Proszę o pomoc przeczytałem wszystko co było w temacie nawiewu w bravo, i nic mianowicie nie działa mi nawiew na 4 prędkości tematy pokrewne były ale nie dały ani odpowiedzi ani rozwiązania co może być przyczyną, a co jeszcze sprawdzić? Zasilanie jest, pierwsze trzy biegi działają bez problemu klimka też a na 4 biegu wentylator staję miał ktoś podobny problem?

Klimatyzacja ręczna czy automatyczna? Jeśli ręczna to winny może być rezystor wentylatora, jeśli automatyczna to potencjometr sterujący prędkością (to co siedzi pod pokrętłem od wentylatora).

Manualna. Co do rezystora to było był odwrotnie nawiew działał by tylko na 4

No to może sam przełącznik który siedzi pod gałką?

Czwarty bieg ma bezpośrednie zasilanie do wentylatora. Wez schemat i przeanalizuj instalacje. jak napisał kolega markshall sprawdź pokrętło. Bezpieczniki wszystkie ok?

No właśnie wszystko całe :-( jeszcze raz ogarnę pokrętło. Nie lubię tego rozbierać

Czwarty bieg ma bezpośrednie zasilanie do wentylatora. Wez schemat i przeanalizuj instalacje. jak napisał kolega markshall sprawdź pokrętło. Bezpieczniki wszystkie ok?

posiadasz takowy schemat?

Wracam do tematu choroba w rodzinie pokrzyżowała podejście do sprawy. Dziś cały dzień walczyłem i już mi ręce opadły. Sprawdziłem wszystko od początku bezpiecznik cały nie grzeje się nie topi nic napięcie jest. Dalej pokrętło ok przewodzi wszystko ok, no to dalej wiązka przekaznik 5J wszystko ok, wentylator rozebrany i złożony nie zauważyłem żeby coś w nim było nie tak nasmarowany wyczyszczony złożony zamontowany na miejsce, i bez zmian bieg 1 2 3 działa 4 stoi. Odłączyłem wtyczkę podłączyłem kontrolkę 1 2 3 4 działa napiecie do wtyczki dochodzi nie odpinając kontkolki podłączam wentylator słychać jakieś pstrykniecie w okolicach bezpieczników bądz gdzieś pod kierownicą napiecie niknie odłączyłem wentylator moze z 30 sekund i napięcie wraca powtórka i znów to samo. Postanowiłem sprawdzić wentylator na krótko wali zwarcie ze kable grzeje jak to możliwe ze na 3 biegach chodzi a na bezpośrednim podłączeniu dochodzi do zwarć tylko dlaczego bezpiecznik jest cały a napięcie po parunastu sekundach wraca? co jest nie tak nie chce wymieniać zaraz wentylatora bo obawiam się że będzie to samo

opornik rezystor sprawdzony wymontowany sprawny

nie odpinając kontkolki podłączam wentylator słychać jakieś pstrykniecie w okolicach bezpieczników bądz gdzieś pod kierownicą napiecie niknie odłączyłem wentylator moze z 30 sekund i napięcie wraca powtórka i znów to samo.
Wygląda to tak, jakby jakiś przekaźnik się zawieszał z uwagi na przeciążenie. Jeżeli przekaźnik się blokuje to może Ci nie wywalać bezpiecznika, bo on otwiera obwód


Postanowiłem sprawdzić wentylator na krótko wali zwarcie ze kable grzeje jak to możliwe ze na 3 biegach chodzi a na bezpośrednim podłączeniu dochodzi do zwarć
Jeżeli sam zdiagnozowałeś sobie zwarcie, to jakiej innej diagnozy szukasz? W wentylatorze nie ma jakiś osobnych obwodów?

Jeżeli sam zdiagnozowałeś sobie zwarcie, to jakiej innej diagnozy szukasz? W wentylatorze nie ma jakiś osobnych obwodów?
w wentylatorze nie ma dodatkowych obwodów wiec nie mogę dojść dlaczego do zwarcia dochodzi tylko na 4 biegu i podłączeniu na krótko jak by wina leżała po stronie wentylatora waliło by zwarcie nie zależnie od prędkości, szczotki i cały wirnik stan bardzo dobry

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

orientuje się ktoś czy jest tam jakiś jeszcze przekaznik w okolicach kierownicy czy też bezpieczników, przekaznik 5j nad wentylatorem sprawny nawet specjalnie podmieniony na inny

nie miał nikt podobnych pproblemów?

Jesli piszesz ze gdzie pod kierownica cos pstryka to miernik w reke i sprawdzasz po kolei wszystko , schematy masz w dziale dowload - brava, bravo, marea, okresl mniej wiecej w którym miejscu ci pstryka i rozbierz to miejsce i sprawdz instalacje.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jesli piszesz ze gdzie pod kierownica cos pstryka to miernik w reke i sprawdzasz po kolei wszystko , schematy masz w dziale dowload - brava, bravo, marea, okresl mniej wiecej w którym miejscu ci pstryka i rozbierz to miejsce i sprawdz instalacje.

Elektryka wymaga cierpliwosci i opanowania i podstaw fizyki. spróbuj tez dorwac drugi wentylator na podmiane i zobacz czy działa. Uzwojenie sprawne bez przebic