22367223682236922370223712237222373223742237522376 22377223782237922380223812238222383223842238522386 22387223882238922390223912239222393223942239522396

Znowu pracowałem na samochodzie brata(:

22397223982239922400

Fajny tutorial. Sam się z tym męczyłem kilka miesięcy temu, tak to skomplikowali, że trzeba prawie pół auta rozebrać ;)
Ja u siebie żadnych nitów (zdjęcie 27) nie znalazłem, czyżby ktoś to ruszał wcześniej?

Nie wiem czy ktoś ruszał czy nie ale były tam nity i żeby nie było łatwo to nie aluminiowe ale chyba stalowe ciężko było je rozwiertać.

Dopiero teraz trafiłem na "podręcznik wymiany". Ogarnąłem to trochę od innej strony. Rozkręcałem stopniowo wszystko w okolicy panela nawiewów a on wciąż nie dawał się wyciągnąć, nie przyszło mi nawet do głowy że trzeba demontować całość między fotelami więc zdemontowałem front panela nawiewów, jest na 6 zatrzaskach, potem pokrętła i plastik który rozprasza światło. Moim oczom ukazały się żarówki. Chyba nieświadomie odkryłem dużo szybszy sposób wymiany ;)

@Biel02: proszę, dawaj komuś Twoje teksty do korekty, albo wpisuj do Worda. Czytanie Twoich błędów rozwala mózg!!! Nie mniej szczere gratulacje za wykonanie przewodnika
@Marcin_Bravo_150: muszę spróbować Twojego sposobu. Rozkręcanie całości mnie z lekka przeraża :)

szogu nie wiem o jakie błędy ci chodzi ale ortograficznych błędów w moich tekstach nie ma.Marcin_Bravo_150 fajny sposób ale ja demontowałem cały panel nawiewów a u ciebie panel został na miejscu. Dlatego u mnie wygląda to trochę masakrycznie.

Cześć,
Ok, skoro chcesz wiedzieć, to tylko dobrze:
Zdjęcie 3: nie "podwarzyć", tylko "podważyć", zresztą zdjęcie wcześniej napisałeś poprawnie
Zdjęcie 5: to samo
Zdjęcie 8: nie "zdiąć", tylko "zdjąć"
Zdjęcie 9: to samo oraz "odrazu" piszemy "od razu"
Zdjęcie 22: nie ma takiego słowa jak "uwidziałem", mówimy "zobaczyłem". Dodatkowo ponownie napisałeś "zdiąłem"
Zdjęcie 27: nie "kture", tylko "które". Dodatkowo nie ma takiego słowa jak "rozwiertać". Albo "rozwiercić", albo "rozwiercać".
Zdjęcie 28: ponownie "podwarzając", zamiast "podważając"
Zdjęcie 29: ponownie "odrazu", które powinno być osobno. Nie "wypiołem", tylko "wypiąłem". Ponownie "podwarzyć", zamiast "podważyć".

Nie chodzi mi o czepianie się. Po prostu byłem/jestem bardzo zainteresowany przewodnikiem, ponieważ też mam problem z żarówkami, a czytanie go męczy. Chciałem Ci tylko zwrócić uwagę na to, że powinieneś swoje teksty poddać kontroli.

Pozdrawiam

Szogun wszystko fajnie ale po pierwsze, to nie referat czy wypracowanie z polskiego że musi być idealnie, po drugie ja nie widze różnicy między wymową "ż" i "rz" ,po trzecie to co miałem napisać w zdięciu nr 27 bo jeśli nie rozwiertać to co? , po czwarte jeśli ktoś umie płynnie czytać to nie zauważy tych błędów, jak ty nie zauważyłeś błędu na zdjęciu nr 4 w słowie zatrzaski. I najważniejsze jeśli masz zdjęcia to je opisz i wrzuć to nie będą cie irytować czyjeś błędy, a ja nie będę tracił czasu na na taką robote:lol:

Przyjacielu, masz rację - to nie referat. Ale skoro piszesz coś "dla ludu", to stosuj się do zasad obowiązujących wśród ludu. Czy to taki problem wpisać coś do programu, który ma autokorektę, jak np. Word? Tym bardziej, że masz świadomość, że robisz błędy. W wymowie nie widać różnicy, ale Ty piszesz, a nie mówisz. Co do "rozwiertania", to Ci napisałem jakie masz poprawne rozwiązania. W słowie zatrzaski nie zrobiłeś błędu, to tylko literówka. Zdarza się każdemu. I na zakończenie: "szogu", a nie "Szogun".

A przy okazji: czym jeździsz? Czy tak jak w opisie Bravo 1.4 z '97 czy Bravo II? Pytam, bo chciałbym wiedzieć czy w Bravo II podczas jazdy można włączyć światełka, które są w podsufitce w tylnym rzędzie? U mnie świecą tylko, gdy się otwiera drzwi, a podczas jazdy nie. Nie wiesz czy tak ma być? Pozdrawiam

Popieram Kolegę "Szogu". Jeżeli wypowiadamy się publicznie, nie możemy pozwolić sobie na bełkot. Jako Polak szanuję język polski i również boli mnie jak ktoś robi takie błędy. Tego nie da się czytać, choć poradnik bardzo ciekawy.

oo no właśnie - zdjęcie nr 22. Dzyndzel na trytytce. Ktoś wie do czego to jest?

Dobra następnym razem postaram się nie robić takiej fuszery. Ja mam Bravo z 97, a starszy brat Bravo II. U niego podczas jazdy światła z tyłu normalnie da się zaświecić wystarczy nacisnąć na znaczek( + ). A ten biały element na zdjęciu 22 nie jestem pewny ale służy do przełączani zimne-ciepłe powietrze.

no nie wiem. U mnie to po prostu wisiało przyciągnięte trytytą. Nie było to do niczego podpięte, niczym nie sterowało - po prostu sobie wisiało
Auto od nowości w moich łapach, nigdy nic tam nie bylo kombinowane

dzisiaj zgasla mi żarówka pod pokrętłem ustawiania nawiewu, prawa srona.
czy jest możliwość wymienienia jej bez wyjomwania radia i bez wykrecania panelu z drązka skrzyni biegów??
może jest jakaś możliwość samego zdjęcia panelu z pokrętłami??

dzisiaj zgasla mi żarówka pod pokrętłem ustawiania nawiewu, prawa srona.
czy jest możliwość wymienienia jej bez wyjomwania radia i bez wykrecania panelu z drązka skrzyni biegów??
może jest jakaś możliwość samego zdjęcia panelu z pokrętłami??

Patrz post nr 5.

super, tylko mam sprzeczne informacje, na innfym forum powiedzieli mi że nieda rady bez odkrecania obudowy drążka. post 5 nic nie wyjaśnia, przydałaby się instrukcja, nie chce czegoś połamać i niechce też siedzieć 3 godziny w aucie w święta :(

Da się zdjąć samą obudowe pokręteł bez wyciągania radia? Trochę dziwne aby do wyminy żarówki trzba było połowe auta rozebrać.

Ja odkrecalem obudowę drążka zmiany biegów - nie jest to nic skomplikowanego. Jeśli da się to zrobić prościej to fajnie, mi się nie udało.

26986


26985


26987

Mi się udało jak widać. :-)

Ale którą metodą? Daj jakiś krótki opis.

Postepuje tak samo jak w #1 zdejmuje zaslepki pod radiem, zdejmuje obszycie drążka zmiany biegów. Odkrecam wszystkie środki.
Jak poluzuje już konsolke z pokretlami zdejmuja obudowę przednią jest na 6 zaczepach. Podważam lekko cienkim wkretakiem. Później zdejmuje 3 pokrętła. Mi dwa zeszy lekko jedno dość ciężko.
Odkrecam małą srubeczke na plastiku świetlnym i zdejmuje go.
Naszym oczom ukazuja sie dwa gniazda z zarowkami t5 w1.2w. Wypinam gniazda z żarówkami żeby łatwiej wyjąć żarówki. KONIEC :-)

Właśnie zakończyło u mnie żywot podświetlenie panela i super, że Kolega przygotował ten manual. Dzięki wielkie :)
Panowie ortografia kolegi Biel02 to rzecz drugorzędna, manual na 5+ i to jest najważniejsze. Wolę czytać dokładnie zrobiony manual z błędami ortograficznymi niż jakieś pseudo manual napisany czyściutką polszczyzną.

Mi nie swieci podświetlenie prawej galki zmiany trybu powietrza. Czeka mnie wymiana ale wstrzymam sie do lata. Plastiki nie lubia niskich temp hehe nie chce by mi cos potem skrzypialo.
Pytanie mam czy te zaroweczki mozna bezpiecznie wymienic na LEDowe zamienniki?

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Ma ktoś może zdjęcie tej pierwszej czarnej maskownicy którą się zdejmuje z panelu do sterowania klimatyzacją? chodzi mi o rozmieszczenie zaczepów. Czy łatwo się go sciąga?

Dopiero teraz trafiłem na "podręcznik wymiany". Ogarnąłem to trochę od innej strony. Rozkręcałem stopniowo wszystko w okolicy panela nawiewów a on wciąż nie dawał się wyciągnąć, nie przyszło mi nawet do głowy że trzeba demontować całość między fotelami więc zdemontowałem front panela nawiewów, jest na 6 zatrzaskach, potem pokrętła i plastik który rozprasza światło. Moim oczom ukazały się żarówki. Chyba nieświadomie odkryłem dużo szybszy sposób wymiany ;)

Miałem takie podejrzenie, że łatwiej będzie wymienić te żarówki od strony radia. Czy kolega podzieliłby się jakimś opisem a jeszcze lepiej opisem okraszonym zdjęciem jak zdemontować ten panel i go nie uszkodzić, tzn. ile jest śrubek i w którym miejscu a także zatrzasków i jak je podważyć. Nie lubię się narobić a sposób wymiany przez panel środkowy (część dolną) jest strasznie czasochłonny.

żarówki te wymieniasz przez wyjęcie radia i tylko jednej zaślepki pod radiem,mie trzeba rozkręcać panela, wykręcasz tylko stelarz za radiem, jest to 10 do 15 min roboty, niedawno wymieniałem ;)

Witam. ja wymieniałem ta metodą bez rozkręcania całego tunelu i dostałem się od przodu. Całość zajeła mi 15 min bo było zimno gorzej było dostać żarówki.

22367223682236922370223712237222373223742237522376 22377223782237922380223812238222383223842238522386 22387223882238922390223912239222393223942239522396

Znowu pracowałem na samochodzie brata(:

Dzięki Tobie udało mi się też wymienić te cholerne żarówki. Udało mi się bez rozwiercania nitów. Jakoś bokiem dało rady wyjąć ten panel i dostać się do żarówek. Pracy dużo. Zostało mi nie wiem skąd 2 śrubki. Ale wszystko ładnie złożyłem. Pozdro