witam co Wy na takie cudo w Cromie...

www.youtube.com/watch?v=cK45WfJyHro&feature=youtu.be

20838

Pomysł ciekawy, tylko czy przy takim szybkim otwieraniu nie wyrwie siłowników z mocowań ?? W mojej byłej Maryśce weekendowej po wymianie siłowników na nowe trzeba było trzymać klapę przy otwieraniu gdyż ostro szła do góry i pewnego razu żona o tym zapomniała i wyrwało siłowniki z mocowań. Po tej przygodzie wymieniłem jeden nowy siłownik na stary.

wydaje mi sie ze toszke za mocno nie wiem moze zdemontuje sprezyny ale fajnie wyglada i jest to wygodne jak masz rece zajete wciskasz guzik i klapa w gorze.

Na forum Hondy również coś takiego robili ale z dodatkowym udoskonaleniem.
Siłowniki należy obrucić o 180 stopni tak by rura z gazem była na dole. W takim przypadku
dodatkowe sprężyny będą na górze i nie latają po tłoczysku obijając się podczas otwierania.
Poza tym, tam użyto krótrzych sprężyn tak by tylko zainicjowały pierwszy etap podnoszenia, to oderwanie (odskoczenie) klapy od zamka.
Dalej podnoszenie przejmują wyłącznie siłowniki.

bałbym się, że otwierając klapę nie z pilota tylko z guzika na klapie mogłaby mi ona zęby wybić...

Identyczny pomysl jest na alfaholicy. Wydaje mi sie ze zastosowales zbyt mocne sprzezyny

O tym pisałem. O żadnym wybijaniu zębów nie ma mowy.
Klapa ma być podbita sprężyną na jakieś 3-4cm, to wszystko. Resztę robią oryginalne siłowniki.
Powolutku, spokojnie.

Fajny pomysł i chyba go wprowadzę w życie. Jakie sprężyny zastosowałeś? Chodzi mi o średnicę i długość.

Tak apropos to automatyczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika jakie można spotkać w wielu nowych samochodach wydaje mi się dodatkiem dla leniwych snobów i kolejną rzeczą do potencjalnego zepsucia się

Tak jak by to był jakiś problem i wielki wysiłek operować klapą ręcznie :P

moze nie jest to jakis problem ale jak masz rece zaladowane torbami i trzymasz tylko pilot naciskasz guzik i juz klapa w gorze trzymasz dziecko na rekach a drugiej tylko pilot i torbe a dziecko nie ma jeszcze roku i jestes sam i co trzeba byc snobem...

Tak apropos to automatyczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika jakie można spotkać w wielu nowych samochodach wydaje mi się dodatkiem dla leniwych snobów i kolejną rzeczą do potencjalnego zepsucia się

Tak jak by to był jakiś problem i wielki wysiłek operować klapą ręcznie :P

To zupełnie tak jak kiedyś było z elektrycznymi szybami, centralnym zamkiem czy elektrycznymi lusterkami. To są dodatki ułatwiające życie i w dodatku coraz tańsze. Następnym dodatkiem na którym mi zależy to aktywny tempomat i na pewno następny samochód będzie to miał.

Następnym dodatkiem na którym mi zależy to aktywny tempomat i na pewno następny samochód będzie to miał.

a czemu go sobie do Cromy nie dołożysz ;)

A jest taka opcja? :-)
Mi też marzy się aktywny tempomat

a czemu go sobie do Cromy nie dołożysz ;)

Ciekawe czy można? Raczej wątpię. Poza tym ile można jeździć jednym samochodem.

panowie jakiego producenta polecicie , spieprzyły mi się dziś te siłowniki i nie wiem które wybrać. nie sugeruje się ceną bo 50 zł w tą czy tamtą nie robi wielkiej różnicy.
tylko odrazu mówię jestem sceptycznie nastawiony do tych sprężynek co niby robią pól automat hehe

FAK czyli Fabryka Amortyzatorów Krosno

Też polecam FA Krosno, używam od lat we wszystkich autach.

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem :)

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem :)FA Krosno. Dobra jakość za niewielkie pieniądze.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem :)

Szukałem takich sprężyn - niestety jest problem,dzwoniłem do sprzedawcy i uczciwie przyznał,że już próbowano adaptować sprężyny np.z Alfy i niestety nie działały jak trzeba.
Po tym fakcie zrezygnowałem z dalszych poszukiwań.

Hej , ten sam problem z klapą , dziś zakupiłem u gościa coś takiego to siłowniki marki Magneti Marelli: https://allegro.pl/teleskop-klapy-tyl-bagaznika-fiat-croma-ii-magneti-i7364854483.html
ale ma facet też tańsze zamienniki 😉

Witka. Co prawda na razie wersja robocza ale z grubsza działa.

https://youtu.be/i6U2pSrXxks

A w drugą stronę ? :smile:
A poważnie to całiem fajnie działa sam myślę u siebie coś takiego zrobić.

Powiedz czy zamknąć pokrywę bagażnika jest ciężej przez te sprężyny?

no i daj namiary na sprężyny,zrobimy seryjne wyposażenie a dla Ciebie procent od sprzedawcy sprężyn,
napisz też włąśnie jak z zamykaniem,bo u mnie po wymianie sprężyn gazowych musiałem nieźle się przyłożyć do zamknięcia klapy
co prawda wziąłem co mieli na sklepie(Hart ) ale w chwili obecnej potrzeba dużo mniejszej siły aby zamknąć bagażnik...
...chyba,że bicka se wyrobiłem :D

Hehe, co do sprzedaży praw patentowych do myślę że się dogadamy:).
Poniżej jeszcze jeden film ukazujący zamykanie klapy, nie da się jej teraz zamknąć "grawitacyjnie" trzeba dopchnąć palcem ale nie sprawia to większego problemu, nie trzeba dużo siły wkładać a przy okazji jak pisał Marcin_Croma bicka można poćwiczyć:P
Sprężyny i podkładki poklejone super klejem żeby nie latały :P taka wersja robocza vol.2 docelowo zastąpię je poliamidem podciętym na wymiar.

https://www.youtube.com/watch?v=7jFTB_Fh7d8

Tutaj zdjęcia z bliska moje rzeźby... :)
33692 33693

Pozycja do której klapa opada grawitcyjnie, potem trzeba domknąć
33694

Sprężyna po ściśnięciu
[ATTAH=CONFIG]33695[/ATTACH]

Jak na moment obecny to jedynym minusem tego patentu jest to, że klapa nieco bardziej odstaje bo odpychają ją sprężyny. Widać do gołym okiem ale wydaje mi się że jest to kwestia zamontowania odpowiedniej grubości podkładek tak aby sprężyna nie wypychała klapy a jednocześnie miała ją siłę podnieść do wysokości od której działają sprężyny gazowe. Będę modernizował to sprawdzę :)

P.S.
Co do ostawania klapy to sami oceńcie:
klapa bez sprężyn
33696 33697
klapa ze sprężynami
33698 33699
Mam wrażenie że widać to na linii świateł...

faktycznie odstaje ale coś za coś-krótsze sprężyny raczej nie zdadzą egzaminu
jaka to długość sprężyn - 150 mm?

Kwestia inna - gdy przypadkiem wciśniesz otwieranie bagażnika zamiast otwarcia auta i jednocześnie stoisz tyłem do przeszkody... Mogą być spore szkody na lakierze. :/ Ja u siebie po domem bardzo często parkuję tyłem do metalowego płotu i byłoby to strasznie irytujące, gdybym otworzył klapę zamiast auta i ją obrysował. A piszę dlatego, że dzisiaj przypadkiem otworzyłem bagażnik przy okazji otwierania auta, taki zbieg okoliczności. Zazwyczaj podczas otwierania auta nie wyjmuję pilota z jeansowej kieszonki na zapalniczkę (tę malutką z prawej strony). Rzadko się mylę, no ale jednak...

Zgadzam się z przedmówcą, jak stoisz przy płocie i otworzysz to może pierdyknąć:). Generalnie musisz zmierzyć ile zostaje Ci miejsca na tłoczysku sprężyny gazowej na zamkniętej klapie dobrać taką długość żeby ściśnięta sprężyna się tam mieściła. Ja zamówiłem te z linku https://allegro.pl/automatyczne-otwieranie-bagaznika-sprezyna-19x76-i7398011981.html jakby były na ściśnięciu o 5 mm dłuższe to nic by się nie stało i nie trzeba by było podkładek dodawać jak u mnie na zdjęciach. Btw a jak to działa jak ktoś ma oryginalna automatyczna klapę (jak w nowszych autach) stał by pod płotem i by wcisnął guzik?

...zbieg okoliczności :roll: ..."wątek o automatycznej klapie"...dzisiaj rano w drodze do pracy na parkingu widzę jak gość otwiera bagażnik Chryslera Voyagera z pilota i klapa idzie ładnie w górę...myślę sobie, że muszę wrócić do realizacji tego rozwiązania u siebie [miałem już kiedyś chrapkę na taką modyfikację, ale gdzieś czytałem o problemie wyginania klapy przy górnych zawiasach przy zbyt silnych sprężynach i tej szparze jako możliwości nieszczelności].

tutaj znalazłem specyfikację sprężyn (fajnie by było jakby dobrać takie, aby tak bardzo nie wypychały/odpychały zamkniętej klapy):

niebieskich (obciążenie średnie):
http://www.impex-ready.idsl.pl/specyfikacje/125.pdf

są jeszcze zielone do obciążeń lekkich (pewnie za słabe do naszych 5-tych drzwi):
http://www.impex-ready.idsl.pl/specyfikacje/123.pdf


....aha jest jeszcze "patent" na siłownik maski/klapy/pokrywy silnika:
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/silownik-klapy-silnika-35387/

Kończąc temat klapy, to sprężyny które zamontowałem, przestały działać po 2 miesiącach.
Klapa była dziwnie wypchnięta i nie ładnie to wyglądało.
Można powiedzieć, wróciłem do ustawień fabrycznych i jest wszystko ok:).

Wiem, odkopuje, ale zrobiłem i ja. Zobaczymy jak długo wytrzyma.


https://youtu.be/LJTtEpCxmY8

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Jakiej długości masz te sprężyny? Albo lepiej zapodaj linka :)
No i jak z zamykaniem?

A ja podłączam się pod pytanie kolegi powyżej i jeszcze zapytam jak je nałożyć przez jabłuszka amortyzatorów?

Tapatalknięte z Hujaweja

Fajnie to wygląda i widać że nawet działa.
Piniasty - jakie dokładnie sprężyny kupiłeś https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-sprezyna-19x51mm-9010601139
Znalazłem jeszcze coś takiego https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-fiat-croma-8495731588?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=N2U3MjFlZDAtNmE0NC00ZTMzLTljZGEtMzBiYTMwNzQ5Z GJiAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=ddcaed2f-6c26-42c6-884f-5974392ae111
Sprężynki użyte przez piniastego są sporo tańsze.
Pozdro.

Jeszcze raz się pytam jak je założyć na słowniki? Może to ktoś opisać? [emoji57]

Tapatalknięte z Hujaweja

Nie robiłem tego, ale zapewne wykręcasz z tłoka jabłuszko czyli mocowanie kulowe wkładasz sprężynę i montujesz mocowanie.

Fajnie to wygląda i widać że nawet działa.
Piniasty - jakie dokładnie sprężyny kupiłeś https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-sprezyna-19x51mm-9010601139
Znalazłem jeszcze coś takiego https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-fiat-croma-8495731588?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=N2U3MjFlZDAtNmE0NC00ZTMzLTljZGEtMzBiYTMwNzQ5Z GJiAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=ddcaed2f-6c26-42c6-884f-5974392ae111
Sprężynki użyte przez piniastego są sporo tańsze.
Pozdro.Troszke ci sie wymiary porypały :)

https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-sprezyna-19x101-9012444497?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Zeby domknac trzeba uzyc troszke wiecej sily lub porzadnie pociagnac z gory i zatrzasnac.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Nie robiłem tego, ale zapewne wykręcasz z tłoka jabłuszko czyli mocowanie kulowe wkładasz sprężynę i montujesz mocowanie.Dokładnie tak.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Troszke ci sie wymiary porypały :)

https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-bagaznika-sprezyna-19x101-9012444497?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Zeby domknac trzeba uzyc troszke wiecej sily lub porzadnie pociagnac z gory i zatrzasnac.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalkapiniasty a możesz zmierzyć ile pozostaje "wolnego miejsca" na siłowniku w Twojej klapie po zamknięciu? Ja teraz zmierzyłem i u mnie po zamknięciu (co widać na drążku prowadzącym) zostaje jakieś 60mm. Nie wierzę, że sprężyna 101mm podana przez Ciebie złoży się aż o 40mm. Myślę, że mamy różne siłowniki i chodzi mi o to o ile dłuższe są sprężyny u Ciebie w stosunku do faktycznego wolnego odcinka, jaki zostaje po zamknięciu. Myślę, że wymiary trzeba dobrać indywidualnie.. Zmierz proszę jeżeli to nie problem [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201111/a1df9b988a389c9db909987ebaf3d4b4.jpg

Tapatalknięte z Hujaweja

63mm. Dlatego tak dobralem zeby sie podkladki zmiescilh. Czytaj opis aukcji pisze ile ma sprezyna po scisnieciu

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Mój błąd. Teraz doczytałem o ile się ugina. Następna, krótsza w kolejności tj 89mm też by się chyba nadawała i nie miała by może takiego "wykopu" na starcie.. Ale nie mam pewności czy w momencie kiedy już przestanie działać na siłownik klapa pójdzie do góry samoczynnie, czy zabraknie trochę siły..

Tapatalknięte z Hujaweja

Chciałem to zrobić z użyciem siłownika do ryglowania drzwi bo bałem się ciągłego nacisku sprężyn na klapę. Ale projekt leży w piwnicy od lat :mad:
Może jeszcze powrócę do tematu ;-)

No wlaśnie też o tym myślę, że zbyt mocna sprężyna ciągle obciąża zamek.. Chyba [emoji848]

Tapatalknięte z Hujaweja

No wlaśnie też o tym myślę, że zbyt mocna sprężyna ciągle obciąża zamek.. Chyba [emoji848]

Tapatalknięte z Hujaweja

Niestety tak. Ten patent powoduje tez wiekszą szparę pomiędzy klapą a nadwoziem i wpływa na zużycie zamka/zawiasów przez jego naprężenie :rolleyes: przynajmniej tak twierdza właściciele Skód i innych VW gdzie często ten patent stosowano.. :roll:

Niestety tak. Ten patent powoduje tez wiekszą szparę pomiędzy klapą a nadwoziem i wpływa na zużycie zamka/zawiasów przez jego naprężenie :rolleyes: przynajmniej tak twierdza właściciele Skód i innych VW gdzie często ten patent stosowano.. :roll:Jakoś nie zauważyłem większej szpary a zwracałem na to uwage bo ktos tu o tym pisal. Osobiscie wydaje mi sie ze za dlugie sprezyny ktos wzial i tyle. Na sile fopychal i potem sie szpara robila. Ja wzialrm z kilkumilimetrowym zapasem i juz. Na razie ciagle dziala pomimo chłodow i starych niezmienianych silownikow.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Zamówiłem również ten patent który niestety nie wypalił. Po zamontowaniu siłowników ze sprężynkami klapa nie idzie do góry. Siłowniki fabryczne maja moc 460 Nm a te automatyczne 440 Nm. Zwracam lecz sprzedawca zobligował się do podmiany z siłownikami 490Nm. Sprawdzimy :)

No to czekamy na efekt. U mnie zima slabo to dziala bo silowniki juz stare i wyrypane

Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka

Odnośnie tych sprężyn. To mogę je komuś oddać nawet za darmo. Działa to super, ale powiem Wam, że siła tych spręży powoduje, że zamykanie klapy jest co najmniej uciążliwe. A po drugie ja mam wrażenie, że przez te sprężyny bardzo cierpią mocowania siłownika. Raz mi nawet wywaliło siłownik z mocowania. Sprężyny były dobrze dobrane. Wszystko działa super, ale jednak zrezygnowałem z tego patentu.

Dam znać jak przyjdą nowe. Podobno to kwestia 2 tygodni.
A tak w temacie siłowników tylko od drugiej strony Cromy to nie wiecie czy ktoś próbował ucywilizować maskę i zamiast drąga dopasować tam lifty?

A tak w temacie siłowników tylko od drugiej strony Cromy to nie wiecie czy ktoś próbował ucywilizować maskę i zamiast drąga dopasować tam lifty?

Ten temat był poruszany na forum, osobiście mam przerobioną maskę na teleskop.

Ten temat był poruszany na forum, osobiście mam przerobioną maskę na teleskop.

Dzięki za info. Podrzucisz linka?
Zabawy z tym chyba jakoś wiele nie ma?
Te siłowniki z tylnej klapy pewnie są za słabe i nie podpasują?

Proszę bardzo.
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/silownik-klapy-silnika-35387/

Proszę bardzo.
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/silownik-klapy-silnika-35387/

Wielkie dzięki :)