Smyk11
16-08-2015, 15:57
Witam!
Otóż mam następujący problem. Podczas trasy auto zaczęło kilkukrotnie przerywać, zapaliły się kontrolki check engine oraz zaczęła falować skala temperatury. Na wyświetlaczu wyskoczyły komunikaty o niesprawnym hill holderze, ESP, ASR, ABS po czym auto zgasło. Zjechałem na pobocze wyłączyłem zapłon i spróbowałem ponownie odpalić silnik. Silnik się uruchomił i świeciła się jedynie kontrolka check engine. Przejechałem następne 5 kilometrów po czym auto znów zgasło i zapaliła się kontrolka od świec żarowych, ale niestety teraz nie dało się uruchomić silnika. Odczekałem 15 min po czym znów auto odpaliło i zachowywało się normalnie, świeciła się jedynie kontrolka check engine. Na całe szczęście zdołałem dojechać do domu (trasa 15km) przy czym auto jechało tak jak trzeba, żadnego przerywania silnika czy wyskakujących błędów podczas jazdy. Na następny dzień auto odpaliło normalnie, ale po przejechaniu 2km znów zgasło i nie chciało odpalić. Płyn w chłodnicy oczywiście jest, olej także XD. Bravo jest z silnikiem 1.9 Multijet 150 koni. Objawy są dość niepokojące i nie mam pojęcia co to może być, więc liczę na Wasze wsparcie :)
Otóż mam następujący problem. Podczas trasy auto zaczęło kilkukrotnie przerywać, zapaliły się kontrolki check engine oraz zaczęła falować skala temperatury. Na wyświetlaczu wyskoczyły komunikaty o niesprawnym hill holderze, ESP, ASR, ABS po czym auto zgasło. Zjechałem na pobocze wyłączyłem zapłon i spróbowałem ponownie odpalić silnik. Silnik się uruchomił i świeciła się jedynie kontrolka check engine. Przejechałem następne 5 kilometrów po czym auto znów zgasło i zapaliła się kontrolka od świec żarowych, ale niestety teraz nie dało się uruchomić silnika. Odczekałem 15 min po czym znów auto odpaliło i zachowywało się normalnie, świeciła się jedynie kontrolka check engine. Na całe szczęście zdołałem dojechać do domu (trasa 15km) przy czym auto jechało tak jak trzeba, żadnego przerywania silnika czy wyskakujących błędów podczas jazdy. Na następny dzień auto odpaliło normalnie, ale po przejechaniu 2km znów zgasło i nie chciało odpalić. Płyn w chłodnicy oczywiście jest, olej także XD. Bravo jest z silnikiem 1.9 Multijet 150 koni. Objawy są dość niepokojące i nie mam pojęcia co to może być, więc liczę na Wasze wsparcie :)