Witam jak w temacie gdzie są wszystkie gniazda diagnostyczne w 2.0 20v z 1998r na pewno mam 3 pinowe znalazłem kilka tylko które jest od czego wiem jest setki opisów na stronach ale co wypowiedz to co innego piszą i mam mętlik a więc tak znalazłem 5 wtyczek proszę o podpowiedzi która do czego część wiem ale pozostałe to magia dla mnie

1 schowek wiem airbag
2 pod schowkiem nie wiem
3 w komorze silnika prawa strona obok skrzynki z bezpiecznikami chyba abs?
4 w komorze silnika lewa strona chyba ecu?
5 w komorze silnika prawa strona obok skrzynki z przekaźnikami są na niej logo klimy spryskiwaczy blisko lampy i chłodnicy nie wiem od czego ta jest

proszę o pomoc bo już nie wiem sam czy mój elm327 nawala czy ja źle podłączam go bo za diabła nie chce się połączyć z niczym

ELM połączysz się ewentualnie tylko z ABS (Vag też) do reszty silnik i poduchy tylko Vag KKl + oczywiście przejściówka 3-pin.

Mógłbyś podesłać mi namiary na taki ELM na pw bo nie chcę tracić kolejnych pieniędzy niepotrzebnie przejściówkę mam

ELM nie obsłuży twojego auta
Ty potrzebujesz Vag np taki Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji (http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-ecu-scan-usb-we-wtyku-obd2.html)

ok dziękuje za podpowiedz zamówię i zobaczę co wtedy powie Marysia

Mes + elm 327 (bez kkl) połączyłem się ze wszystkim w MW 1.9 JTD Fl , MW 2.0 20v, M 1.6 16v, a adapter dorobiłem sobie sam :)

Maryśka 1,6,16V z 96r i ELM 327 to tylko Lucas EBC 430 ABS dopiero od 99 roku można było ELM niektóre sterowniki .
Poczytaj tu masz auta i sterowniki które są obsługiwane przez MES :
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)