Witam chciałbym zapytać jaka powinna być poprawna temperatura w fiacie bravo ? świeżo wymieniłem termostat i wskazówka nie chce dojść do połowy temp tylko gdy stoje w korku czy coś w tym stylu to wchodzi na połowe . Termostat działa napewno bo rano wąż górny od chłodnicy jest zimny a po nagrzaniu robi sie ciepły czyli termostat działa poprawnie. na zdjęciu zaznaczone jaskrawym kolorem dokąd dochodzi wskazówka po rozgrzaniu silnika w czasie jazdy. 22863

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

zdjęcia niżej nie brać pod uwage!

Widocznie termostat jest na niższe temperatury, choć w BBM raczej powinien się otwierać mniej - więcej w połowie skali czyli ok 90'C. Jak jest to stabilne to bym się tym nie przejmował.

Jeśli kiedyś miałeś wsypany jakiś proszek do uszczelniania układu, to wymiana termostatu wcale nie musiała zakończyć się sukcesem. Syf krążący w układzie potrafi zablokować nawet nowy termostat. Jeśli wskaźnik temperatury kiedyś działał poprawnie, a teraz pokazuje właściwą temperaturę tylko na postoju, to podejrzewam właśnie uszkodzenie termostatu. Dla pewności jednak sprawdź temperatury węży zaraz po zauważeniu ruchu wskaźnika (jak się tylko podniesie ponad "0"). Brak różnic temperatury potwierdzi awarię termostatu (zablokowany w pozycji "otwarty").

1 wąż robi się coraz cieplejszy a drugi od chłodnicy dopiero po otwarciu termostatu przy temp.88 stopni .Jeżeli są 2 ciepłe to termostat jest cały czas otwarty (zawsze można kupić już uszkodzony ),lub coś podeszło jak kolega pisał

Wygląda to tak odpale auto 1 nagrzewa sie wąż górny od chłodnicy. chłodnica jest zimna po czasie jak sie nagrzeje chłodnica robi sie letnia tak jak i wąż na dole. wąż górny wtedy bardzo ciepły.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

nie ukrywam zaczynam powoli już głupieć i nie wiem jak to sprawdzić bez wykręcania go .

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Według danych producenta termostatu temperatura otwarcia jest 88C

mam tak samo jak ty, wymieniłem termostat a dokładniej sam wkład, na opakowaniu pisało że otwiera się przy 88 stopniach i też podczas jazdy nie dochodzi do połowy (kreska, 2 kreski poniżej), dopiero podczas postoju dobije do połowy. ja się tym nie przejmuje, ty też tak zrób. pozdrawiam

Ja niestety byłem zmuszony kupić cały ponieważ nie mogłem dostać wkładu samego termostat firmy vernet 2 czujnikowy.
chyba będę musiał to faktycznie olać. Dzięki za rady ! :)

U mnie jest dokładnie tak samo, wymieniałem cały termostat jakieś 6 m-cy temu i od tego czasu wskazówkę dochodzącą do połowy widuję tylko w korku. Z tym, że tak jak pisał hak64, możliwe że przez jakiś syf termostat został zblokowany (a wiem, że poprzedni właściciel użył uszczelniacza).

płyn był zlewany z 3-4 razy więc chyba te syfki by sie wypłukały nieprawda?

Syfki może i tak, ale jeżeli chodzi o uszczelniacz to już chyba gorsza sprawa.

2 wąż powinien zrobić się ciepły dopiero jak temperatura osiągnie 88 stopni i otworzy się termostat.Jeżeli robi się prędzej ciepły,letni to znaczy że termostat jest do wymiany.wykręć go włóż go do gara z wodą i na kuchenkę,termometr i spr. w jakiej temp.otwiera się i czy zamyka do końca.Mój był cały czas otwarty,temperatura dochodziła tylko w mieście ,a poza miastem było gdzieś 30 stopni tylko.Koszt termostatu z obudową 70 zł