Witam.

Napisałem nowy temat bo w starym nie dostałem odpowiedzi.

Czy CPW którego rezystancja wynosi ponad 910 Ohm (a w zasadzie osyluje już w granicy 930) jest uszkodzony??

Wartość jak najbardziej prawidłowa.Warto sprawdzić też oporność gdy czujnik jest mocno nagrzany.

No niestety 910 Ohm to za dużo. Czujnik położenia wałka rozrządu też poszedł sie... Tak więc dopadł mnie rzadki przypadek awarii obu czujników.

Powinna się mieścić w granicy 750-900 Ohm. A co zamontowałeś nowy?

Na razie zamontowałem nowy CPW. Hala odbieram jutro. Znajomy podrzucił mi czujnik hala który nie zawsze działa. Na nowym CPW odpalił a na starym ni uja.

A ten nowy CPW ile ma Ohm?

~880 Ohm. Jednak różnica jest gdzie indziej. Po zbliżeniu metalowego przedmiotu w nowym widać bardzo duży i wyraźny skok oporności (w zależności od zbliżenia i oddalenia) zaś w starym spada tylko do 890 Ohm.