wszyscy polecają różne serwisy ... a ja odradzę.

Fiaty od kilkunastu lat serwisowałem w Ganinexie Gliwice. Bywało lepiej czasem gorzej, ale to co sie z nimi dzieje od 2-3 lat to jest zgroza.
Z góry mówię - nie jest to opinia o wszystkich mechanikach - jest tam przynajmniej dwóch ogarniętych ( niejaki Jacek i elektryk o imieniu Seba ) ale ja miałem pecha i trafiłem na psuja. Być może inni ich mechanicy też nie są źli - ale ten jeden tak mi zalazł za skórę że dla mnie zniszczył całą opinię o serwisie. Ale fakt jest faktem że ma przecież szefa ktory powinien nadzorować jakość jego pracy.
Pisze to z pełną swiadomością.

Facet który czego nie brał w łapy to łamał.

Po każdej „naprawie” trzeba coś poprawiać - a to źle skrecone plastiki, połamane zaczepy , złamany uchwyt lampki schowka. Wymiana uszczelki wycieraczki tylnej - połamane wszystkie zaczepy tapicerki klapy ( na moich oczach walił łapą na chama zamiast na spokojnie to wcisnąć), łamał osłone pod kierownicą, pod radiem. Od roku pierniczyłem się z wkurzającymi piskami z , jak sądziłem , deski . Coś tam kopali, dłubałi, oczywiście łamali - miało być OK - po którejś wizycie ("jest OK!") okazało się że zestaw wskaźników… nie jest przykręcony. Po prostu sobie lata. Panu Mechanikowi który stale robi to auto – nie chciało się przykręcić dwóch śrubek. Nie mówiąc o źle przykręconym podłokietniku.

W koncu oddalem auto do Katowic (tez ganinex ):

- piski spod deski – Marcin Błazinski ( kierownik serwisu) zadał sobie trud i przeanalizowal wszystko – okazało się ze sprawcą był pękniety plastik przy podszybiu – zgadnijcie kto go złamał? Taaaa, Krzysiu.. mistrz plastiku, łamacz i psuj ; rok wczesniej wymieniał szybę i przy okazji oczywiście połamał i listwy.. no jakże by inaczej...

- stuki przy odpalaniu po wymianie belki – gliwice regulowało to ze dwa – trzy razy. Bez skutku. Katowice coś poczarowało– problem minął;

- jakieś brzęczenie na niskich obrotach – zgłaszane gliwicom kilka razy. Standardowa odpowiedź serwisu - nic tam nie ma. Katowice znalazło problem – brzęczenia już nie ma.

Ktos mi moze wyjasnic jak to jest ze dwa serwisy jednej firmy tak mogą różnić się jakością? Jak to jest ze w Katowicach potrafili zadać sobie trud i szukać przyczyny a w Gliwicach po dwóch dniach odpowiedz brzmiała – jest OK ?


Słowem - jak już musicie do Gliwic - unikać misiowatego grubcia w okularkach. Może wymieni klocki albo tłumik ale nie powierzajcie mu bardziej odpowiedzialnych prac.

A jesli juz musicie do ASO - to lepiej wybrac Ganinex Katowice. Albo Partnera.

Witam,

Szczerze ten post spowodował, że zdecydowałem się zarejestrować na tym forum, już piszę dlaczego.

Otóż w 2013 roku w Ganinexie w Gliwicach kupiłem auto, Punto MY2012 1.4 8v z LPG instalowanym przez dealera. I także od tego czasu auto serwisowane jest tylko i wyłącznie w tym serwisie.

Tak głównie przy moim aucie pracuje Sebastian jako że mam LPG zainstalowane, jednak gdy nie ma takiej możliwości to nie oddałbym akurat auta nikomu innemu niż właśnie Krzyśowi o którym piszesz (np. on po 10.000 km od wymiany rozrządu i pompy wody, poprawiał po innym mechaniku - zdaje sie właśnie Jacku - właśnie nową cieknącą pompę). Również on wymieniał mi skrzynie z 5 biegowej standardowej na 6 biegową z alfy mito 1,4 16v 95 KM, a także kilka innych napraw mechanicznych które odbyły się na gwarancji, jak i po gwarancji. Nigdy nie miałem żadnych zastrzeżeń do nikogo kto pracował przy aucie, czy to był Sebastian, czy Krzyś czy też Jacek, po prostu zdarza się ze czasem coś się stanie. Dla mnie istotne że zawsze serwis jak w przypadku rozrządu staje na wysokości zadania i naprawa odbyła się bezkosztowo.

Także akurat z mojej strony mogę tylko polecać ten serwis.

pozdrawiam
Zierniol

Zierniol a co daje taka wymiana skrzyni? Lepiej się jeździ lepiej się zbiera od dołu a może skrzynia bardziej trwała? Dużo trzeba innych rzeczy wymieniać żeby to zrobić? Z góry dziękuję za odpowiedź bo strasznie mnie to zaintrygowało :)

ale to normalne - jeden poleca, drugi odradza. Normalna sprawa.
Opisałem swoje doświadczenia i tyle.
Może Krzysiu potrafi wymienić mechanikę - ale z plastikami ma już problem.

Do Seby nie mam zadnych zastrzeżeń - facet jest jak najbardziej OK

@ fazor: Zmiana co daje już pisze.
Skrzynia z Alfy Mito jest 6 biegowa ale pierwsze 5 biegów ma niemalże te same przełożenia co skrzynia 5 biegowa w puncie+ dodatkowo 6 bieg.
Do jazdy po mieście więc nie zmienia się nic, ale jako że ja jeżdżę bardzo często na autostradach to przy prędkości 130-150 km/h obroty silnika na 5 biegowej skrzyni były rzędu ok. 4000-4500 (albo i więcej juz nie pamiętam) a obecnie na 6 biegu są w przedziale 3200-3800 więc głównie jest ciszej, bardziej komfortowo, i spalanie też spada - trwałość raczej podobna z tego co wiem tych skrzyń.
Co najważniejsze te skrzynie są totalnie plug and play, nic nie trzeba przerabiać tylko jedną wyjąć drugą włożyć i sprzęgło tez jest to samo.

Ale jest też jeden minus na 6 biegu auto nie ciągnie pod górkę, bądź bardzo słabo ciągnie i jeśli się nie rozpędzimy wcześniej to trzeba redukować do 5, mnie to nie boli. a wygoda i komfort na wyższym poziomie.

@Jacekviola: zapewne masz racje, wszystko zależy jak co komu się przytrafiło po prostu. U mnie jeszcze nigdy plastików nie demontowano więc jest ok póki co, bo szykuje się wymiana przedniej szyby więc zobaczymy jak to pójdzie.

Dziękuję Zierniol.

@Jacekviola: zapewne masz racje, wszystko zależy jak co komu się przytrafiło po prostu. U mnie jeszcze nigdy plastików nie demontowano więc jest ok póki co, bo szykuje się wymiana przedniej szyby więc zobaczymy jak to pójdzie.

no to zwróć uwagę na te plastikowe listwy po obu stronach szyby; mnie to połamał właśnie przy wymianie szyby i przez rok nie potrafili znalezc przyczyny regularnie pojawiających się wkurzających pisków

http://i798.photobucket.com/albums/yy266/coderiese/12459028_1001309733275780_413979583_o_zpsqd3vsesz. jpg

Jacekviola, dzięki za zdjęcie i informacje zwrócę na to uwagę.