnie a nastepnie dopiero kręcisz kierownicą jeśli jest potrzeba ominiecia przeszkody.

Właśnie miałem wczoraj możliwość sprawdzenia jak rzeczywiście działa pakiet bezpieczeństwa System Brake Control. I powiem szczerze zaskoczył mnie zupełnie i niepotrzebnie. Zrobiłem dwa zdjęcia z kamerki samochodowej. Prędkość 49km/h
Pierwsze zdjęcie obrazuje sytuację kiedy auto przede mną skręca w lewo i znajduje się na pasie do skrętu w lewo. Ja jadę na wprost lekkim prawym łukiem. Na drugim zdjęciu prawie jednocześnie włączył się sygnał dźwiękowy i włączyły się hamulce aż zapiszczały. Lekko spanikowałem bo moim skromnym zdaniem sytuacja nie wymagała interwencji systemu a autem z 5 osobami na pace lekko zarzuciło. I każdy wraz ze mną spanikowany co się dzieje. Chyba wyłączę system. Chociaż jak teraz analizuję to zdjęcie to system zauważył hamowanie auta a ja jeszcze jechałem prosto i auto znajdowało się na wprost mojego. Więc system zareagował prawidłowo. Jednakże to sytuacja wyjątkowa spowodowana ukształtowaniem pasa ruchu.



2696226963

Jak dla mnie to fiat spartolił ten system. Wystarczy spojrzeć jak w teście NCAP tipo wjeżdża w tyłek "samochodu":
https://youtu.be/UNWOMhsTd9s

I tak jest również w 500L (może w innych też, nie wiem):
https://www.youtube.com/watch?v=wyHKzZxFCAQ

Mercedes, Volvo i inne też wjeżdżają. W instrukcji nie jest powiedziane, że nie wiedzie :tongue Za to powiedziane jest, że minimalizuje skutki, czyli sie zgadza :tongue

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Mercedes, Volvo i inne też wjeżdżają. W instrukcji nie jest powiedziane, że nie wiedzie :tongue Za to powiedziane jest, że minimalizuje skutki, czyli sie zgadza :tongue

Dopiero teraz obejrzałem film, w 500X system zachowuje się zupełnie inaczej. Zapewne jest to zasługa sprzężenia z kamerą. Miałem syutuację, gdy jakiś głąb nagle się zatrzymał, 30m przed Viagrą w poprzek pasa, auto od razu uruchomiło hamulce przy 40km/h. Inne sytuacje też były, nawet "wymuszane" przeze mnie, mogę powiedzieć, że w 500X to działa.

500L i Tipo maja dwa różne systemy. 500L działa do 40km/h a Tipo system działa powyżej 40km/h

500L i Tipo maja dwa różne systemy. 500L działa do 40km/h a Tipo system działa powyżej 40km/h

Działanie FBC:
1. 500X - działa w przedziale [7,200]km/h
2. Tipo - działa w przedziale [7;200]km/h - tak zapisano w instrukcji i zapewne tak jest, tylko w teście coś nie poszło, bo radar nie "widział".
3. W 500L ma inną nazwę "City Brake Control" i działa w przedziale [5;30]km/h.

no widzisz krówka - wszystko się wyjaśniło. Tak czy siak ja już to OFF i mam święty spokój. Często jeżdżę tą ulicą i często są sytuacje jak opisałem powyżej. Więc miałem lęki czy znów auto nie zacznie hamować za mnie więc wolałem to wyłączyć

Wyłączyłeś na stałe czy do momentu ponownego uruchomienia auta:?: :tongue

Co w sytuacji jak poruszasz się po ostrym łuku i auta jadą z przeciwka (swoim pasem). Przecież to też może wprowadzić system w błąd (jakby jazda na czołowe zderzenie). Co wtedy? Hamulce i ladujesz w rowie bez powodu. Jakieś to dziwne...

Co w sytuacji jak poruszasz się po ostrym łuku i auta jadą z przeciwka (swoim pasem). Przecież to też może wprowadzić system w błąd (jakby jazda na czołowe zderzenie). Co wtedy? Hamulce i ladujesz w rowie bez powodu. Jakieś to dziwne...

Gdybyś sprawdził instrukcję, to byś wiedział, że w Tipo system nie monitoruje aut jadących z przeciwnej strony :!:
Stosowny cytat:
System Full Brake Controll nie
rozpoznaje obecności pieszych,
zwierząt ani innych przeszkód, które
pojawiają się na drodze
i przemieszczają w kierunku
poprzecznym do kierunku jazdy ani
pojazdów, które jadą w kierunku
przeciwnym.

Jak wchodzę w komputer jak 2 też odpalam to mam pozycja wyłączona

Auto wróciło z ASO - w końcu dojechały części - uchwyt nad drzwiami wymieniony (osadzony lepiej niż ten fabryczny), głośniki wymienione i nie buczą, listwa przyklejona i uwaga uwaga za free podłączyli mi kamerkę samochodową do gniazda zapalniczki z przeciągnięciem kabli w słupku i podsufitce - około 5h w serwisie. Do tego gratisowe mycie :) i św. Krzysiek też już jest :)
Tomcio zadowolony i TIPEK też zadowolony

Do kamerki przeciągnęli Ci tylko kabel, że gdzieś na dole wychodzi i masz zajęte gniazdo, czy jakoś podłączyli Ci ją do okablowania? Jakieś foto dasz? ;-)

jak na razie umówiłem się z nimi że mam pociągnięte kable -podsufitka, słupek A a potem wychodzi mi dokładnie przy tej kieszonce gdzie jest gniazdo zapalniczki od silnika auta a nie z boku. Tak chciałem aby jakby co mieć oryginalny kabel przy gwarancji kamerki. Fakt mam zajęte gniazdo zapalniczki ale jakby co mam szybkie ładowarki samochodowe bo ponad 2A i ładują mi moją komórkę w 1,5h tylko trzeba pamiętać że ja mam s7 edge a tam jest pojemna bateria i 1,5h to świetny wynik. Smartboxa nie instalowałem.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Co w sytuacji jak poruszasz się po ostrym łuku i auta jadą z przeciwka (swoim pasem). Przecież to też może wprowadzić system w błąd (jakby jazda na czołowe zderzenie). Co wtedy? Hamulce i ladujesz w rowie bez powodu. Jakieś to dziwne...

w instrukcji masz konkretne przykłady co może wprowadzić system w błąd - u mnie strona 108

wiecie co mnie wkurza - wkurza mnie nieuniknione.
Położyłem sobie japoński wosk. Niby spokój na 12 miesięcy ale problem z myciem. Nie pojadę na bezdotykową bo chemia spłucze wosk. Więc delikatny szampon i latam z delikatną szmatką lub latam na myjnię gdzie mi położyli wosk. Widziałem na myjni że kolesie dbają o auto, że szmatki czyste ect.
I jakbyś nie kombinował i jakbyś się nie starał to i tak widać na lakierze mikro rysy. Kurczaki boli to strasznie

Swoje auta myję sam. Najważniejsza sprawa to porządne spłukanie auta z wszelkich drobin piasku. Dopiero po tej operacji fizyczny wjazd na lakier. Po doświadczeniu z GP nie używam gąbki. Zamieniłem na rękawice "frędzelki" Nigrina. Po roku z pincetą, kilku myciach i zimie, na lakierze brak mikrorys. Wosk widziany był w płynie przed wydaniem auta. Mikrorys równie dobrze można nabawić się przy woskowaniu. Wiem jedno. Nie ma sensu zbyt przesadne siedzenie nad lakierem. Dobry szampon z woskiem wystarczy. Prędzej czy później zderzak, maska, szyba czołowa i dach będą w kraterach od kamyczków. Boki podbijane przez chamstwo.

No to krówka drugie pytanie. Jak potem suszysz auto? Czym to robisz?

A ja powiem ze to chyba wina jakosci lub twardosci lakieru na Tipo. Mam auto dwa miesiace a na klapie bagaznika i dachu mam rysy ktore nawet nie sa mikro. Sam juz nie wiem od czego one są, czy zrobił to ktos trzeci czy wlasnie podczas mycia na bezdotykowej jakies paprochy. Na razie tym przestalem sie przejmowac, po roku pomysle o jakiejs polerce

No to krówka drugie pytanie. Jak potem suszysz auto? Czym to robisz?

Samo schnie. Po kilku dniach po zaciekach nie ma śladu, a wodę mam bardzo twardą, na czarnym widać "kredę" na dachu. Jedyne co wycieram, to szyby. Ogólnie im mniej kontaktu "ściernego" z lakierem, tym lepiej. Swoją drogą kiedyś się przejmowałem, ale na szczęście przeszło.

Ja dlatego zamiast wosku poszedłem w warstwę ceramiczną - myjka ciśnieniowa jej nie przeszkadza, a jak się porysuje, to trudno:) Lakier jest pod spodem cały. No chyba że ktoś użyje gwoździa, to żadna warstwa nie pomoże...

No to krówka drugie pytanie. Jak potem suszysz auto? Czym to robisz?

Spróbuj tak-myjąc ręcznie z wiadra po spłukaniu auta rozpuść w wiaderku z letnią wodą około setki najtańszego szamponu z woskiem z marketu tak żeby się nie spienił, potem za pomocą plastikowego dzbanka rozlej po samochodzie od góry na dół, nie wycieraj , po wyschnięciu nie ma plam.Stosuje to z powodzeniem na aucie żony które jest granatowe.

Kiedyś zastosowałem ten patent na aucie brata ale niestety na szybach zastają pozostałości po tym szamponie

Kiedyś zastosowałem ten patent na aucie brata ale niestety na szybach zastają pozostałości po tym szamponie

Ech wyschnie umyj płynem do szyb:lol:

Ale ja już mam wosk japoński. Jak położę na niego wosk z szamponem to będzie kaskada jakas lipa

Hej Teddy
Ładny ten czerwony, no i szybszy oczywiście :lol:. Żonie by się spodobał ale Ja wolę bardziej stonowane kolory.

Pytanie mam do Ciebie odnośnie tego systemu "Full brake controll". Czy wyłączasz go za każdym razem jak odpalisz auto? Czy jego wyłączenie ma wpływ na działanie tempomatu aktywnego?
W instrukcji znalazłem że stan deaktywacji się nie zapamiętuje i trzeba go wyłączać ponownie po każdym uruchomieniu.

Pytam bo zastanawiam się czy zamówić przy zakupie pakiet Bezpieczeństwo Plus bo zależy mi na tempomacie adaptacyjnym ale nie wiem czy nie będę zawiedziony "nadgorliwością" systemu hamowania.
Podobnie jest w Suzuki Vitarze, system drze się często zbyt wcześnie.

Pytanie mam do Ciebie odnośnie tego systemu "Full brake controll".
W wersji Sedan nie występuję tempomat aktywny, więc nie wiem jak jest w HB i SW, jeśli chodzi o system full brake controll, to masz 3 tryby: Wyłączony, Tylko ostrzegaj, Ostrzegaj + hamuj. Ja mam ustawione na tym Ostrzegaj + hamuj i on ciągle sobie działa. Każdy tryb jest zapamiętywany. Domyślnie z salonu odebrałem z wyłączonym systemem.


czy nie będę zawiedziony "nadgorliwością" systemu hamowania.
Podobnie jest w Suzuki Vitarze, system drze się często zbyt wcześnie.
Nie mam osobiście porównania ale system moim zdaniem działa bardzo dobrze, ostrzega moim zdaniem w dobrych momentach, ale jeśli zainterweniuje to faktycznie z dużym dystansem od kolejnego auta, co uważam również za plus.

Osobiście bardzo polecam ten system!

W wersji Sedan nie występuję tempomat aktywny, więc nie wiem jak jest w HB i SW, jeśli chodzi o system full brake controll, to masz 3 tryby: Wyłączony, Tylko ostrzegaj, Ostrzegaj + hamuj. Ja mam ustawione na tym Ostrzegaj + hamuj i on ciągle sobie działa. Każdy tryb jest zapamiętywany. Domyślnie z salonu odebrałem z wyłączonym systemem.

Czy mógłbyś sprawdzić u Siebie czy wyłączenie jest napewno zapamiętywane? W instrukcji jak byk stoi:
"Stan dezaktywacji systemu nie jest
zachowywany w pamięci po wyłączeniu
silnika: jeśli system był wyłączony
podczas wyłączania silnika, przy
kolejnym uruchomieniu samochodu
będzie ponownie aktywny."

No a druga sprawa to stany wg instrukcji są takie: 1.włączony: ostrzega + hamuje; 2.włączony częściowo: nie ostrzega ale hamuje; 3. wyłączony.

Jak dla mnie to tempomat aktywny jest największym plusem który się dostaje w pakiecie bezpieczeństwo plus ale coś czytam na forum że mogą go już nie oferować. Będę musiał dopytać jak pojadę na jazdy próbne.

Postaram się odpowiedzieć na Twoje pytania jutro :smile:

Witam.
Jeśli go wyłączysz to przy kolejnym odpaleniu auta znów będziesz musiał to zrobić. Nie wyłącza go na stałe.
Raz miałem przyjemność spotkać się z nadgorliwościa systemu i też owy system uratował mi życie bo w nocy jechałem na tempomacie S3 i bym w dupe TIRA wjechał gdyby nie pikanie systemu.

OK, czyli albo zostawiamy system w spokoju i sobie działa albo dopisujemy wyłączenie do listy "check before flight" ;-).

Jeżeli system będzie w pakiecie z tempomatem adaptacyjnym to wezmę to napewno. Jeżeli nie to będę się mocno zastanawiał.

Jeśli go wyłączysz to przy kolejnym odpaleniu auta znów będziesz musiał to zrobić. Nie wyłącza go na stałe.

Hmm... U mnie wygląda to tak:
https://youtu.be/BjtDzIwaZlc Dziś sprawdziłem jak to konkretnie wygląda i jeśli wyłączę pod czas jazdy to faktycznie mam kontrolkę, że system wyłączony. Zgasiłem auto, poszedłem na zakupy i po odpaleniu mnie tknęło, że nie ma kontrolki. Wchodzę w ustawienia i jest wyłączony tak jak mówiłem - tak samo odebrałem z salonu. Na filmiku powtarzam ten scenariusz i też jest zapamiętane.

Może system działa, ale wybacz, że nie sprawdzę :cool:

Co ciekawe, aby włączyć system, nie mogę z OFF na Ostrzeż. + aktywne hamowanie od razu. Wyskakuje komunikat, że niezapisane ustawienia. Muszę najpierw OFF > Tylko. Aktywne hamowanie, a następnie z tego trybu na Ostrzeż + aktywne hamowanie.

No to ciekawe. A jaką masz wersję wyposażenia?

A test możesz zrobić z kartonami owiniętymi folią alu na jakimś pustym placu ;-) :lol:

No właśnie mam identyczną wersje co Tedybear, 1.4 Lounge + wszystko oprócz PCT, tylko inny kolor ;-) Odebrałem w połowie Listopada 2016, więc no jest to ciekawe.

No to ciekawe. A jaką masz wersję wyposażenia?

A test możesz zrobić z kartonami owiniętymi folią alu na jakimś pustym placu ;-) :lol:

Tak też mozna skasowac auto i zginąć ;) pokazywali koedyś w TV haha

No właśnie mam identyczną wersje co Tedybear, 1.4 Lounge + wszystko oprócz PCT, tylko inny kolor Odebrałem w połowie Listopada 2016, więc no jest to ciekawe.
No i co Ty na to Teddy?
Możesz sprawdzić tą samą metodą co WojnA00 u siebie i potwierdzić/zaprzeczyć czy u Ciebie się załącza samo czy nie?

Mam identycznie jak Na filmie. Ale nie można tego wyłączyć na stałe.

No ale na filmie jest pokazane że jest wyłączone na stałe, to znaczy po zgaszeniu i odpaleniu jest dalej nieaktywne.

Sprawdzę u siebie i dam znać.

Mam identycznie jak Na filmie. Ale nie można tego wyłączyć na stałe.

Czyli mimo wszystko mimo, że jest OFF to system wciąż działa? Dobrze rozumiem?

ja bym powiedział tak - że po wyłączeniu stacyjki i ponownym uruchomieniu auta system restartuje się i pozostaje włączony
Instrukcja mówi tak "Stan dezaktywacji systemu nie jest zachowywany w pamięci po wyłączeniu silnika: jeśli system był wyłączony podczas wyłączania silnika, przy kolejnym uruchomieniu samochodu będzie ponownie aktywny" strona 105 tej lepszej instrukcji
czyli jest tak jak mówię. po wyłączeniu system ponownie się uruchamia