Witam wszystkich!
Jestem nowy na forum, jak i nowym (od 3 miesięcy) posiadaczem Fiata Ulysse drugiej generacji z silnikiem benzynowym 2.0 16V 136KM. Ze względu na to, że miesięcznie wydaję dość dużą sumę na paliwo (robię ok. 1600 km miesięcznie) to zastanawiam się nad założeniem instalacji LPG. Jest to moje pierwsze auto i nigdy nie miałem styczności z autami LPG. Moje pytania to:
1. Jak silnik będzie znosił LPG, czy nie zaszkodzi mu to?
2. Czy będzie ogólne pogorszenie osiągów czy tylko podczas jazdy na gazie?
3. Czy mogę zamontować wlew gazu pod klapką wlewu benzyny a jak nie to czy mogę gdzieś obok (oprócz w zderzaku)
4. No i oczywiście na co się powinno uważać? Nie jest przypadkiem, że auto jest duże. Służy mi do przewożenia ciężkiego jak i dużego sprzętu muzycznego, więc czy będę musiał jakoś specjalnie uważać na wagę?
Z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi. Będą mi na pewno pomocne.
Pozdrawiam. :)

1.Silnik dobrze będzie znosił LPG ale podstawą dobrej pracy na LPG jest dobra praca na PB
2.Osiągów nie odczujesz to nie 5litrów w turbinie.
3.Możesz jak będzie miejsce to już do obgadania z serwisantem co będzie zakładał ci LPG.
4.Pewnie będziesz miał butlę w miejscu koła zapasowego na tyle raczej nie się nie będzie działo.No chyba ,że załadujesz tak ,że podłogą będziesz po asfalcie tarł.Ale w to nie wierzę.
Co do samego LPG :
auto będzie ci palić około 15 litrów z tego co wiem ale to wszystko zależy od twojej nogi.Na instalacji nie oszczędzaj bo to się mści.Osobiście poleciłbym ci
LPG-BRC.Miałem w omedze i bajka.W mondeo mam jakiegoś agisa na wtryskach boscha i też jest dobrze ale raz na kilka miesięcy coś mu się tracą mapy ale po restarcie jest ok.Co do BRC to w Rudzie jest gość co dobrze robi znajdziesz go w google.I co najważniejsze jazda na LPG to też jazda na PB odpalasz na PB i po osiągnięciu temp.sam się przełączy i tego nie zmieniaj bo silnik cierpi jak i LPG.
Ja całe,życie na LPG śmigam mój Ulysse to dopiero pierwszy diesel-osobiście LPG Polecam.
Jakbyś potrzebował jakieś części do Ulysse to posiadam.Dla forumowiczów rabaty

Dzięki za szybką odpowiedź. Słyszałem dobre opinie o BRC, więc pewnie na nią się zdecyduję po odpowiednim dobraniu wszystkich elementów aby nie ładować w naprawy, bo wtedy to nie będzie miało sensu. Jeszcze tak z innej beczki, to orientujesz się czy panel klimatyzacji w wersji podstawowej (ten co na zdjęciu) jest podświetlany? Od początku kiedy mam auto nie było tam podświetlenia co wydaje mi się dziwne. Na logikę podświetlenie powinno być, ale nie chcę za bardzo rozkręcać panelu.
23159

mam ten sam co ty i nie jest podświetlany-przynajmniej u mnie a demontowałem go i nie zauważyłem aby żarówki były a rozkręcenie jest 5 min z demontażem

Witam,
Mam prawdopodobnie w swoim ulysse I , ten sam silnik i też przymierzam się do gazu. W oplu miałem stag-a i wtryski brc zakładał mi to lokalny macher ale mogę go polecić z czystym sumieniem ,fakt że za nim założyłem to byłem u niego ze 3 razy i podpytywałem o konkrety gdzie dokładnie montuje wtryski ,czy do tego demontuje kolektor w jaki sposób programuje taką instalacje itd. itd stan licznika przy montażu 220 tyś zrobiłem na instalacji 150 tyś i naprawdę jak przerzucał na gaz to po pracy silnika nie było tego widać i co ciekawe aczkolwiek nie do pochwalenia tylko raz wymieniałem filtry zaraz na początku chyba po 15 tyś.
A tak nie w temacie czy Twoim zdaniem przy tym silniku nie przydała by się skrzynia 6-ścio biegowa , bo ja jadąc swoim to tak przy 140 to aż korci żeby wrzucić 6.Jeżeli w Twoim skrzynia jest lepiej zgrana z silnikiem to ciekawe czy do starszego modelu podeszła by skrzynia z nowszego.Może ktoś jest rozeznany w sytuacji i coś podpowie.
pozdrawiam.

pozdrawiam

W ducato firmowym mam skrzynie 6tke i bajka przy jeździe 140do160pi autostradzie spalanie 10litrow tyle co moje ullyse przy120bez załadunku moim zdaniem powinno sie montowac do każdego auta 6tki skrzynie bo to ekonomiczne i ekologiczne.A to czy podejdzie by trzeba było obudowy porównać chodzi o korpus resztajest nie istotne nochyba ze wybierak z linkami

Witam.Super , że założyłeś temat o Lpg ,w Ulysse. Ja również przymierzam się do założenia instalki Lpg.W Białymstoku chyba zdecyduję się na Staga. Jeździłem Volvo 7 lat , instalacja Anna? Przjechało to auto ponad 200 tkm , a wymienione tylko raz wtryskiwacze. W tym aucie i motorze 2.4 170 km śmigało aż miło.
Ciekawe jak to będzie w Ulusse , słyszałem o jakiś emugulatorach spalin?? Może coś pomyliłem. Narazie stawiam na wymianę rozrządu , a później podjadę do instalatora , popytam co i jak.
A jakieś sugestie typu wtryski , reduktory itp?
Co do skrzyni biegów , za dużo nie przejechałem , ale 6 bieg , korci samemu młotkiem wbijać ha ha

http://www.autogaz-alex.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=33:70-kitsprotecpl&catid=8:zestawy&Itemid=112&lang=pl

Mi zasugerowano taką instalację Lpg.Niby dobra, ale jak w Ulysse?

słyszałem o jakiś emugulatorach spalin?? emulatory
kolego nie idź na skróty dobra instalacja LPG nie potrzebuje zakłamanych odczytów z sondy lambda to śmierdzi problemami i błędami.Nie wytaniaj na instalacji bo będziesz żałował

A kto napisał o wytanianiu??? Zadałem pytanie , bo o ty słyszałem. A jak możesz zasugeruj zestaw , do Ulysseska?
Czy miałeś na myśli link do instalacji Lpg , który wkleiłem post wyżej?
http://piterparts.pl/content/6-czy-warto-zamontowac-w-samochodzie-emulator-sondy-lambda
N o całkiem pięknie opisane, czasami warto użyć wujka Google
http://olx.pl/oferta/emulator-sondy-lambda-chcesz-sie-pozbyc-katalizatora-zyskaj-na-mocy-CID5-ID3OaWz.html
A i jeszcze takie coś

słyszałem o jakiś emugulatorach spalin?? emulatory
kolego nie idź na skróty dobra instalacja LPG nie potrzebuje zakłamanych odczytów z sondy lambda to śmierdzi problemami i błędami.Nie wytaniaj na instalacji bo będziesz żałował

jak wydech jest z dwoma sondami przed i za kataliazatorem to emulator może się przydać , żebyś się nie denerwował jak co jakiś czas silnik będzie pracował normalnie, ale lampka check będzie Ci przypominać że mapa gazu trochę odbiega od mapy benzyny :rolleyes:
to wcale nie potania, ale trochę komplikuje układ elektryczny instalacji gazowej

kolego miałem opla omegę 2.5 v6 w automacie z lpg wydech podwójny jak to w vkach do tego 4 sondy i ŻADNYCHemulatorów.
Mało tego instalka lpg z 2008roku BRC SEQUENT 56 i spalanie jeden do jednego według wskazania spalania PB na komputerze .Różnica zawsze był przy tankowaniu około 1-2litrów w zależności od dystrybutora na stacji niekiedy na plus a niekiedy na minus.
Nigdy nie miałem problemów z żadnymi mapami gazu czy innymi rzeczami a omega ta miała 170km i nawet jak się cisneło w pedał gazu nie czułem by był słabszy od PB

kolego silniki PSA i Opla trochę się różnią - nie chodzi tylko o ilość KM z "1ltr" ccm, nie chodziło mi o różnicę przy tankowania czy dystrybutorze ,
chodziło mi o bezproblemową jazdę i tyle , nie ja będę dobierał tą instalację i nie ja się będę z nią motał
powodzenia

Dobra instalacja LPG=brak problemów w użytkowaniu wszystko w temacie

Dobra instalacja LPG=brak problemów w użytkowaniu wszystko w temacie

A możesz coś dodać więcej , bo takie stwierdzenie to tylko kolejny post , bez jakiejkolwiek porady?

kolego dobra to znaczy sprawdzona i bezproblemowa.Ja miałem BRC i wpełni zadowolony byłem z agisem na wtryskach boscha miałem w jednym aucie problem ale typowa usterka rozjechane mapy.Dobry "gazownik"byle czego nie wsadza firmy które są po dobrych kilka lat na rynku nie wkładają chińskiego badziewia bo nie chcę mieć problemów i notorycznych odwiedzin nie zadowolonego klienta.Moje uwagi w tym poście są pisane tylko i wyłącznie na moich doświadczeniach ale mam kilku znajomych co tanio zakładali gaz po pewnym czasie auto do żyda a teraz tylko i wyłącznie TDI bo gaz jest do kuchenek co wchodzimy na temat gazu przy imprezach to są delikatne przegadywanki ja im mówię ,że wytaniali przy montażu a oni mi mówią ,że ja miałem szczęście....tylko ja mam 8 auto na gas i dopiero pierwszego diesla Ulysse pozdrawiam

Zgadzam się , że warto zainwestować w dobrego mechanika i dobra instalkę.Na tym nie zaoszczędzisz. Tzn , oszczędność może być , ale kosztem częstych wizyt w warsztacie , który nie ma pojęcia , co z tym zrobić. Podjadę do Staga, popytam co i jak.

Witam.Wczoraj zrobiłem mały rekonesans , będąc u paru gazowników. Rozbieżności cenowe od 2300+2900zł.Kwestia co jest wsadzone do instalki. W firmie AC w Białymstoku, gdzie jest PRODUKOWANY stag, dostałem propozycję montażu instalacji za kwotę 2700 zł.
Wstawiają swoje Q box , do tego reduktor R01. oraz listwę wtrysków ACU 02? Za taki zestaw kwota , jak wyżej, butla chyba 48 litrów pod spodem.
Następnie pojechałem do człowieka polecanego z dobrymi opiniami ,a tam na początku powiedział ,że trzeba dobrać coś , co będzie dobrze sie spisywało i nie sprawiało kłopotów dla mnie i jemu w serwisowaniu
Więc podobnie jak wyżej Qbox , Reduktor zavoli N , wtryski Baracuda. Poprzednio byłe w firmie Alex , maja swoja instalację i koszt 2300 zł. Nie jestem centusiem i optuję ,za ta najdroższą , ale może tez nie jest super do Ullego?Pozdrawiam Marek

http://gazeo.pl/instalacje/produkty/STAG-4-QBOX-Plus-w-opinii-warsztatow,artykul,8318.html

Witam, Staga polecają i montują już w dobrych serwisach, przed paru laty proponowano mi go do Ferdynada ale nie doszło do konsumpcji :rolleyes:
byłoby ok gdyby zbiornik miał min 55 ltr , bo z 48 ltr odliczając ok 8÷10ltr zostaje Ci na ~300km między tankowaniami to w trasie czasem mało ,
pierwszy kocioł miałem 52 ltr Stako i następny zażyczyłem sobie 55ltr Bormech taki miesci się w standardowym koszu koła Ulyssesa 1

a zestaw bym taki żądał który jest typowy i serwisowalny w prawie całej Polsce , nie tylko u pana Jasia w miejscu zamieszkania

Witaj. Co do zbiornika , facet ma obawy , mierzył i zaproponował 48. Szczerze mówiąc mi tam może być ten 48 , na 300 km to było by super :smile:Jeszcze podjadę do Ac czyli producenta STAGA. A jak twoim zdaniem ten reduktor zavoli n , oraz wtryski Baracuda?Bo skłaniam się ku tej instalce. Termin instalacji na 10.05 , więc mogę jeszcze popytać.Wiadomo , każdy wstawia i chwali swoje instalacje , kwestia późniejszego serwisowania i by auto nie było zbyt często w serwisie, to jest wkurzające.

Witaj, nie pamiętam ale Ulysse II/ C8 jako większe auto niż pierwsza wersja chyba w standardzie ma opony 215 więc kosza na zapasowe mniejszego nie ma niż starsze - a u mnie wchodzi spoko bez żadnego naciągania 55ltr ,
jak facet ma obawy lub nie chce mu się ściągnąć zbiornika innego niż mu pasuje - to ja mam obawy o dalsze serwisowanie i kolejne jego "obawy"
więc poszukaj innego fachmana,
piszesz 300km wystarczy - nie wiem gdzie planujesz jeździć, ale jadąc w trasę nawet ok 180km w jedna stronę , tankujesz na pewnej stacji i wracasz spokojnie mając większy kocioł ,
Zdarzało mi się przy dłuższych wyjazdach zatankować lipny gaz i silnik zaczynał przerywać na gazie, wiem że większy kociol też można napełnić syfem , ale im mniej tankowań tym mniejsza szansa na trafienie w lichotę ,
za granicą czasem też ciężko zaplanować tankowanie -nie wszystkie stacje po drodze spasują

co do doboru wtryskiwaczy brać typowe które powinni mieć i wymienią i w Poznaniu , Kielcach, czy Olsztynie tu bym się skłaniał do doboru serwisu autoryzowanego Staga
ja mam Matrixa fajny , ale jak padła jedna cewka to czekałem 10 dni aż ściągną - a wtedy jazda trochę boli zwłaszcza po mieście lub na trasie ,
i jeszcze jedno po paru latach trzeba będzie coś wymienić i zregenerować więc lepiej typowe

Co do opon w briefie było 205/65/15, w innych papierach 215/65/15. Teraz mam z volvo 205/65/15. Co do zbiornika , to jaka u Ciebie pojemność , skoro wchodzi 55 litrów gazu? W volvo tyle wchodziło , ale zbiornik był chyba 60 litrów.
Ten gość robił w Stagu , a teraz ma swoją firmę więc zna się na robocie. Terminy na lato , ale ja po znajomości zostałem zapisany na maj. Jeszcze pojeżdżę popytam co i jak

mam teraz zbiornik o poj. 55ltr i na 400km wystarcza bez problemu, wielozawór z boku zbiornika, mieści się pomimo uchwytu haka - nasza prod ze Słupska
dobra konstrukcja, choć kostrukcja rdzewiała podobnie jak na haku Westfalia :lol: w Citroenie - ich powiązania z rudą są ponad międzynarodowe ...lakiery

auto ma w briefie homologowane koła 195/65R15 i 205/65r15 i zbiornik mieści się poziomo -ważne dla poziomu wskazań gazu

jak zamontuje za mały i będzie brakować to wymiana kosztuje ok 500 + robota , wiec jak płacę to wymagam

Będę zakładał instalkę w opcji Qbox plus, reduktor Zavoli N oraz wtryskiwacze baracuda. Do tego jakiś filtr , oraz czujnik poziomu benzyny , jak dobrze zrozumiałem. Wlew pod klapką wlewu paliwa. Zbiornik do sprawdzenia.Pierwsza wersja 48 litrów.Koszt 3 tysiące .
Byłem W Ac Stag , ich podobnie Qbox plus i cała reszta. Koszt 2700 zł.
Termin na maj, w to mi graj :smile:

Mam pytanie o montaż wlewu gazu pod klapka wlewu paliwa. Jeden majster twierdzi ,że można zamontować , ale drugi sugeruje ,że jest tam plastik i może z czasem wypaść , lub się uszkodzić zawór tankowania. Więc pytanie czy można , czy też warto? Może jakieś sugestie?

czy warto?to zależy od ciebie bo ty jako kierowca tankujesz.Jeżeli dobrze zamontuje bez przejściówki do wkręcania to warto ale jak masz się bawić w wkręcanie przejściówki i dopiero tankowanie to bez sensu.Korek najlepiej montować tak by nie było trudności i kombinacji z tankowaniem.Nie wstydź się korka
:) zamontuj w zderzaku -łatwe i szybkie tankowanie

:smile: Pewnie ,że warto, jeśli jest to możliwe. Łapki czyste , nie upaprane od odkręcania koreczka , ubrudzonego błotkiem . Kwestia jak to się trzyma , bo obudowa plastikowa i bez przejściówki nie da rady pewnie. Korka w zderzaku się nie wstydzę, ale dlaczego mam nie zamontować pod klapka wlewu paliwa??:roll:
Trzeba korzystać z możliwości i iść z postępem :lol:
Zamontuje pod klapką wlewu paliwa - łatwe i szybkie tankowanie. A i jeszcze dodam czyste

Mam wlew schowany pod klapką paliwa. Przed tankowaniem odkręcam małą zaślepkę, wkręcam adapter i napełniam zbiornik :D
Co do montażu - jak nie otworzysz drzwi albo nie naciągniesz pistoletu tudzież nie będziesz szarpać przejściówką, to nic się nie stanie.

A da się otworzyć drzwi przy otwartym wlewie?

Ja w poniedziałek oddaję auto do gazownika... :)

Da się. Testowo zrobiłem to przy klapce i drzwi zamknęły mi klapkę ;)
Teoretycznie, drzwi POWINNY się cofnąć po napotkaniu przeszkodzy ale ja wolę nie ryzykować, że urwą mi adapter Tomasetto ;)

Zrobiłem test.... W moim się nie da, w Zecie też się nie dało.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Zrobiłem test.... W moim się nie da, w Zecie też się nie dało.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Ja właśnie sprawdzałem i się zdziwiłem. Zresztą ktoś mi na forum Puga to samo powiedział...

==

Byłem, sprawdziłem, dalej przy otwartej klapce się drzwi otwierają. Po napotkaniu przeszkody, zamykają się (ale nie przy klapce - w sensie, zablokowałem je ręką, zamknęły się).

co do wlewu pod klapką z adapterem wspomniała mi się sytuacja na jednej stacji w Tarnowie kilka lat temu po majówce korek do dystrybutora LPG czynne tylko jedne stanowisko wszyscy zdenerwowani co jest grane z drugim stanowiskiem a tam -piękna blondi srebrnym mercedesem taki na moje około 2 letni S klasse- i szuka wszędzie po aucie adaptera.I każdego wypytuje co podjechał pod stanowisko tankowania czy nie ma użyczyć adaptera bo gdzieś zapomniała.Dlatego pomyślałem,że wszyscy co ukrywają koreczek LPG to się go wstydzą.Ja osobiście w każdym aucie miałem i mam w zderzaku z boku i nigdy nie miałem problemu z odkręceniem a jak był brudny to są rękawice przy stanowiskach tankowania.

Niczego się nie wstydzę, dla mnie to praktyczniejsze i nie zwraca na siebie uwagi ;-)

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

U mnie gazownik stwierdził, że pod klapka wsadzi cały zawór.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Chciałbym to zobaczyć...

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

To przecież Ci pokaże :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

To przecież Ci pokaże :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Nie no, w to nie wątpię ;) Próbuję sobie to wyimaginować, jak on to tam chce zmieścić :)

Nie wiem....dziś odstawiam mu auto. Zobaczymy ...

Dziś ja odstawiłem auto i zawór do tankowania Lpg , pod klapka paliwa i bez żadnej redukcji. Będzie normalny zawór do tankowania , a zmieści się pod warunkiem lekkiej korekcji klapki. Z tyłu ,żeby nie wyłamało zaworu , zostanie wzmocniony paskiem blachy i będzie ok. Odbiór w środę , więc może jakaś fotka

Mój też oddany, w środę będzie wiadomo :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

No, ja jestem bardzo ciekaw tej modyfikacji...

No, ja jestem bardzo ciekaw tej modyfikacji...

A jesteś , za tym ,żeby się udało wpasować pod klapkę :smile: , czy raczej NIE

A jesteś , za tym ,żeby się udało wpasować pod klapkę :smile: , czy raczej NIE

Nie jestem przeciwny bo lepiej by było od razu podpinać się a nie szukać przejściówki. Poza tym, plastik wokół wlewu moze kiedyś nie wytrzymac naporu ciężkiego węża i popękać ;)
Generalnie nie lubię rzeźby w autach, nie bardzo potrafię sobie wyobrazić, jak można np. zmodyfikować klapkę ;)

Przez odcięcie tego kawałka który ja stabilizuje po zamknięciu.... Mi to zaproponowano. Odmówiłem. Wsadzi ponoć z boku... Przy korku paliwa...

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Pistolet wtedy nie wejdzie (jeżeli imaginuję poprawnie - pistolet równolegle do auta?).
Powierzchnia samego plastiku obok wlewu idealnie prosta nie jest.

Panowie , po co zbędne dywagacje , wszystko się da zrobić. ,Klapka się zamyka , pistolet wchodzi bez żadnego problemu , gaz zatankowany do pełna. Wlew z drugiej strony wzmocniony blachą , chyba ,żeby ktoś się uparł , to z pewnością wyrwie , ale będzie miał problemy.Ale jak przykręci do plastiku , pierwsze tankowanie i zawór wypada.
Ale do tego trzeba mieć wiedzę i umiejętności. Jeśli u fachowca od Lpg , jest termin od ręki ,a u drugiego 3 miesiące , to juz trzeba pomyśleć dlaczego.Dobry , czy nie? A jeszcze jak cena droższa , to idę do Mietka kowala , a ten młotkiem wbije i dopasuje.Pewno , tylko jak długo bedzie działało i auto jeździło.
Ja robiłem w Firmie STAGMAG u Pana Mirka Gryko i POLECAM jeśli ktoś szuka w Białymstoku , okolicy.

STAGMAG | Autogaz Białystok | (http://www.stagmag.pl/)
Facet kompetentny , poradzi i mimo ,że trochę drożej , dobrana instalka i zrobiona jak należy. Bo taniej , nie znaczy dobrze, jak że bardzo często .Oby teraz Ulli dał radę

P.s A kontrolka gazu w popielniczce , nie ma palenia :smile:

Brawo... :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

A u Ciebie , gdzie zamontowali zawór do tankowania gazu?

Jeszcze nie odebralem auta, dopiero rano. Więc jak tylko będzie wiadomo się pochwalę...

Wysłano z LG G3 D855 3/32

witam , ładnie , ładnie ,
ja mam wlew pod zderzakiem na płaskowniku , do niedawna niejeden pompiarz narzekał , ale niewyłamany już prawie 12 lat
ale w moim Ulyssesie mam blokadę drzwi jak otwarta klapka wlewu , a klapka wlewu blokowana Centr zamkiem ,
a ponieważ pod wieczór wymieniałem filtr fazy lotnej to mam chyba z was najmłodszy model ;-) filtra

Wygląda OK.

Mi się podoba.... Ciekawe czy mój będzie tak samo kreatywny :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160512/06450bd1338a9319be1d28d648fbcad7.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160512/1484bfb9a2d0f2d26fcec70a08e1c2ac.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160512/9b839d09a524e997ad95bab337c0a1d2.jpg

Jest i już u mnie... Zobaczymy jak się to sprawdzi.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Ładnie. Ciekawe, czemu w moim Fiacie się na to nie zdecydowali. Jadę tam za 3000 km na przegląd to zapytam... ale jak tam byłem 7k km wcześniej, to jak widziałem jak jeden radzi sobie z "rzeźbieniem", to mam pewne wątpliwości. Pięciu chłopa, z czego dwóch ogarnia (szef i gość "od komputera").

Przełącznik ukrylem w czelusciach...po co mnie go widzieć hehe

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Z tankowqniem nie ma absolutnie żadnego kłopotu...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160513/6d53f394b22fdec8c27d8bb7f45f02ac.jpg

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Super , super , super. I bez podcinania chyba klapki??
A mam pytanie do Ciebie. Czy wstawili jakiś czujnik dotyczący paliwa benzyny? ?Bo mimo jazdy na gazie , spada , tzn pokazuje spadający poziom paliwa Pb .Wstępnie była mowa ,że w roczniku 2004 nie będzie to potrzebne. A tak teraz mam rezerwę , pokazuje ,że mam do przejechania 20 km , a wiem ,że mam ok 20 litrów paliwa??/
Czy u Ciebie jest podobnie??

Klapka jest minimalnie przycieta, ale z poziomem paliwa to nie wiem... Ni mi nie mówił... Musze obserwować... A czy poziom piwa nie powinien być od pływaka..?

Wysłano z LG G3 D855 3/32

AC FLE-P EMULATOR WSKAŹNIKA PALIWA - AUTOGAZ-MARKET (http://www.autogaz-market.pl/glowna/274-emulator-fle-p.html)
To jest pewnie coś w tym stylu.Jak zalałeś np za 100 zł , 20 litrów , to powinno spadać , jak jest na pb.Odpalasz , więc małe zużycie.A tak komp łapie jazdę na gazie , ale czujnik łapie to jako pb.Tak myślę ,może źle tłumaczę.

https://www.motointegrator.autotrader.pl/produkty/314531-emulator-poziomu-paliwa-fle-p
To ma być coś podobnego

Będę obserwował... Zastanawiam się tylko, przecież po zgłaszaniu silnika i ponownym uruchomieniu komp czyta parametry prawda?

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Zależy, jak Ci to zrobili... Mnie komp pokazuje spalanie i zasięg zarówno na benzynie jak i gazie.

Co do wskazań poziomu benzyny w zbiorniku - tez mam tak, że np. pokazuje, że jest prawie pełny a potem nagle skacze np. na 3/4 zbiornika. Raczej błędny odczyt z czujnika/pływaka (nie pamiętam, co tam siedzi) i to jest dość częsta przypadłość czworaczków, 407, 307 i pokrewnych. Jak dłużej pojeżdżę na benzynie, wskazania są prawidłowe.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Witaj.Nie wiem jak to jest .W każdym razie , u mnie pokazało zupełną pustkę w zbiorniku Pb. Ale auto odpalało , po postoju na benzynie bo była w zbiorniku .Ale musisz się orientować i być pewnym ile masz paliwa.Bo przy małej ilość pompa paliwa , może zostać uszkodzona. Wczoraj zatankowałem za 20 litrów , komp pokazał , że przejadę jakąś ilość kilometrów , ale po podróży na pasiekę 50 km i jeździe na Lpg , pokazuje ,że stan paliwa zmienia się.Czyli , mimo jazdy na gazie , komp czyta zużycie i nie obchodzi go jakie jest to paliwo.
Mi powiedziano ,że wstawią ten emulator , jednak zaproponowali żeby pojeździć sprawdzić

No wiec ubywa na wskaźniku paliwo, odłączenie aku nie pomaga... Otwarcie wlewu nie pomaga.... Patent z forum citroena... Zatankuje troszkę i ciekawe co będzie :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

No wiec ubywa na wskaźniku paliwo, odłączenie aku nie pomaga... Otwarcie wlewu nie pomaga.... Patent z forum citroena... Zatankuje troszkę i ciekawe co będzie :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Na razie to olałem. Wczorajsza wycieczka do Ołomuńca. Miałem w zbiorniku cca 40l ale mówię - zatankuję se 20 litrów beny i dodatkowo gaz. Nadal miałem pokazane, że jest połowa zbiornika a nie 3/4. Dojechałem do Ołomuńca, pokręciłem się wokół starówki, wracam do zaparkowanego auta... i wskaźnik paliwa pokazuje 3/4 w zbiorniku. Od gostka z serwisu usłyszałem, że to raczej wina emulatora.

No wiec ubywa na wskaźniku paliwo, odłączenie aku nie pomaga... Otwarcie wlewu nie pomaga.... Patent z forum citroena... Zatankuje troszkę i ciekawe co będzie :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32
Alan , bez emulatora się nie obejdzie. Ja zalałem 20 litrów benzyny , a paliwka na wskaźniku ubywa , jak bym jeździł na Pb. Więc szykuje się do majstra , bo dziś po przejechaniu 180 km okazało się ,że brak gazu. Więc panika , spalanie 20 litrów :?::?::?::?:
Zjazd do Cpn , ale dotankowałem tylko 27 l , więc nie wiem ile mi wleli , ile spaliłem i tak ogólnie nic już nie wiem :lol::lol::lol:

Ja podjadę za kilka dni... Bo muszę odebrać homologację.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Alan , a jaką wstawili Tobie instalkę?Tzn sterownik , reduktor i wtryskiwacze?
A wczoraj zdygałem bez potrzeby.To zapaliła się rezerwa i dlatego weszło tylko 27 litrów gazu :smile:
Dziś przeczytałem instrukcje i już człowiek więcej wie :food:

A wiesz, że nie wiem... Nawet się nad tym nie zastanawiałem... Dzień dobry... Poproszę lpg do Fiata... Proszę... 2500.. Dziękuję... Jutro zerknę w papiery :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Zapomniałem.... Mam instalacje Stag 4 Qbox plus.. Coś tam.... Czekam jeszcze na homologację..

Spalanie gazu.. Hmm. 11l...w cyklu mieszanym. Po zatankowani Pb wskaźnik się obudził. :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Hm , dawaj dalej Qbox plus tez mam , ale jakie bebechy.Chciałbym porównać to co wstawili i różnicę 500 zł ha ha

Powiem Ci jak dostanę pełne papiery :)

Wysłano z LG G3 D855 3/32

witam Kolegów :)

ponieważ mam zamiar zagazować Ulysse I, podpytam jak sprawują się Wasze instalacje?

Jakie macie konfiguracje instalacji ?

Witaj. U mnie Stag Qbox plus, reduktor zavoli n, wtryski Baracuda i jakiś dodatkowy filtr. Zbiornik podwieszany 45 l, wlew gazu pod klapką paliwa. Jak pisałem koszt 3 tysiące . Ale narazie po 400 km jest ok. Nie ma żadnej róznicy Lpg czy tez Pb. Nie wiem ile wejdzie gazu w zbiornik 45 litrów , ale przez ten tydzień przejechałem już 300 km , ale 5x 50 km w trasie. Więc z takiego spalania jestem i byłbym bardzo zadowolony.:lol:
Nie szukaj czegoś taniego. Jak masz zamiar jeździć kilka lat , porządna instalacja .;-)

Witaj,
Dzięki serdeczne za odp. :)
3000zł to sporo...
Gdzie montowałeś?

Które masz zamontowane Baracudy?

Do zbiornika wchodzi zazwyczaj 5% mniej niż jego fabryczna pojemność - po kilku tankowaniach unormuje się :)

Czy dobrze rozumuję przebieg na zbiorniku? - 250km trasa + 50km miasto?

Ja mam niestety starszego Ulysse... z 2001r.

Ja dałem 2500

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Ja dałem 2500

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Dałeś , ale ZA CO??? Było pytanie w poprzednich postach , ale odpowiedzi BRAK:mad:
a CENA 2500 nic nie mówi. Kwestia co masz zainstalowane. Jak podobne jak u mnie , to mnie oszukali.
Więc jak masz chęć , czas i chcesz coś przekazać innym , bo mi nie potrzeba, to opisz tak jak ja.Czytelnie i zrozumiale dla innych ;-)

Miszaa , tak dobrze rozumujesz odnośnie przebiegu. Ja mam zbiornik 45 litrów , ale nie wiem ile wchodzi , bo sam nie tankowałem na full.Teraz wyjeżdżę , to sprawdzę sam tankując.P.s Wczoraj i dzisiaj , pokazuje mi ile mam paliwa Pb w zbiorniku i jest ok. Na jakiej zasadzie działa ten czujnik tego nie wiem.
Drogo??? Znajdziesz za 2000 zł , ale kwestia czy będziesz na tym jeździł

Ile razy mam Ci napisać, że czekam na świadectwo homologacji? Świadectwo wystawia firma Stag.... Monter odsyła po założeniu do nich dokumentację,Oni odsyłają dokumenty...

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Może to Ci coś powie....

Zanim dostanę pełną dokumentację...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160522/db11862196b85d59b13cbdff11c1943c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160522/dde1e493fc9a3230b41e115e2a519cc4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160522/d8be29d99252586f046b1c74cfa33f5f.jpg

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Ja dałem 2500
Zbiornik masz całkiem spory...
Sterownik Qbox Plus - całkiem fajny :)

A gdzie montowałeś? (z Wrocławia nie mam tak daleko...)

A jaki masz przebieg auta ?

47 litrów? To ile wchodzi rzeczywiście? 37?

Montowane w Krapkowicach.. 2km od zjazdu z A4, przebieg auta 250.. Nie wiem tylko jaka tam listwa i wtryski... Po prostu mnie to nie interesowało... Miał być gaz i działać...

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Co do butli... Musze ogarnąć co i jak... Bo ostatnio sygnalizowal brak lpg a weszło równe 30l... I nie świeciło rezerwa.

Alan , a po co mi świadectwo homologacji , jak w książce masz wszystko odnośnie instalacji.
Ja przejechałem 307 km , a jutro zatankuje , to będę wiedział ile wchodzi w zbiornik 45 l.Ale z takiego wyniku jestem bardzo zadowolony:lol:

No ale nie ma tam jakie wtryski itp... A to zdaje się też Cię interesuje?

Wysłano z LG G3 D855 3/32

No ale nie ma tam jakie wtryski itp... A to zdaje się też Cię interesuje?

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Listwę wtryskową masz Staga - Ac. Ja mam Baracudy , stąd jakaś różnica w cenie , bo dochodzi filtr .
Mnie to za bardzo nie interesuje , ale żeby inni mogli zorientować się co montują w serwisach Lpg i jakie to koszty.Każda cena z czegoś wynika.Mi zaproponowano w AC Stag cenę za 2700 zł, wszystko ich , czyli listwa , wtryski i Qbox plus. Wybrałem jednak Barakudy i zavoli n. Narazie nie widzę różnicy między Lpg i Pb .A i spalanie jak pisałem do akceptacji.

Wczoraj pierwsze tankowanie na do pełna i w zbiornik weszło 36 litrów. Przejechałem 307 km. Jeśli przejadę 300 km , to będę bardzo zadowolony :smile: .Wiadomo jazda miejska , to będzie z pewnością ok 14l. No i na te 300 km doszło także trochę pb.

Hm, Twoje spalanie przypomina mi spalane mojej trzy litrowej "fałki" :D

U mnie wychodzi po mieście 11l na setkę.. Jest ok... Nie patrz na Twoja V6 bo ona nie jest wysilona... 2.0 w tym samochodzie to kiepski pomysl

Wysłano z LG G3 D855 3/32

Tak Panowie , macie zdecydowanie rację. Nie powinni produkować aut z tym silnikiem. A ja dałem się nabrać i kupiłem. Oj , oj , oj

Spinasz się niepotrzebnie... Takie są moje odczucia.. Dla mnie silnik 2.0 w tej budzie to porażka... To nie jedzie, moja się uparla to kupiłem... Bo widzisz mam ten sam silnik co Ty.. Wiec mam jakieś swoje odczucia.

Wysłano z LG G3 D855 3/32

U mnie wychodzi po mieście 11l na setkę.. Jest ok... Nie patrz na Twoja V6 bo ona nie jest wysilona... 2.0 w tym samochodzie to kiepski pomysl

- koledzy pojeżdżą to się przekonają którym silnikiem się jeżdzi , a który ma humory :roll:
co do spalania mój 2,0 8v na trasie dość obciążony ok 11 ltr do ok 120km/h - powyżej i 13l , kiedyś autostradą przez Austrię w deszczu do 110km/h ok 10l/100km , po miescie 12ltr -13,5 z klimą w korkach
ale uwaga małe spalanie gazu to b.uboga mieszanka, a mocno wysoka temperatura silnika, a to już niewskazane- silnik trochę schowany do naprawy głowicy :doubt:

nie jestem centusiem może palić 1-2 ltr więcej to teraz 3 zł więcej kiedyś było 5 zł - a silnik może robić kolejne 200tkm :lol:

co do mocy mój ma tylko 121KM przy pełnych obrotach -ja nigdy nie kręciłem nawet do 5,5 tys
a dwa razy ciągnąłem lawetę ok 1600kg/ ok 1000km, 800km /+ 3 os na pokładzie , bagaże, silnik wcale się nie pocił i jechał jak inni bez problemu

Tak Panowie , macie zdecydowanie rację. Nie powinni produkować aut z tym silnikiem. A ja dałem się nabrać i kupiłem. Oj , oj , oj

Ej, daj spokój :D Przy tonie osiemset z hakiem, dwulitrówka ze swoimi 136 KM odpycha się tam samo powoli, jak moje 68-konne SDI :D Dwulitrowy silnik ma swoje zalety (jest prostszy w konstrukcji - przypomnisz moje słowa, kiedy będę płakać nad wymianą rozrządu i zmiennych kół rozrządu) ale do tak ciężkiego auta jest IMHO po prostu za słaby. Tak, jak z SDI - też rozpędzę się do 140 km/h na autobanie ale ile czasu mu to zajmie ;)

Coś za coś ;) Ja, żeby mieć 11 l/100 km, muszę jeździć maks 100 km/h i jak najmniej po mieście ;) Średnią mam 12.5 l/100 km.

No to dziś zrobione 8500 km na gazie, spalanie w zakresie 9-11l/100.. Tak więc koszt zakupu instalacji lpg został zwrócony. Dziękuję

Wysłano z LG V10 H960

No to dziś zrobione 8500 km na gazie, spalanie w zakresie 9-11l/100.. Tak więc koszt zakupu instalacji lpg został zwrócony. Dziękuję

Wysłano z LG V10 H960

Chyba coś za szybko chciałbyś zwrotu za instalkę. Jeszcze raz tyle , to wtedy wyjdziesz na zero.:lol: No może trochę mniej. . A spalanie to bajka. Tzn dla małych dzieci.Ale warto się z czegoś cieszyć.:tongue

Jakie jeszcze raz tyle... Na każdych 100 km masz około 28..30pln oszczędności... 1000....280 do 300 10000 to 2800 do 3000pln potrafisz liczyć... ? Litr gazu u nas 1.45 litr benzyny 4.50 widzisz różnice? Spalanie bajka? Może u Ciebie... Mój jest tak ustawiony że mocy jak nie miał tak nie ma ale tyle pali...

Czy w to wierzysz czy nie.. Twój to problem...

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

LOL. Ja na Uly 3.0 teraz zrobiłem ponad 900 km i średnia od tankowana do tankowania wyszła mi 11.4 litra (spokojna jazda na tempomacie...). Przy przelotach Alana czy moich, instalacja zwróci się do pół roku maks. Dla niedowiarków - w sieci są kalkulatory...

Tak. tak , oczywiście macie rację. Tzn Wy tak uważacie. :lol:. A benzynki przez te km nie spalił , ani grama? Czyli non stop na gazie Panowie podróżujecie.?
No i te Wasze spalania ? ?? Auto pali 10-12 l benzyny a spalanie na gazie niższe niż Pb. :eek:Cud po prostu cud

Zużycie paliwa/emisja spalin Fiat Ulysse II 2.0 16V 136KM
Średnie (cykl mieszany)
skrzynia manualna
9.1 l/100km
Pokaż ranking
skrzynia automatyczna
9.6 l/100km
Pokaż ranking
W trasie (na autostradzie)
skrzynia manualna
7.3 l/100km
Pokaż ranking
W mieście
skrzynia manualna
12.3 l/100km
Pokaż ranking
skrzynia automatyczna
13.7 l/100km

Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/fiat/ulysse/ii/silnik-benzynowy-2.0-16v-136km-od-2002/#ixzz4FmbcFPmk

A kto powiedział że benzyny pali więcej? Co mi po jakiś internetowych rankingach? Na spalanie ma przede wszystkim wpływ styl jazdy... Ty może swoich chcąc wyprzedzić autobus MPK ciągniesz swojego Fiata do odcinki na 2 biegu... Ja czekam aż autobus wjedzie do zatoczki... :) tym autem nie da się szybko jeździć więc nie jeżdżę... Nie wiem jak masz ustawiona instalacje, ale mój przełącza się na gaz po około 500m w warunkach jakie mamy na zimnym silniku, na ciepłym przełącza się natychmiastowo.

W 3 miesiące, zrobiłem blisko 10tys km... Nie jeżdżę w koło komina... Głównie trasy... Czasem po 800km na dobę..

Może Tobie spala na każde 100km 1l benzyny? To wtedy współczuję :) :)

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

Człowieniu, moje 3.0 na Pb przy emeryckiej jezdzie w trasie potrafi zejsc do 9 l/100 km, na gazie najnizszy wynik tym samym stylem - 11.4. Zebym tego sam nie sprawdzal ale tak, wykosztowalem sie 2x na 80 l beny do testow i takie same sprawdzenie na LPG. Wiem lepiej, ile moje auto spali - widze to pod dystrybutorem i po przejechanych kilometrach.

Zawsze wchodzi mi 37.7 ~ 38 litrow LPG. W niedzielę rano - tankowanie w Mikulově (CZ), tempomat, emerycko maks 110 km/h. Doturlałem się do rogatek Ptuja (SI) czyli 328 km co daje wlasnie 11.4 l/100. Od Ptuja (SI) do Krk (HR) 308 km co daje 12.1 litra na 100 (w zbiorniku jeszcze cos jest ale zakladam, ze raczej niewiele i na 37 l wyszlo tyle).

Jak jezdze do roboty, to wynik mam taki (2/3 trasy to A1 i/lub A4/DTŚ z predkosciami 100-160 km/h a reszta to miks miasta i terenu niezabudowanego, np. las miedzy Rybnikiem a Stanowicami): 250-270 km zasiegu co daje 14 do 15 litrow gazu. Po miescie jezdze spokojnie - zadnego scigania sie spid swiatel czy wyprzedzania bez sensu (np. autobusu ktory i tak zaraz wjedzie w zatoke).

Takze ten... Ty mi tutaj nie tutaj i nie pi****l wacpan, ze sie nie da. W pol roku Ulysse zrobilem 15000 km i zaskakujaco podobne sa tankowania i spa-anie. W tygodniu roboczym tankuje 2x (robie 100 km dziennie tam a nazad), nie ma bata ze przy takich przelotach instalacja szybko sie zwroci a po 15000 km wiem, ile to auto spala.

Aha, bylbym zapomnial - moja instalka ma dotrysk benzyny przy deptaniu na wysokich obrotach. Szybko sie na gaz przelacza (zima po 3-4 km, latem ledwo spod chaty rusze). Jak Tobie LPG tak sie spala to albo krecisz auto do odcinki albo instalke masz zle zalozona, niewyregulowana albo od instalacji nie byles na obowiazkoqym przegladzie i regulacji...

Uff, przeczytałem , podumałem i pokiwałem głową . :roll:

Mam nadzieje, ze wyciagnales wnioski. Nie sadze, zeby Alan ani tym bardziej ja, popelnialismy moto-grafomanie.

Mam nadzieje, ze wyciagnales wnioski. Nie sadze, zeby Alan ani tym bardziej ja, popelnialismy moto-grafomanie.
Nie mam z czego wyciągać wniosków. Mam swoje auto , wiem ile pali , jak się jeździ. Szkoda tylko nowych użytkowników Fiata Ulysse , gdy rozczarują się SPALANIEM 9 L GAZU. :lol2::lol2:
Warto coś napisać też o spalaniu w jeździe miejskiej , a nie trasach po 800 km. :autko:

Wcześniej twierdziles, że twój 2.0 jest dynamiczny itp.... Tu szkoda nowych nabywców... Ja też wiem ile moje auto pali... :)


Możeu Ciebie tyle pali przez ten przełącznik w popielniczce... Wzrasta przez to dynamika... I stąd ta cena 3tys za instalację :)

A.... No a w miejskiej bierze mi 10.5 do 11 gazu... Ci nie zmienia faktu że instalacja się już spalacila... Przejechane na gazie 10500


Właśnie... A ile Twój pali..? 15..18?

Wysłano z LG V10 H960A

Nie mam z czego wyciągać wniosków. Mam swoje auto , wiem ile pali , jak się jeździ. Szkoda tylko nowych użytkowników Fiata Ulysse , gdy rozczarują się SPALANIEM 9 L GAZU. [emoji38]2:[emoji38]2:
Warto coś napisać też o spalaniu w jeździe miejskiej , a nie trasach po 800 km. :autko:
Jested jak widac niereformowalny i czytasz wybiorczo. Napisalem, ze 2/3 moich tras to autostrada, ekspresowka (na Śląsku zwana DTŚ). Część trasy poza terenem zabudowanym, jezdze z Rybnika do Katowic, czasem do Ostravy. Ja po mieście nie jeżdżę duzo bo nie mam takien potrzeby. A podane wyzej wyniki - wspomnianie wlasnie 250-270 km zasiegu to wlasnie 2/3 trasa i 1/3 miejska zabudowa.

Kiedys kupilem R21 z LPG, na monowtrysku. Po zakupie narzekalem, ze duzo pali. Pojechałem do gaziarza, cos tam wymienil, wyregulowal... I stal sie techniczny cud. Może Ty tez tego sprobuj. Koledze z Ostrawy, gazownicy mowili, ze "tak ma byc, tj. check engine i nieprawdopodobnie duze spalanie". Przyjechal do mnie i... Gazownik poprawil instalke, dolozyl emulator (bo Ford F150 ma kompa, ktory ciezko odczytuje parametry pracy na LPG) i szok. Przedtalo mu auto gasnac, spalanie spadlo, kontrolka zgasla. Takze nie dam se wmoqic, ze wybulenie 3k za instalke to konkretna instalacja. Bo jak monter paprok, to nawet Bog nie pomoze.

Pozdro z Rijeki.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No tak , no tak. Jutro jadę i wywalę przełącznik z popielniczki.Muszę , musze , wtedy spadnie spalanie na 7-7.5 l:wrednyusmiech:

Hahah... Może i dostaniesz pińcet zwrotu? :)


Kiedyś wpadł mi do łba szalony pomysł kupna citroena Xantia 1.8.. Założyłem do niej gaz za 2800pln sekwencja... Paliła 14...15..na autostradzie nie dało się jechać więcej niż 140km/h bo przełączała się na Pb...

Kolega u innego gazownika do takiego samego auta założył jakąś tanią sekwencje... Nie dosyć że jeździł normalnie,to paliła mu max 10l....

Ja jeździłem przez dwa miesiące na reklamacje... Az w końcu kazałem gościowi zdemontować instalacje i zwrócić kase...citroena sprzedałem...


Dowiemy się ile pali twój autobus?

Wysłano z LG V10 H960A

10 miesięcy od założenia lpg... Przejechane 2500km spalanie jak od linijki... 10l/100 czy to miasto, czy autostrada zawsze w takim samym przedziale.

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka