Witam.

Mama następujący problem moje auto to ducato 2013 r. z silnikiem 2.3 150 km. Auto użytkowane tylko na trasach w Polsce i filtr się zawsze dopalał a pewnego dnia zatankowałem do pełna bo miałem już pusty bak a auto po 50 kilometrach weszło w tryb awaryjny i przestało jechać. Pojechałem do warsztatu, podłączyli pod komputer i powiedzieli mi że to błąd p-2002 oznaczający niedopalenie się filtra. Stwierdzili że nie mogę do auta lać ON bio bo szkodzi na filtr i powiedzieli że najlepiej usunąć. Czy ktoś już miał taki problem i czy można go jakoś inaczej rozwiązać.

Proszę o pomoc.

Podjechać na dobrą diagnostykę, skoro już się nie wypala to pewnie jest za mocno przytkany lub nie widzi temperatury spalin. Może czujnik ciśnienia spalin nie wskazuje parametrów, po przez mierzenie ciśnienia przed i za dpf a także musi widzieć temp spalin przed i za, żeby załączało się wypalanie dpf. Jak coś zapraszam na pw obsługujemy dpf na miejscu,wraz z diagnozą