Jestem nowy więc zacznę o przywitania się. Nie znalazłem nic na forum dlatego pozwoliłem sobie założyć nowy wątek.

Mam problem z klimatyzacją dwustrefową. W trybie 'manualnym' ustawiając siłę nawiewu na max z auta ledwo wydostaje się powietrze. Co prawda jest bardzo chłodne - jak należy, ale wiaterek ledwo się wydostaje.

Jak wjadę na jakąś dziurę, albo przejadę przez tory tramwajowe nawiew dmuchnie z siłą proporcjonalnej do tego co jest ustawione na panelu od nawiewu. Zdarza się, że po odpaleniu wszystko działa OK, a są dni jak dzisiaj, że zanim mi się schłodzi w aucie, to dojeżdżam do pracy. A mam z 8 km.

Zdarzyło się komuś coś podobnemu?

Mam obecnie taki problem w stilo tylko z manualem.
Opornica odpada, bo na maksymalnej prędkości prąd nie idzie przez opornicę. Puknij w wentylator w okolice wtyczki i zobacz czy zmartwychwstanie albo umrze zupełnie. U mnie jak się w niego puknie to na moment łapie. Wentylator masz dokładnie taki sam, więc problem może być podobny.
Najprawdopodobniej wysiada płytka sterująca w wentylatorze (nie wiem po jaką cholerę tam jeszcze płytka). Ciężkie warunki, a ta elektronika nie jest do końca dobrze zabezpieczona. Niby zalana jakimś czymś, ale niedokładnie. Korodują luty albo robi się zwarcie i na upale mamy to co mamy. Rok temu zmieniłem wentylator na używkę i w tym roku mam to samo. Chyba będę walczył z elektrykiem.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Czyli wszystko na to wskazuje, ze czeka mnie wymiana całego wentylatora? Czy jest szansa wymiany samej plytki sterujacej? Pamietasz z jakimi kosztami sie to wiazalo jak wymieniales w ubieglym roku?

Wentylator używkę kupiłem rok temu za 60 zł, ale można znaleźć i dużo taniej. Wymienisz sam. Nasadka bodajże 5.5 i przyda się przegub. Niestety ten drugi wentylator padł w tym roku. Rozebrałem teraz starą dmuchawę i nie mogę znaleźć żadnej płytki. W każdym razie zamówiłem nowy za 220 i czekam na przesyłkę.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka