Jak to w Waszych "pincetach" z zawieszeniem jest? Cisza i spokój?

W mojej przy aktualnych temperaturach słychać na nierównościach trzeszczące gumy, w Grande Punto słyszałem, ale przy -33stC :roll:
Po wyjeździe z garażu jest cisza, ale po kilkunastominutowym pobycie na zewnątrz gumy dają o sobie znać.
Podejrzewam, że to sprawka gum na końcówkach stabilizatorów, ewentualnie na wahaczach. Swoją drogą końcówki stabilizatorów są chyba z plastiku, będę zmieniał koła na zimowe, to dokładniej zobaczę :eek:

Hałas niestety się nasilił. Dziś poszarpałem prawym kołem, wszystko wskazuje na uszkodzenie górnego mocowania amortyzatora. Jutro jadę do ASO.

Będzie gwarancyjna wymiana "góry" amortyzatora.

Poduszka wymieniona, przy okazji okazało się, że nie była dobrze ustawiona geometria tylnego prawego koła. Po wyjechaniu z ASO była błoga cisza. Niestety po przejechaniu 30km skrzypienie powróciło. Powróciłem do tematu skrzypienia na forum Jeep'a, ktoś dopisał ciekawą informację do mojego postu - szkoda, że wcześniej nie zajrzałem :roll: Kolega z wymienionego forum miał identyczne objawy, z tym, że u niego uznano, że winny jest amortyzator. Wymiana nic nie pomogła. Ostatecznie okazało się, że u niego skrzypiała... prawa poduszka silnika. Sprawdziłem w moim, rzeczywiście przy szarpnięciu prawą łapą silnika skrzypi poduszka silnika :roll:

Poducha wymieniona, błoga cisza 😄 Spieprzona geometria naprawiona, jak poprzednio przestawili, to auto prosto nie jeździło. Mechanik, który poprzednio brał udział w przestawieniu tylnego prawego koła twierdził, że nie ma czego ustawiać, a ja widziałem, że pomiary pokazują złe wartości... Było co ustawiać... Gość nie potrafił czytać wyników... Były robione ustawienia w rzeciwnym kierunku tych samych kół.