Witam
Dzis rano uslyszalem stuki na nierownosciach w tylnym prawym kole, podjechalem na stacje diagnostyczna i stwierdzili ze do wymiany jest tulejka tylnej Belki, kapał z niej olej ciemny.
Jest to świeza sprawa i moje pytanie do Was czy jest to pilna robota z wybiciem tulejki, wyciagnieciem calych sanek i potem geometria (robocizna 450zł+Tulejki oryginalne 2 szt od razu 220zl) czy moze np poczekac tydzien i ok 3500km??
Bo jutro wieczorem mam pilny wyjazd planowany juz od 3 tyg , wykupiony prom do Londynu.

Czy cos sie moze pogorszyc czy tylko wieksze stuki bedą??

Dziekuje z Gory za pomoc i odpowiedz
Tadek

witam . jak kupilem stilo mialem rozwalone tuleje , obie , zanim zrobilem jezdzilem ze 2 miesiace , (ile pan Belg nie dowiem sie nigdy). poza nieprzyjemnym waleniem na dziurach nie zaobserwowalem innych objawów , ale wiesz świadomy usterki raczej delikatnie jezdzilem . pozdrawiam

I dowiedzialem sie ze sa dwa sposoby wymiany tych tulejek
Jedna wiadomo wyciagamy cala belke i na prase a druga jest specjalny sciagacz do tulejek :-)

Podobno nie trzeba robic geometri po wymianie tulejek ??
Bo sa kąty stale

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

http://allegro.pl/s50-sciagacz-tulejek-fiat-stilo-multipla-albea-i5596899232.html

Z tym można jeździć i to całkiem długo, tyle że stuka i zarzuca na mocniejszych skrętach (: