siena:
+bardzo niskobudżetowy wóz
- korozja

e46:
+inna inkszość
- ???

Ale o czy my w ogóle rozmawiamy. W cenie całej Sieny to pewnie możesz sobie zawieszenie w beemce zrobić :confused:

Ale o czy my w ogóle rozmawiamy. W cenie całej Sieny to pewnie możesz sobie zawieszenie w beemce zrobić :confused:

W moim E34 z zawieszeniem nivo jeden amortyzator w serwisie kosztuje 2700:):) Tylko że auto jest nadpodziw trwałe.Ma 20 lat,300tys na liczniku a poza gumami stabilizatora reszta jest fabryczna.Największym minusem Bmw są jego poprzedni własciciele którzy czesto niewłaściwie użytkowali auta.Bmw z pewnego żródła można brać w ciemno

Jeśli już coś padnie konkretnego w bmw to tylko się przeżegnać, sprzedać nerkę i można naprawiać, hehe.
Oczywiście, jakość, komfort, prestiż i ogólny całokształt bez porównania.

Osobiście kupiłbym takie auto, a później ewentualnie się martwił :D

Nie do końca tak jest.Nie ma przecież przymusu korzystania z serwisu(ten faktycznie ma ceny z kosmosu)Na rynku jest masa dobrej jakosci zamienników których cena jest przystępna a oprócz tego ilość częsci używanych jest nieograniczona.Porównując 6msc eksploatacje Bmw i Sieny,na fiata wydawałem więcej.Chociażby spalanie..1.6 106 konne Sieny pochłania podobne ilości paliwa co 2.5 l 6cylindrowe 177 konne Bmw.