Witam czy ktoś wymieniał lewą półośkę multipli 1,9 JTD 2000r czy jest to skomplikowane i trudne i jak zabrać się za to :?

Witam czy ktoś wymieniał lewą półośkę multipli 1,9 JTD 2000r czy jest to skomplikowane i trudne i jak zabrać się za to :?
Nie jest trudne. Musisz:
1. odkręcić nakrętkę półosi klucz 32 mm.
2. zdjąć zacisk hamulcowy, 75 potrzebny mocny imbus 6 mm,
3. odłączyć wahacz od zwrotnicy,
4, wyjąć półoś, ma ona na końcówce pierścień rozprężny, więc należy ją bez obawy lekko "wystukać",
i półoś jest na wierzchu. Oczywiście wcześniej spuść olej ze skrzyni biegów, jeśli jest zużyty to olej wymień przy okazji na nowy - 75W80 wchodzi około1,7 l
Pozdrawiam Ryszard