Witam. Problem tyczy się SC 900. Były problemy z odpalaniem i gaśnięciem po rozgrzaniu, co jak się okazało było powodem zużytego czujnika położenia wału. Czujnik został wymieniony na używkę z rozbitka, na której wszystko działa już dobrze. Niemniej ciągle na ciepłym silniku kręci nieco dłużej, tak 2-3 sekundy. Sprawdziłem odległość czujnika od koła zębatego, blaszka szczelinomierza 1mm wchodzi bardzo leciutko, czyli jest nieco ponad. Czy powinienem zmniejszyć szczelinę poniżej 1mm? Jeśli tak, trudno jest to wykonać? Da rady spiłować mocowanie czujnika pilnikiem, czy trzeba szykować szlifierkę kątową? Z góry dzięki za porady, pozdrawiam :)

1 mm szczeliny w zupełności wystarczy. Ja miałem podobne problemy. U mnie pomogło wyjecie centralki i wysuszenie jej porządnie. Po tym problem jak ręką odjął.