Czesc,
mam pytanie.
Samochód długo stał, odpalałem go raz, dwa razy w miesiącu. Zaczęłą co jakiś czas się pojawiać kontrolka wtrysku, gasła w czasie jazdy, czasem sie znowu zapalała.
Teraz jak odpaliłem ostatnim razem to juz świeci cały czas i nie gaśnie. Czuć spadek mocy wyraźny ale chodzi na wszystkie gary.
Pod kompem - kod p0204 wysoki sygnał
Kable wymienione dzisiaj

Co powinenem zrobić w następnej kolejnośći ??

Czy jesli padłaby cewka to nie jest tak ze na jeden cylinder wogole by nie działało ??

Dzieki za odp.
Pozdrawiam

Hejka.
A tak przypadkiem P0204 to nie skarży się na wtryskiwacz? Co dokładnie MES Ci napisał ciekawego?
A kable jakie wymieniałeś? Zapłonowe?

Hejka.
A tak przypadkiem P0204 to nie skarży się na wtryskiwacz? Co dokładnie MES Ci napisał ciekawego?
A kable jakie wymieniałeś? Zapłonowe?

Kable zapłonowe.
Dokładnie to: zbyt wysoki sygnał p0204 - jakoś tak z tego co pamiętam.

To może na dzień dobry posprawdzaj czy wtyczki na wtryskach dobrze siedzą, czy nie zasiedziały...
Piszesz że chodzi na wszystkie gary ale może na którymś wtryskiwaczu jest po prostu gorzej ale nie na tyle że nie działa w ogóle.
A jak będzie silnik sobie warczał na jałowym to po kolei posprawdzaj czy zmienia się jego praca jak wtyczki będziesz odłączał od wtryskiwaczy (oczywiście nie od wszystkich na raz :P pojedynczo ;) ). Teoretycznie nie powinno się tak robić ale praktykowałem to już na "kilku" samochodach (ropniakach i benzyniakach) i nic złego się nie działo - oczywiście komp błędami posypie ;)

No właśnie też mi sie wydaje ze działa ale nie tak jak powinien.

Nigdy nie bawiłem sie tymi wtyczkami - i nie wiem gdzie one są :) Trzeba cos odkręcać żeby się tam dostać ??

Niestety w tym temacie Ci nie pomogę bo w ogóle nie kojarzę Twojej jednostki :(

Pewnie jak każdy inny 1,6 fiatowski :)
Ok poszukam dzisiaj - może co się uda.

Dzięki za odp. Pozdrawiam.

Chyba że masz jutro troszkę czasu to może podjedziesz do mnie do Mysłowic postraszyć dzieci multiplą? :D :D :D "Popaczamy" gdzie co siedzi w tym silniczku :)
Nie to żebym się śmiał z Multipli :) No dobra, kiedyś się śmiałem :P Ale jeździłem z kolegą i szukaliśmy dla niego autka - i pojechaliśmy właśnie Multiplę oglądać i...zakochałem się w jej wnętrzu :P no cóż... ;)

W szpitalu byłem. Pewnie bym przyjechał :)
Kable wymienione, nie udało mi się ustalić gdzie są te wtryskiwacze. Chyba nie ma dostępu tak bezpośrednio do nich. Ta kontrolka gaśnie coraz rzadziej. Musiałbym określić czy to wina cewki czy wtryskiwacza.

Zalałem ją ostatnio Shellem Nitro 100 + czy jakoś tak - tą najlepsza niby.
G.... dało :(