Witam.

Jestem szczęśliwym posiadaczem fiata grande punto 1.4 t- jet 120km.
Od kilku dni podczas kręcenia kierownicą na postoju słychać takie strzelanie troche jakby sprężyna... Podczas jazdy czy na zagżanym silniku nie ma tego problemu.

Jakie mogą być przyczyny takich odgłosów ?

2 sprawa to czy jesteśmy w stanie stwierdzić która cewka jest walnięta ? Są jakieś metody ? może ktoś już miał takie doświadeczenia.

Z góry dzięki za pomoc.

zamontuj na starą świece zdjętą z zamontowanej świecy końcówkę kabla WN i przykładaj do masy-silnika i kręć i tak po kolei,do każdej końcówki WN . Tam gdzie iskry nie ma,albo jest słabsza to znak ,że ta cewka jest słaba.

Co do pierwszego ,to byc może łożysko na kolumnie mc persona padło-wtedy przy skręcaniu kół na postoju są duże opory i trzeszczeć potrafi

Hej.

rajkezjusz oporu generalnie nie ma . klierownica chodzi płynnie ale trzeszczenie, strzelanie się pojawia.

Co do pierwszego ,to byc może łożysko na kolumnie mc persona padło-wtedy przy skręcaniu kół na postoju są duże opory i trzeszczeć potrafi

Jest wspomaganie, nie wyczuje się większego oporu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


klierownica chodzi płynnie ale trzeszczenie, strzelanie się pojawia.

Do tego pojawia się uczucie przeskoku na sprężynie podczas kręcenia kierownicą, sprężynę trzeba oczywiście złapać ręką :tongue

Witajcie. Mieliście racje , łożysko z poduszka mc persona. Wymieniłem po obu stronach. Kosz jednej sztuki 115zl .może komuś się przyda. Dzięki za pomoc.

Witam jak skrecisz kierownice na Maxa i bedziesz kręcił sie w kołko i bedzie wyraźny hałas to na sto procentc!!!!! Masz wlaniete przeguby
Pozdrawiam