Witam,
Chciałbym się dowiedzieć od was w jaki sposób dostać sie do grzałki filtra paliwa? Czy jest on na jednym obwodzie ze świecami żarowymi i sterownikiem świec? Wiem że bezpiecznik to F23 ale jest ok

Jest w nią wkręcony filtr paliwa. Skąd pewność że nie działa?

Wyświetla mi komunikat CHECK GLOW PLUGS świece wymienione przekaźnik świec żarowych także przewody są ok bo byłem u elektryka samochodowego - prześwietlił mi kable i jest ok - także tylko mi została ta grzałka została ( przynajmniej tak czytałem na forum fiata STILO ) Przyglądałem sie że są dwie wtyczki( od góry i od dołu ) Jakieś porady bo mnie brakło pomysłów :confused:

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć od was w jaki sposób dostać sie do grzałki filtra paliwa? Czy jest on na jednym obwodzie ze świecami żarowymi i sterownikiem świec? Wiem że bezpiecznik to F23 ale jest ok

Pierwszy raz słyszę o grzałce w filtrze paliwa.

Ja też i dlatego pytam ( cały czas coś nowego człowiek się dowiaduje :) ) . A czy ktoś wie gdzie są szroty w woj. opolskim co mają części do CROMY?

Faktycznie w cromie jest inny filtr niż w słabszych wersjach tego silnika. W innych wersjach mocowych w grzałkę wkręcony jest filtr paliwa. Prawdo podobnie i w Cromie jest taka grzałka trzeba tylko prześledzić drogę paliwa.

A jest możliwe że bezpiecznik na akumulatorze ten żółty 60A jest padnięty? i to powoduje ten błąd? Już kombinuje na różne sposoby bo coś musi być przyczyną tego komunikatu i błędu P0683

A jest spalony?Sciagnij schemat i przejzyj dokladnie wiazke i styki

A jest spalony?Sciagnij schemat i przejzyj dokladnie wiazke i styki
No właśnie nie wiem czy jest spalony, będę musiał przejrzeć tą wiązkę i styki a ten schemat skąd można ściągnąć bo szukałem i coś nie mogłem znaleść

Sciagnij elerna tam masz wszystko opisane. Elern jest w dziale download

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Sciagnij elerna tam masz wszystko opisane. Elern jest w dziale download. No ale chyba do sprawdzenia bezpiecznika schemat nie jest niezbędny?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ze schematu widac ze zasilanie do przekaznika swiec idzie z bezpiecznika 60A z aku i wchodzi na styk nr 1 w przekazniku

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Styk nr B1 dokladnie

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Kabel czerwony; )