Witam wszystkich ,jestem tutaj nowy , ostatniego czasu zakupiłem fiata pande 1.3 multijet z 2006 r , mam mały problem z przodem , pierwsze objawy po zakupie były takie że podczas hamowania pedał hamulca wibrował jak i cały przód , pomyślałem tarcze krzywe a z racji że nie było już ich za wiele byłem przekonany ze jest to ich wina , wymieniłem na nowe plus nowe klocki oraz tłoczek zacisku z uszczelniaczami , po złożeniu wszystkiego i jeździe próbnej okazało sie ze z hamulcem jest wszystko ok , pedał nie wibruje lecz podczas jazdy całe koło wibruje oraz słychac jakieś ocieranie jak by tarcza o klocki , po sprawdzeniu okazało sie że podczas kręcenia kołem jest efekt krzywej tarczy i rusza zaciskiem na boki , rozebrałem tarcze i zacisk od nowa , i zauważyłem ze piasta ma bicie , moje pytanie czy możliwe ze to ona jest krzywa czy może łożysko dawać taki efekt ? drogie pytanie czym sie różni piasta z pandy z abs i bez absu, bo mam takie piasty lecz nie wiem czy podejdą czy mam zamawiać nowe .

Piasta jest jednakowa dla wersji z ABS-em jak i bez.Natomiast różni się łożysko.
Oczywiście,że piasta może być skrzywiona i powodować bicie koła.Żeby to sprawdzić trzeba wybić(wyprasować) piastę co z kolei prowadzi do uszkodzenia łożyska.Konkludując,jeśli masz dobrą piastę,to kup łożysko(z ABS),wymontuj zwrotnicę,znajdź mechanika,który za 20-30 zł wyprasuje stare i wprasuje nowe łożysko i piastę.A ty tylko złożysz to do "kupy".Powodzenia