Witam!
Na codzień jeżdżę autem na "F" ale produkcji francuskiej dlatego zwracam się do was o pomoc ;)
Otóż rodzice jeżdżą autem jak z tematu benzyna 1.4 8V. Niestety mama zgubiła kluczyk ten z rozkładanym grotem na guzik.
Pytania do Was. Jak podejść do tematu? Jechać do ASO na dorobienie? Jakie koszty? Czy może jechać gdzieś dorobić? Polecacie kogoś w Poznaniu lub najbliższych okolicach? Czy można stary kluczyk wywalić z pamięci auta, żeby ktoś sobie nie odjechał autem? Jak wygląda wogóle procedura we Fiacie?

Pozdrawiam

Słyszałem, ze w ASO to koszt koło 1000 PLN- zadzwon do pierwszego lepszego to sie dowiesz
Dorobiałem po za ASO do Fiata Punto 2- koszt 300 pln (Punto 2 ma juz ten Fiat Code 2 czy jakis tam- macher nie ASOwy od kluczyków musi wyjąć imobilizer i go przeprogramowac chyba aby ten uznał za swoj dorobiony kluczyk.
Wywalenie z pamięci przez uzytkowika to chyba tylko jak masz kluczyk głowny? Moze taki macher jak bedzie dorabiał tez bedzie mogł wywalic
Proponuje poszukać w necie w jakim wiekszym miescie macherów od kluczyków - zadzwon do nich - to dowiesz sie wszystkiego

Witam!
Na codzień jeżdżę autem na "F" ale produkcji francuskiej dlatego zwracam się do was o pomoc ;)
Otóż rodzice jeżdżą autem jak z tematu benzyna 1.4 8V. Niestety mama zgubiła kluczyk ten z rozkładanym grotem na guzik.
Pytania do Was. Jak podejść do tematu? Jechać do ASO na dorobienie? Jakie koszty? Czy może jechać gdzieś dorobić? Polecacie kogoś w Poznaniu lub najbliższych okolicach? Czy można stary kluczyk wywalić z pamięci auta, żeby ktoś sobie nie odjechał autem? Jak wygląda wogóle procedura we Fiacie?

Pozdrawiam

Mama ma tylko jeden kluczyk?

Musisz odszukać kartę kodową, jeśli jej nie masz, ASO musi załatwić ją mailem z Turynu po nrze VIN.
Na podstawie tej karty możesz dorobić kluczyk.

pzdr

Dzien dobry
przy zakupie autka od handlarza dostałem tylko jeden kluczyk scyzoryk i jeden bez sterowania . Pytanie brzmi czy FIAT sprzedając samochodzik daje dwa klucze z pilotem i jeden bez ( tak jak czyni to toyota) czy jeden z pilotem, a jeden bez.
Pozdr
Tata Pauliny

Jest tak jak piszesz.. w salonie dostaje się jeden kluczyk z pilotem, i drugi zwykły.

Jest tak jak piszesz.. w salonie dostaje się jeden kluczyk z pilotem, i drugi zwykły.

To zależy od typu/wersji auta. Tańsze modele/wersje maja jeden kluczyk z pilotem. Droższe maja dwa. W przypadku GP najczęściej jest tak jak dał Ci handlarz.

pzdr

Dzien dobry
Dziękuję za odpowiedz , bo już chciałem zmieniać immobilizer.
pozdr
Tata Pauliny

To zależy od typu/wersji auta. Tańsze modele/wersje maja jeden kluczyk z pilotem. Droższe maja dwa. W przypadku GP najczęściej jest tak jak dał Ci handlarz.

pzdr

W 2007r. do najbogatszych wersji Grande Punto też dawali tylko jeden kluczyk scyzoryk, drugi zwykły, więc nie jest regułą, że w GP były dwa scyzoryki. Regułą jest to, że jest jeden scyzoryk, drugi zwykły.

W 2007r. do najbogatszych wersji Grande Punto też dawali tylko jeden kluczyk scyzoryk, drugi zwykły, więc nie jest regułą, że w GP były dwa scyzoryki. Regułą jest to, że jest jeden scyzoryk, drugi zwykły.

Wszystko się zgadza - jest to tańszy model.
Pytanie było o auta Fiat ogólnie, nie tylko o GP.

pzdr