Witam wszystkich.
Panie,panowie może pomożecie,otóż mam taki problem że nie wiem skąd,jak i poco się takie rzeczy dzieją pod maską mojego stilona 1.9 JTD 120KM .
Spocony Wężyk-nie wiadomo czemu,spocony czujnik-również nie wiadomo.Przesyłam fotkę,byłbym bardzo wdzięczny za jakiekolwiek(pozytywne)dla mnie opinie i pomoc co mam z tym problemem zrobić?22829

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A dlaczego została tak zdeformowana uszczelka pod osłona silnika przy wlewie oleju.22830

Ta plastikowa gruba rura z kolankiem najprawdopodobniej puszcza olej. Przejedź palcem czy nie ma pod nią oleju.

Rzeczywiście olej na palcu jest i co teraz proponujesz(proponujecie)?

Po zdjęciu widzę, że już ktoś próbował ją uszczelnić sylikonem ale to zazwyczaj nic nie daje. Wewnątrz rury jest oring który się zużywa z czasem i jest niestety nie wymienny. Jeżeli pocenie jest już duże pozostaje Ci wymiana całej tej rury. Koszt około 150 zł.

a do czego ten plastikowy pierdolnik wogóle jest te z takim miękkim bezbarwnym cyckiem bo u mnie też to puszcza olej i nie wiem za cholere nawet ja to sie nazywa i czemu służy

to czarne to siłownik zaworu motylkowego tzw. klapy gaszącej - odcina dopływ powietrza po przekręceniu kluczyka na STOP,jeżeli leci olej po trzpieniu tegoż siłownika to znak że uszczelnienie klapy poszło ..., jeżeli natomiast olej pojawia sięna styku rury plastikowej i klapy gaszącej to winny jest oring - niestety nie występuje jako część zamienna, ma przekrój kwadratu , można dobrać podobny o przekroju koła - kilka lat wstecz był podobny temat koledzy stosowali takie rozwiązanie
edit : zakładali 2 sztuki o takim przekroju