Mam pytanie czy tzw dwustopniowa praca pedału gazu jest normalna? to mój pierwszy samochód z automatem więc nie wiem czy tak ma być: podczas wciskania pedału gazu w pewnym momencie czuć jakby koniec lecz po mocnym naciśnięciu pedał idzie jeszcze głębiej w podłogę, trochę mnie to irytuję ale może to kwestia przyzwyczajenia
pozdr

Tak ma byc. Wsio ok.

macie jakieś porady jak w praktyce tego używać ?

To jest tak zwany kickdown. Służy do redukcji biegów, kiedy potrzebujesz np gwałtownie przyspieszyć, wyprzedzić. Każdy automat jest w to wyposażony.

Zgadza się, naciśnięcie do końca WYMUSZA zrzucenie biegu (oczywiście o ile sterownik skrzyni uzna, że można to zrobić, czyli gdy nie przekroczy się maksymalnych obrotów po redukcji). W sumie rzadko z tego korzystam, zwykle gwałtowne naciśnięcie gazu (bez kickdown) wystarcza, żeby skrzynia sama zredukowała bieg (dotyczy głównie wyższych biegów).