Witam wszystkich.
Jako, że dopiero doktoryzuje się ze stilona to mam kilka pytań do profesorów.

1. Mam problem z klimą, a raczej na przekaźniku w puszce obok aku mam słaby minus co powoduje, że przekaźnik nie załącza klimy za każdym razem. Wyczytałem w schematach, że ten minus prowadzi do złącza C10. Gdzie jest to złącze masy? Ktoś mógłby jakąś fotkę podesłać? Wiem, że w stilo jest szyna CAN, czy mogę bezpośrednio z aku dać minus na przekaźnik?

2. Po przekręceniu kluczyka pojawia mi się na liczniku komunikat, że za wysoka temperatura i należy wyłączyć silnik, chociaż silnik jeszcze nie uruchomiony. Po chwili komunikat znika i wszystko jest ok.
Co to może być?

Dzięki bardzo za odpowiedź.

Jeśli chodzi o punkt 1...to śmiało możesz wziąć - z aku, obstawiam że masz masy do czyszczenia . Jeśli chodzi o 2 to u mnie ostatnio wskazówka się nie podnosi przez pewien czas, dopiero po kilku minutach wstaje nagle do pionu i tak trzyma, podejrzewam czujnik temperatury na termostacie lub zapowietrzony układ, u ciebie również to że masz śniedź na stykach masy z budą, lub na altku.

Mam problem z klimą, a raczej na przekaźniku w puszce obok aku mam słaby minus co powoduje, że przekaźnik nie załącza klimy za każdym razem.
A masz klimę nabitą, ciśnienie wysoki i niskie w normie? Generalnie sprzęgło sprężarki sterowane jest kilkoma czynnikami, ale głównie preostatem i gdy jest za niskie lub za wysokie to nie będzie pozwalać włączyć sprzęgła sprężarki.
Czyli nie zawsze się włączy lub wcale.

Klima jest świeżo po serwisie. Podejrzewam, że to ubytek masy dlatego, że gdy podam bezpośrednio masę z aku na stycznik to klima za każdym razem odpala. Jak nie podam to zdarza jej się raz na jakiś czas odpali a reszta prób jest głucha.
A gdzie szukać tego wpięcia do masy oznaczonego na schemacie C10. Na rysunku wygląda to jak by było pomiędzy aku a reflektorem. Tam tego szukać?

Tuż obok puszki bezpieczników pod maską jest taka czarna kostka przykręcona na chama do blachy, to też jest jakieś ujęcie masy? czy jaki grzyb.