Od jakichś 2 tygodni mam problem z odpaleniem auta. Muszę w trakcie zapalania dodać gazu. W autoryzowanym serwisie nie dali rady naprawić. Chcieli na początek wymienić przepustnicę (koszt 2500 PLN) z uwagi na podejrzenie uszkodzenia TPS'a. Jak silnik się nagrzeje zapala bez problemu nie szarpie i faluje na wolnych obrotach. Na zimnym po nocy a nawet w tych warunkach po jakiejś godzinie już nie. Może ktoś ma jakiś pomysł ja rozwiązać problem. Akumulator ok. Przewody i świece wymienione w 2015 w maju, przepustnica wyczyszczona, wymieniony mapsensor.

A może zobacz czy silnik nie zgłasza, żadnych błędów. Tak na forum ciężko wywnioskować co to może być. Czujnik temperatury, poluzowany/uszkodzony przewód, poluzowana/uszkodzona świeca itp itd. Przejrzyj wszystko czy żadna pierdoła to nie jest. Jak w serwisie mówią Ci o TPS to może warto wziąć w rękę multimetr i zweryfikować ich podejrzenia. Ja się dopiero uczę budowy pandy, więc mi ciężko pisać precyzyjnie.

Problem okazał się banalny. Akumulator był za słaby (40 Ah) lub walnięty chociaż kupiony w lutym. Po zakupie nowego (44 Ah) problem z opalaniem ustąpił.

Przy tych dość wysokich mrozach w mojej pandzie po odpaleniu zeruje się zegarek i licznik kilometrów. Miał ktoś tak? Odpala całkowicie normalnie. Tylko to zerowanie...

Patrz post wyżej :)

Też tak myślałem że to akumulator. Ale auto naprawdę ładnie pali. Przy -26 odpaliło praktycznie tak jakby lato było. Tamtej zimy też jeden raz tak miałem. Przez rok akumulator nie padł by całkiem?

Przy tych dość wysokich mrozach w mojej pandzie po odpaleniu zeruje się zegarek i licznik kilometrów. Miał ktoś tak? Odpala całkowicie normalnie. Tylko to zerowanie...
też tak miałem - okazało się małe zwarcie na aku no i kilku letni akku, który i tak był do wymiany .. macie 40 czy 44 ah ?