Witam, od czasu kupna mojego seicento ( miesiac ) po zgaszeniu go słychać bulgotanie przez dosłownie sekunde, jest to jednorazowe. Dziś po zrobieniu trasy ok 25-30km zagotował się płyn i wyrzucało mi płyn przez zakręcony korek w zbiorniczku wyrównawczym po czym poziom płynu podniósł się i po jakimś czasie opadł. Nie zapaliła mi się kontrolka temperatury płynu chłodzącego. Czym może być to spowodowane?

Uszczelka pod głowicą, standard.

Zobacz czy nie masz zacięty termostat w pozycji zamkniętej. Po osiągnięciu temp. roboczej wąż przy chłodnicy powinien być gorący.

Wąż jest gorący