Witam. Jaki alternator powinien być montowany w Cromach. Obecnie miałem alternator 100 lub 105A i upalił się jeden przewód dochodzący do mostka prostowniczego. Samochód to Croma 1.9mJTD 150KM 2007rok wyposażenie to brakuje chyba tylko nawigacji i grzanych siedzeń. ePer nie przyjmuje Vinu i nie mogę sprawdzić. Proszę o potwierdzenie czy tu powinien być alternator 120A lub 140A bo 105 chyba jest za słaby. Pozdrawiam.

Powinien być 120 A

skoro miałeś taki to taki powinieneś założyć , e-per podaje różne rodzaje altków do cromy m.innymi 100A, pewnie zróżnicowane jest to od wyposażenia patrz ilości odbiorników elektronicznych

Ja bym założył mocniejszy jak tylko wejdzie w mocowanie. Produkując tyle samo amperów będzie obciążony w mniejszym stopniu co może przełożyć się na większą żywotność. A ta cecha u cromy nie wypada najlepiej.

A ta cecha u cromy nie wypada najlepiej.

To niestety prawda. Wada podobno odziedziczona po przodkach. W sumie niedroga w naprawie ale unieruchamia auto. Raz przez alternator wracałem lawetą, całe szczęście padł w granicach limitu kilometrów bezpłatnego holowania z assistance.

Najlepiej oryginał fiat nie lubi zamienników a wiem z własnego doświadczenia