Witam.

Wymieniłem klocki hamulcowe przód + tył i od tego momentu zaczęło coś stukać. Podjechałem na ścieżkę diagnostyczną i okazało się, że są luzy na zaciskach hamulcowych. Panowie i Panie, czy macie jakiś sprawdzony sposób na rozwiązanie tego problemu? (jakieś zestawy naprawcze, klej/taśma klejąca do klocków, itp)? Proszę o pomoc w usunięcie problemu.

Jesteś pewien że to luzy na zaciskach hamulcowych? U mnie wystarczyło wyjąć klocki , odgiąć blaszki na klockach i problem minął.

Miałem to samo napisać. Zobacz mój stary wątek: http://fiatklubpolska.pl/croma-446/stuki-w-okolicy-przedniego-prawego-kola-na-malych-nierownosciach-29592/

W takim razie będę musiał rozebrać i zweryfikować to, dużo trzeba rozchylić te "wąsy" na klockach?

Cześć,

Też miałem ten sam problem, wymieniłem niepotrzebnie łączniki stabilizatora. Później się kapnąłem, że stuki cichną przy hamowaniu i doszedłem do klocków. Miały luzy w zacisku.

Pojechałem do znajomego który prowadzi sklep, wziąłem chyba ze 3 komplety na próby...i udało się - pasują (nie latają w zacisku) Boscha - ale TYLKO o numerze 0 986 494 073

Pozdrawiam

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

U mnie nie pomogło doginanie blaszek, dopiero wymiana klocków załatwiła sprawę.

dużo trzeba rozchylić te "wąsy" na klockach?
Tyle, żeby klocki siedziały sztywno w zacisku :-) Trochę kusi "a może tyle już wystarczy" ale nie daj się zwieść. Im więcej czasu poświęcisz, żeby je tam włożyć tym bardziej będziesz później zadowolony

Miałem podobny problem klocki z przodu były luźne latały góra dół pojechałem do mechanika bo nie miałem torxow. Wygiął blaszki i cisza.

Wymieniłem dzisiaj w zaciskach tulejki + gumowe osłony tulejek, blaszki porozginane, sprężyny zaciskow poprawione. Jutro test :)

Z przodu cisza, ale teraz takie same stuki słyszę z tyłu?