Kamil Kamil
26-10-2016, 22:14
Witam
Jestem nowy na forum,można powiedzieć ze sprowadził mnie tu mój problem związany z nowym zakupem,czyli Stilo 1.6B 2002 rocznik .
Trafiłem na taki i nie lepszy egzemplarz wyeksploatowany poprzez wcześniejszego właściciela. Po kupnie zrobiłem 1000km i silnik do wymiany , brak kompresji an trzecim tłoku.
Stilo stojąc przez 2 tyg bez silnika i odpięte od aku dostało nowy silnik. Przy probie odpalenia wyskakuje auto z kłódka ,zapala się CHECk i słychać ciągle tykanie spod maski dochodzące z przekaźnika przy aku . Spotkał się ktoś z takim problemem . Dodam ze objeździłem mechanikow-elektornikow i każdy wymięka a ASO sie boje gdyż koszta przerosną wartość auta .
Jestem nowy na forum,można powiedzieć ze sprowadził mnie tu mój problem związany z nowym zakupem,czyli Stilo 1.6B 2002 rocznik .
Trafiłem na taki i nie lepszy egzemplarz wyeksploatowany poprzez wcześniejszego właściciela. Po kupnie zrobiłem 1000km i silnik do wymiany , brak kompresji an trzecim tłoku.
Stilo stojąc przez 2 tyg bez silnika i odpięte od aku dostało nowy silnik. Przy probie odpalenia wyskakuje auto z kłódka ,zapala się CHECk i słychać ciągle tykanie spod maski dochodzące z przekaźnika przy aku . Spotkał się ktoś z takim problemem . Dodam ze objeździłem mechanikow-elektornikow i każdy wymięka a ASO sie boje gdyż koszta przerosną wartość auta .