Witam.

Dziś jadąc z pracy zaświecił mi się czek samochód stracił moc a z rury zaczęły iść tumany dymu. Po przejechaniu ok 12 km wróciła moc i znikł dym. po podpięciu pod kompa błąd ,, Filtr cząstek stałych". Proszę o szybko pomoc co może być przyczyną.

Nie wiem czy DPFa da się czyscic (tak jak niektorzy probuja z EGR), ale jesli nie to czeka Cię prawdopodobnie wymiana tej czesci. Jezeli auto cyklicznie nie pokonuje odległości wiekszych niz pare kilometrow z predkością szosowa to filtr bedzie mial warunki do zapychania sie. Sa tez tacy, ktorzy wycinaja DPF i usuwaja go z oprogramowania w aucie. Wtedy masz temat DPFa na raz z glowy ALE: nie wiem i ciezko jednoznacznie stwierdzic jak to wplywa na zywotonosc auta, a po drugie takie wycinanie jest w teorii zabronione jezeli spowoduje przekroczenie emisji spalin (auto moze nie przejsc badania technicznego).

Ogólnie do pracy mam 25 km krajówką prędkość ok 100. Filtr ostatnio wypala mi się co 600 km.

Jest oceniłeś że filtr wypala Ci się co 600km?
Masz sam błąd filtr cząstek stałych? Mało prawdopodobny jest taki błąd przy wypalaniu filtra co 600 km

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

nazwa błędu to po prostu filtr cząstek stałych P 1210 chyba taki kod,

U siebie mam wyciety dpf i calkowicie usuniety egr , zrobione na tym przez pol roku 40tys 0 problemow , zaraz po usunieciu przeglad w krakowie auto przeszlo bez problemów , emisja spalin w normie , a ja mam spokoj raz na zawsze