Mam Sienę, sedan, rok 1997, wyposażenie najuboższe jakie było możliwe (brak CZ, wspomagania, klimy). Silnik według dowodu to 1.4KAT (1372cm3)
Nie wiem ile ma koni i czy to jest 8V czy 16V.
Padł mi alternator i strasznie wyje i rzęzi (ale ładuje). Gdy auto postoi kilka dni i go odpalę to wycie jest nie do wytrzymania. Po chwili jednak cichnie a po 5,6min jazdy jest już prawie że kompletna cisza.

Zacząłem szukać alternatora lecz najczęściej znajduję do 1.2 8V i do 1.6 16V. Da się to jakoś zamontować czy musi być jednak do 1.4?
W aucie jest akku 45aH, nie ma radia, nie ma halogenów i zero elektryki. Gdzie jest napisany model tego altka?
Szukam w okół jakiejś tabliczki i u mnie nie ma.

Dokładnie mam ten sam problem z tym że mój ma jeszcze przerwy w ladowaniu. Najprościej byłoby go wyciągnąć i oddać do regeneracji o wiele taniej to wyjdzie niż kupno innego

Alternator z 1,2 nie pasuje....ma inną obudowę,inne mocowanie.Można założyć z 1,6, ale trzeba przełożyć koło pasowe....w 1,4 jest węższe.Różnica jest też w max.prądzie ładowania...1,6 ma 75A(bez klimy),a 1,4 65A...ale to nie przeszkadza.
Altek 1,4
Alternator Fiat Siena 1,4B (6063962441) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/alternator-fiat-siena-1-4b-i6063962441.html)
Altek 1,6
Alternator Fiat Palio Siena 1.6 16v (5993195669) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/alternator-fiat-palio-siena-1-6-16v-i5993195669.html)
Wymontowanie i oddanie do regeneracji to też niezłe rozwiązanie.

W tym syfie w którym mieszkam nikt nie ruszy altka z tego złomu do regeneracji. Warszafffkaa uważa że nic na tym nie zarobi więc nigdzie nie zregeneruję altka do tak starego Fiata. Pozostaje kupić inny i wymienić. Już próbowałem ale szlak mnie trafił przy próbie wyjęcia. Nie miałem dziś takiego klucza pod ręką by dostać się do śruby od spodu altka patrząc od góry. To mówicie że nie pasuje 1.2, tak myślałem bo widać po foto że to inne obudowy.