Cześć

1.9 JTD 16V 140KM. Prawdopodobnie pada mi oryginalna przepływka 0 280 218 120 po 20 miesiącach... Objawy są takie że auto czasem ledwo rusza i brakuje mu powietrza... max 600mg/w na żądane 1200mg/w przy pedale wciśniętym w podłogę. Błędu na desce nie ma , po dłuższej jeździe "odtyka" się ,ale zapisuje się w sterowniku błąd P1102 (wysoki sygnał - błąd sporadyczny) Najśmieszniejsze jest to że auto wtedy zbiera się dobrze. Jak wyłączę silnik - znowu muł, jak się nagrzeje i trochę pojeżdżę "odtyka" się. Zrobiłem myk, że na mierzonych parametrach usunąłem błąd i z masy powietrza 480mg/w na postoju (zaślepiony egr i wycięty) pokazuje nagle 260 i znowu muli.

Jak muli:
http://images66.fotosik.pl/1179/6af91182e9b3782amed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/6af91182e9b3782a)
Odmulony:
http://images66.fotosik.pl/1179/9dde0a7e46300b56med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/9dde0a7e46300b56)



Zastanawiam się czy reklamować przepływomierz, pewnie jak znam życie ma rok gwarancji , a nie dwa. Jakieś doświadczenia? Czy takie akcje mogą być powodem nieszczelności w dolocie?

Z racji tego, że nie mogę po takim czasie edytować powyższego posta, w drodze wyjątku napiszę post pod postem. Dla potomnych: po wymianie przepływomierza wszystko wróciło do normy.