Witam
Mam pytanko, w marcu planuje wymianę oleju w moim Stilo i chciałbym się dowiedzieć ile oleju mam wlać do silnika, aby wariator pracował w optymalnych warunkach?? Wiem ile ma być według instrukcji, ale chciałbym wiedzieć od was kolegów z forum oraz jakie macie zalecenia wobec tego silnika. Dodam, że ostatnio dolałem 450 ml oleju po 2500 km. Ale to taki szczegół i myślę, że to nie źle. Wariator odzywa się tylko na zimnym silniku przez moment. Dziękuje z góry za pomoc i proszę o odpowiedź. Pozdrawiam i szerokości :) :) :)

Witam też się podepne pod temat

A i jeszcze jedno, co sądzicie o zestawie naprawczym do wariatora, te co są na Allegro oryginalne o oznaczeniu 71715450 ??? Jaka jest tego żywotność ??? Planuje w tym roku zmianę rozrządu, ale nie widzi mi się kupna wariatora za 600 lub więcej złoty.

Ja na klepiące zawory zaradziłem olejem Valvoline max life :) dał radę :) juz zawory nie klepią ale muszę je wyregulowac na wolnym czasie, tyle że ja mam regulacje płytkową :) 450ml na 2500km to jest normalne zużywanie oleju :) jak dojdzie do 1/1000 l/km to wtedy bym się już zaczynał bać. co do wariatora nie pomogę :)

Dzięki za odpowiedź 'cenioormo' :) , chodzi mi jeszcze o ilość tego oleju w układzie no i ten zestaw naprawczy i jeszcze jakieś zalecenia :) :) :)

Do silnika twojego wchodzi 4.2 litra ale nigdy nie spuścisz oleju na 100% jak za 1 zalaniem więc powinno wejść max 4L i tyle kup ew. 1l na dolewkę. Motul/Valvoline/LiqyMoly to takie najlepsze oleje...lej castrola jeśli chcesz szybko zajechać pierścionki i panewki :D Jeśli wiesz że motor masz w dobrej kondycji (uszczelniacze) to śmiało lej 5W40 pełen syntetyk :) a jak nie to 10W40 :) Mój mechanik się za głowę złapał jak przywiozłem olej 5w40 a lany był 10W40...podobno nie powinno się tak przechodzić ale ja mam gdzieś ich zdanie :) nic złego się nie stało...wręcz przeciwnie, 0 wycieków a i silnik zaczął lżej pracować :)
Do skrzyni biegów wchodzi 2Litry, polecam motula (motylgear jak i motul gear 300).
Najpierw trzeba pacjenta otworzyć żeby zbadać co jest chore :) Potem ew zamawiać :) Z fusów ci nie powróżę i nie powiem czy masz kupić zestaw naprawczy, który może pomóc, a może i nie :)
Z zaleceń....wymieniaj olej co 10tyś km(lepiej częściej lać gorszy niż hodować droższy bo szkoda wylewać) i kupuj filtry najwyższej jakości :) w inter carsie była promocja na filtry oleju BOSCHA :) za 11zł kupiłem do siebie (filtron 24zł)
Podpowiem że najlepsze filtry nie ważne do czego to BOSCH/MANN/KNECHT(mahle)/UFI.

No to tak, teraz wlany mam Mobil '1' 2000 10w40, planowałem kupić olej Venol 10w40 5L, jest u znajomego w sklepie za 55 zł i mówi mi, że ma jeszcze lepsze właściwości niż Castrol właśnie. Filtry standard Filtron lub BOSCH, co ile zmieniać olej to już wiem nie od dzisiaj, głównie w mieście jeżdżę i będę musiał jeszcze częściej ten olej mienić. O wariatorze zdążyłem doczytać się na innym forum, że powinno się wlać olej o właściwościach takich, żeby przez okres zimowy i zimny nie był gęsty. Wtedy wariator od razu dostaje strzała z olejem, bo jest rzadszy. A czy silnik mam w dobrej kondycji, tego na razie jeszcze nie wiem, to pokaże czas, ale zdążyłem się już przekonać na plus z przyśpieszeniem, dynamiką no i ze spalaniem w mieście, które jest na poziomie 8,8-9,5l/100km. Dzięki kolego 'cenioormo' za poświęcenie czasu na odpowiedź. Szerokości :) :) :)