Witam serdecznie wszystkich forumowiczow. Auto jezdzilo bez problemu az kiedys nie odpalilo. Problem polega na tym ze po odpalanie zaraz gasnie. Po podlaczeniu do kompa nie wykazuje bledow. Sprawdzone odpowietrzenie zbiornika, egr oraz uklad wydechowy. Akumulator nowy kreci jak szalony. zapasowym kluczykiem rowniez nie odpala. Filtry paliwa wymienione na nowe. Zauwazylem ze po odpieciu czujnika cisnienia paliwa 0281002706 3 pin bosh na listwie auto odpala bez problemu. Po podlaczeniu czujnika na dzialajacym silniku obroty sie stabilizuja i wszystko jest w normie. Problem polega na tym ze po zgaszeniu znowu nie odpala. Czujnik cisnienia paliwa jeden jak i drugi byl podmieniany. Czy ma ktos jakies pomysly? rece mi juz opadaja. Problem wydarzyl sie z dnia na dzien wczesniej nie bylo problemow.

dzieje się tak zarówno na zimnym jak i ciepłym ?

Ciezko sprawdzic czy na cieplym poniewaz silnik nie byl odpalany na dluzej bez czujnika cisnienia.

Tutaj masz takie podstawowe rady :
Na urządzeniu diagnostycznym wybrać centralkę: Wtrysk Diesel Marelli 6F3 EOBD CAN (EP sil. 1.3 JTD).

Sprawdzić wartość następujących parametrów:

- Temperatura płynu chłodzącego
- Otwarcie Regul. ciśnienia (MPROP) (tylko 90 CV)
- Ciśnienie oleju napędowego zmierzone
- Prędkość obrotowa silnika
-Przeprowadzić diagnostykę aktywną przekaźnika świec żarowych, sprawdzając czy daje dobry
Kontrola niniejszego systemu jest konieczna tylko gdy temperatura zewnętrzna jest niższa od 0 °C.
-Sprawdzić prawidłowość funkcjonowania świec żarowych

Witam,
Winny jest zacięty w pozycji otwartej zaworek podciśnienia na przepustnicy (klapie gaszącej).
Wystarczy odpiąć wężyk i zapali, wtedy zaworek wymienić.