Witam. Od niedawna jestem użytkownikiem fajnego samochodu jakim jest fiat bravo. Jednak kłopoty jakie napotykam cały czas podczas jego użytkowania są nie do zniesienia... A samochodzik jest na prawdę bardzo fajny i zwinny.
Odkąd go kupilem wymieniłem wszystko to, co się wymienia (filtry i oleje), do tego zmieniłem przepływkę, bo wyrzucał mi błąd i tracił moc. Jednak zmiana nie pomogła na długo. Ostatnio samochód stanął mi w trasie (nie mogłem jechac więcej niż 30 km/h i strasznie kopcił). Usunąłem zapchany filrt cząsteczek stałych i wyczyściłem EGR-a. Jednak dziwna praca silnika i szarpanie nie ustało. Podłączyłem pod komputer. Nie ma błędów. Sprawdziłem wtryski. Jeden leje (wskażnik ponad 5). I mechanik powiedział, że trubo mam na wyczerpaniu, jednak kompresję trzyma. Pytanie takie. Czy ktoś miał podobne objawy i po wymianie wtrysku to ustanie?

Druga sprawa jest trochę z innej mańki. Włączając ostatnio światła przeciwmgłowe komputer pokazał "sprawdź światła przeciwmgłowe tylne". Mówie Okej, pewnie się żarówka spaliła. Jednak wchodząc pod samochód patrze i oczom nie wierzę. Żarówki w tylnym nie ma i jest tylko taki kabelek z podłączeniem taki jak na załączonym zdjęciu. Proszę o pomoc!! jak wyjąć światło przeciwmgłowe tylne?? I jaka żarówka jest do tego podłączenia. Bo na moje to do niczego to nie pasuje...

24845

Problem z szarpaniem może być spowodowany uszkodzonym wtryskiem, ale i uszkodzonym zaworem EGR. Czy po wymianie przepływki robiłeś adaptację?

To że zdjęcia to jest tylko wtyczka do przeciwmgłowych. Żarówka to standardowa 21W, jednowloknowa. Jednak do jej podpięcia potrzebna Ci jest oprawka która powinna być zamontowana w koszu lampy. Dostęp tylko od tyłu zderzaka.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Na czym polega adaptacja przepływki? EGR jest raczej sprawny. Mechanik do niczego się nie przyczepił czyszcząc go. Oddałem wtryski do serwisu wszystkie są w słabym stanie. Koszt 450 za jeden.
A wiesz może jak wygląda ta oprawka bo wydaje mi się że takowej nie mam. Dzięki za odpowiedź :)
Chciałbym się jeszcze dowiedzieć jednej sprawy. Noszę się z wymianą turbo. Czy do tej wersji silnikowej można zastosować mocniejsze turbo ?? (mam wersję 150 konną)

Dzięki za odpowiedź :)

Adaptację robię się przez podpięcie komputera.
Co do wymiany turbo się nie wypowiem, bo nie mam pojęcia.
Oprawka wygląda coś ala to:
http://img04.allegroimg.pl/photos/192x144/60/00/88/63/6000886389

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka