Witam wszystkich! :cool:
Palio weekend 1.2 8v LPG sekwencja strasznie dużo pali, lpg i pb nie ma różnicy. nierówno pracuje czy zimny czy ciepły. Wymienione przewody cewka świece. Katalizator cały czerwony aż się rozleciał i musiałem go wyciać bo gruchotał. Czyżby sterownik? Dołączam screeny z błędami


2652826529265302653126532

Zbadaj kompresję, sonde lambda, i wymień lub uszczelnij cały dolot. Po tylu latach każdy gumowy element w tym aucie się sypie i na lewym powietrzu dzieją się cuda. benzyny tez spala ci 30l?

Benzyna czy gaz nie ma różnicy

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

spalanie na poziomie czołgu. aż nie chce mi sie wierzyć, że siena 1.2 tyle pali:?:

Wypalona uszczelka pod głowica była przyczyną wysokiego spalania

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Musiał chodzić na 2 albo 3 gary.

Nie równo pracował, może i tak było ale kopa to on miał jak 1.6 🙂

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

A tak z ciekawości jeżeli można wiedzieć to ile zapłaciłeś za wymianę tej uszczelki w 1.2?

Sam to robię, planowanie i wymiana uszczelniacze 130zł i uszczelki. W 250zł się wyrobie
Tak wygląda uszczelka https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/73b9b4955de8f1dcea78ff547bb74121.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/1d9d0ff49a0a669818fe893fbb98812b.jpg

Jutro to składam, dam znać czy równo silnik pracuje

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Strzeliła mi ostatnio identycznie jak u Ciebie, dokładnie to samo miejsce i na dwa gary chodziła, cenowo też podobnie wyszło.