Witam. Mój samochód to seicento 1.1 z 2000 roku. Wkładam do niego silnik z Punto I 1.2 75. Problem polega na tym że górę i dół kupiłem u różnych sprzedawców. Jak wiadomo stosowane były dwa paski rozrządu. 108 i 129 zębów. Dół, pompa+koło wału mam na pasek 108, a koło na wałku rozrządu na pasek 129 :-(. Co zrobić z tym fantem?. Pozdrawiam.

Najrozsadniej będzie chyba kupić koło na wałek?

wytapatapatane szklanym kafelkiem