Witam, jestem tu nowy moją Stellę posiadam od 3 dni i niestety już pojawił się problem...
1. Mianowicie posiadam oryginalne radio z wejściem na płyty cd bez możliwości odsłuchu mp3 podczas zakupu wszystko było w porządku następnego dnia radio zgubiło fale radiowe jeśli już ją znalazło to słabo było słychać co nadaje radio bardziej było słychać szum a w tle coś tam grało czym to może być spowodowane ?

2. Pod dźwignią hamulca ręcznego jest taki znaczek ( ( . ) ) na elemencie do czego on służy

3. w radiu posiadam funkcje phone do czego ona służy ?

4. pierwszy raz mam diesla wiec nie wiem czy to normalne czy nie ale podczas postoju dluzszego przy odpalonym silniku tempereatura spada i utrzymuje sie na poziomie 3/4 tego co powinno czy to normalne czy termostaat ?

#4 wskazówka powinna stać jak dziadowi po wiagrze na godzinie 12. Ni mniej ni więcej.

#1 Odtwarzacze w Stilo znane są z delikatnych głowic FM. Na początek uruchomić procedurę autodiagnostyki odtwarzacza, bo być może masz problem z anteną. Jak to zrobić znajdziesz na forum, ewentualnie w google.

#4 Istnieje teoria lansowana na kilku forach jakoby Fiat stosował w silnikach JTD do końca roku 2005 termostaty o temperaturze początku otwarcia w granicach 80 stopni. Być może masz taki u siebie. Jeśli chcesz mieć pewność zloguj temperaturę silnika podczas nagrzewania się pojazdu do temperatury roboczej. U mnie jest podobnie tj. przy okazji postoju wskazówka cofa się w lewo. Zlogowana temperatura wynosi wtedy ok. 80 stopni. Podczas jazdy jest pion. Sytuacja jest o tyle dziwna, że problem z lekkim niedogrzaniem pojawił się u mnie po wymianie kompletnego rozrządu. Wcześniej takie wahania temperatury nie miały miejsca. Póki co, nic z tym nie robię.

2# ten znaczek Cię nie interesuje. Chodzi tu o to jakbyś miał kartę do odpalania samochodu to tam ją kładziesz.
3# funkcja telefonu podpinasz telefon w kostki z tyłu do radia i cieszysz się zestawem głośnomówiącym.

Danioi dziekuję za odpowiedź i wyjaśnienie mi tych 2 rzeczy myślę, że z opcji nr 3# nie skorzystam bo nie wiem jak to zrobić...

boch

#4 Jeśli chodzi o mój pechowy termostat to sytuacja wygląda nastepująco, że podczas postoju temperatura wstaje właśnie na godzine 12 czyli stoi w pionie lub jak pindol u sebiksa z samego rana jak chce mu sie sikać a jeśli chodzi o jazde trzyma temperature 1/4 czyli jak podczas postoju nagrzewa sie do 2/4 to podczas jazdy jest 1/4 gdy wylacze nawiew wzrasta do 1,5/4. Szczerze to wydaje mi się, że termostat jest ciągle otwarty i wypadałoby go wymienić przez co pojazd niestety ale dość dużo pali bo komputer pokazuje prawie 8 l przy mojej jeździe gdzie staram sie jeździć eko... Zapomniałem dodać 2/4 to równo połowa stoi pionowo

#1 Jeśli chodzi o radio zrobiłem test cały przy tescie sily sygnalu wychodzi mi 0.9 1.0 i sie waha gdzie 1.6 podobno jest prawidłowe próbowałem ustawić fale ręcznie fakt faktem coś słychać ale głośniejszy od nadawanego sygnału jest szum... gdzie szukać przyczyny tego ?

Pojawiły sie dodatkowe 3 problemy niestety, ale nie żałuje zakupu.
5. Posiadam elektycznie otwierana klape niestety coś się zesrało i się nie otwiera jak naciskam ukryty guzik na klapie
6. Odczuwam lekkie drgania na powolnych obrotach jak ruszam, ustają
7. przy zmianie biegu 1>2 2>3 słyszalny jest dzwięk jakby wirnika chyba w turbinie musiałbym to nagrać "turluululululululu" Dodam, że znajomy stwierdził, że może to być dziura w dolocie powietrza.

Ad 5.Jeżeli nie zmieniłeś ustawień w menu to czeka Cię reanimacja mikrostyku w uchwycie.Musisz rozebrać tapicerkę posprawdzaj połączenia na kostkach.Ja miałem podobnie,tylko,że w ustawieniach było zmienione.Już nie pamiętam dokładnie-poczytaj instrukcję.Pozatym rozebrałem cały ten uchwyt,mikrostyku na szczęście był ok,tylko ta guma na nim stwardniała i nie odbijał.Po rozebraniu całego przycisku na sam mikrostyku dołożyłem dodatkową sprężyne.

Ad 5. Sprawdź czy w menu masz ustawione "Baule ind. OFF". Jeśli nie to zmień, po wszystkim wysiądź, zamknij i otwórz samochód z centralnego.
Ad 6. Pewnie któraś poduszka kończy powoli żywot,
Ad 7. Nieszczelność w dolocie albo z turbiny znika życie.