Witam
Przeskanowałem FES-em swój silnik i znalazłem taki błąd jak w temacie. Po skasowaniu i odpaleniu autka błąd wraca. Auto jak zimne, to potrafi dopiero za trzecim kręceniem zaskoczyć. Myślę, że to przez ten błąd. Moje pytanie: czy ktoś to naprawiał jeśli tak to ile to kosztuje, bo wiem, że trzeba rozrząd rozbierać - czujnik jest za kołem paska rozrządu, obok pompy wodnej. Sam czujnik można już za 100 kupić.
Czy może być tak, że tylko na wtyczce coś się porobiło i sygnał nie dochodzi?

Pozdrawiam

Poczytaj: Fiat Stilo | Błąd P0340 brak sygnału | FIAT Forum (http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=126964)

Dzięki andy5
Być może problem jest jak w tym Stilo - pasek przeskoczył.
Pozdrawiam

Witam ponownie
Temat ogarnięty. Pasek nie przeskoczył. Uszkodzony był czujnik, został wymieniony i objawy kiepskiego odpalania zniknęły. Koszt 110 zł czujnik i 100 mechanik (po znajomości)
Pozdrawiam forum

Możesz powiedzieć który czujnik wymieniłeś?

Czujnik położenia wałka rozrządu. W 8 zaworowym JTD jest umieszczony za kołem pasowym rozrządu obok pompy wody. Dojście fatalne. Ale warto było. Autko odpala bezproblemowo. Wcześniej mogłem kręcić po kilka razy zanim, jako tako, zaskoczył. Podobno ten czujnik ma także wpływ na spalanie ON/km, ale trudno mi porównać bo kupiłem cromę z uszkodzonym czujnikiem. Co ciekawe błąd był zapisywany do pamięci, ale nie wywalał check engine. Jak miałem podłączonego kompa i skasowałem błąd a potem odpaliłem to wyświetlał komunikat: "Błąd Krytyczny" w FES-ie, ale checka na zegarach nie wyświetlał.