Witam.

Jak w temacie. Jadę sobie wczoraj i wyskoczył mi czerwony silnik z info o uszkodzonym silniku - auto nie kopci ani nie traci mocy. Po zgaszeniu auta już nie odpala.

Po szczytaniu kompa brak błędów.

Czasami auto próbuje zaskoczyć jak by na jeden gar dostał paliwa i kaplica

Mam dwa podejrzenia ale poczekam na sugestie czy się pokrywają.

Zapomniałem:
Stilo 1.9jtd 115.

CPW albo problem z układem wtryskowym. Jak masz program i interfejs to zaznaczasz obroty silnika i zmierzone cisnienie paliwa. No i krecisz rozrusznikiem okolo 10s.

Jaki program polecasz bo sprawdziłem z 10 różnych. ELM327 ale nie jakiś szajs z alledrogo tylko kupiony z programem diagnostycznym. Nawet w VAGu mogę odczytać kody ABS i AB.

fiatecuscan albo multiecuscan. Jak nie dostałes z kablem to mozesz sciagnac tutaj z forum.

Na nieszczęście oba nie chcą u mnie działać...

Jeszcze jedno pytanko. Jaka powinna być rezystancja CPW??

Cytat:

2.1. Czujnik magnetoindukcyjny
Przetwornik magnetyczny na wale korbowym. Nie wymaga zewnętrznego zasilania. Poprawność działania można sprawdzać po odłączeniu od instalacji samochodu. Odległość pomiędzy końcówką czujnika a kołem impulsowym wynosi najczęściej 0,8-1,2 mm. Sprawdzamy oporność uzwojenia z instrukcją serwisową oraz wartość indukowanego napięcia. Opór czujnika mieści się zwykle w granicach 575 a 750 Ohm. Wartość napięcia indukowanego przez czujnik podczas rozruchu powinna być wyższa niż 0,8V. Można go sprawdzać zwykłym multimetrem (Ω, V) oraz oscyloskopem - pełny przebieg sygnału.

Thx miszko.

Jeszcze mała prośba - możesz podesłać mi link do działającego MES. bo w dziale diagnostyka nie mogę znaleźć. Z góry jestem wdzięczny.

W Download znajdziesz.

Już znalazłem działający program. był błąd EGR i czujników położenia. jutro się za to biorę. Sprawdzę czujniki a jak będą sprawne to rozrząd.

czujnik polozenia czego? wału czy wałka rozrządu?

CPW - 910Ohm - bez kręcenia. Uwalony??

Jak sprawdzić CPWR??

czujnik polozenia czego? wału czy wałka rozrządu?


Problem taki że zapomniałem zapisać

P1320. Wcześniej jeszcze byl chyba p2350 czy jakoś tak