Witam, od dłuższego czasu miałem problemy z rozruchem na benzynie, szczególnie na ciepłym silniku trzeba było długo trzymać kluczyk żeby silnik zaskoczył. Wczoraj wsiadam, chce odpalić i nic. Silnik kręci, marchewa się nie pali, ale zapalić nie chce. Jak już się udało na kilka sekund to szybko przełączyłem na gaz i było super. Potem dalej nie szło odpalić z benzyny. Pompkę słychać jak włączyłem zapłon. Pompa do wymiany?

Paliwo w baku świeże? Bo miałem podobnie i pomogło zatankowanie 98:-)

Tak tak. Wczesniej ciężej odpalał, ale chodził. Troszke może obroty falowały. A teraz nie idzie odpalić nawet.

Pompa paliwa jest słyszana po przekręceniu kluczyka na pierwszy zapłon. Proponuje otworzyć siedzenia zdjąć wykładzinę i odkręcić ok 8 śrubek aby pompę było bardziej słychać. przekręć kluczyki po słuchaj, jeżeli słychać ją to nie jest problem z pompą. raczej z elektryką układu zapłonowego ;/
może świece są już do D... wymiany.
Proponuje sprawdzić też przelew paliwa, może filtr paliwa również jest do wymiany.
Podałeś za mało informacji co się dzieje że nie odpala.

Swiece nowe, pompę słychać przy przekręceniu kluczyka gdy silnik zimny. Odpalam i rozrusznik kręci ale silnik nie chce zaskoczyc. Jak juz sie uda na chwilkę to obroty szaleją i gaśnie. Na lpg bez zarzutu.

Swiece nowe, pompę słychać przy przekręceniu kluczyka gdy silnik zimny. Odpalam i rozrusznik kręci ale silnik nie chce zaskoczyc. Jak juz sie uda na chwilkę to obroty szaleją i gaśnie. Na lpg bez zarzutu.

objaw jak by był problem z paliwem, zdejmij przewód paliwowy z listwy i zobacz jak paliwo leje, może pompa może filtr paliwa.

Wyciągnąłem pompę paliwa, rozebrałem, podłączyłem pod napięcie i działa wg mnie bez zarzutu. Zdjąłem przewód z listwy i po włączeniu zapłonu leje paliwo pod ciśnieniem. Jutro naładuje akumulator, bo się rozładował i spróbuję odpalić auto.

Wyciągnąłem pompę paliwa, rozebrałem, podłączyłem pod napięcie i działa wg mnie bez zarzutu. Zdjąłem przewód z listwy i po włączeniu zapłonu leje paliwo pod ciśnieniem. Jutro naładuje akumulator, bo się rozładował i spróbuję odpalić auto.

trochę to dziwne, a masz możliwość odpalenia na samym gazie?
może jakieś ustrojstwo od LPG Ci leje bęzynę z gazem na raz. i dlatego masz takie dziwne objawy.

Z samego gazu zimnego silnika nie odpalę. I wątpię, że leje benzynę na lpg, bo wracałem autem 180km po tym jak zastrajkował i na wskaźniku benzyny nic się nie ruszyło.

Naładowałem akumulator, odpalam i ..... nic. Nawet nie zakręcił silnikiem. Chyba padł akumulator.

to pewnie tak, a sprawdź czy Ci się alternator nie zatrzymał. bo ostatnio spotkałem się z przypadkiem w C3 że alternator stanął a pasek nie pisnął, tylko samochód miał bardzo ciężko odpalić.

Alternator bez zarzutu, na innym akumulatorze to samo. Silnik ruszył na LPG, ale na benzynie od razu gaśnie. Jutro wymienię filtr paliwa jeszcze.

Do sprawdzenia jeszcze wtryski-jak mało jeżdżone było na benzynie to mogły się pozapiekać.

Moim zdaniem niemożliwe żeby się zapiekły nagle wtryski, bo odpalam zawsze na benzynie i tego dnia kiedy zaczęły się kłopoty było wszystko ok na benzynie. Tym bardziej, że rok temu regenerowałem cały komplet wtrysków.

Wymieniłem filtr paliwa i nadal to samo ... Po odpięciu wężyka od regulatora ciśnienia paliwa nic nie leci więc chyba sprawny. Gdy silnik się rozgrzał na LPG przełączyłem na benzynę i chodził sobie na wolnych obrotach. Dodając powoli gazu wszystko było ok, ale dodając gwałtownie gazu silnik albo spadał momentalnie z obrotów albo gasł. Zalewa go? Nie pisałem jeszcze, że gdy próbuję odpalić zimny silnik z benzyny i długo kręcę to śmierdzi paliwem niespalonym.

Sprobuj podmienic silniczek krokowy,bo mialem podobnie jak Ty. I jeszcze moze czujnik temperatury ktory daje info do ECU.

Ale na gazie jest wszystko idealnie. Więc krokowy sprawny i czujniki też.

Przychodzi mi na myśl przekaznik pompy paliwa albo wstrząsówka

Przychodzi mi na myśl przekaznik pompy paliwa albo wstrząsówka

Ale wtedy w ogóle chyba by nie chodził na benzynie? A po nagrzaniu jednak jakoś tam chodzi.

Fakt.Wtedy by nie chodził.Najszybciej jednak bedzie włożyć inną używaną sprawną pompe i sprawdzić.Możliwe że ta którą masz niby ciągnie ale nie wytwarza już prawidłowego ciśnienia.Mając Siene miałem taką,że niby auto odpalało,ale słabo,zle przyspieszało,gasło.Założyłem używke za 50 zł i Siena dostała skrzydeł

Moim zdaniem niemożliwe żeby się zapiekły nagle wtryski, bo odpalam zawsze na benzynie i tego dnia kiedy zaczęły się kłopoty było wszystko ok na benzynie. Tym bardziej, że rok temu regenerowałem cały komplet wtrysków.
No wszystkie na raz to się nie zapieką,ale jak 1 czy 2 szwankują to się silnika zimnego nie odpali.Zamiast rozpylać mogą lać paliwem.To że były regenerowane nie oznacza ,że nadal są sprawne.Ja bym jednak sprawdził.

Zmierzę jeszcze ciśnienie paliwa. Jak wyjdzie dobre to wtryski na stół ...

Witam, od paru dni w bravie 1.6 16v mam to samo na lpg wszystko jest dobrze a na benzynie już nie auto odpala lecz jak wduszę mocno pedał gazu to się dusi, myślałem że nieszczelny dolot powietrza bo na gazie różnicy to nie zrobi a na benzynie owszem lecz dolot jest szczelny, świece nowe, przewody nowe, pompka działa, ciśnienie chyba dobre, a wtryski wyczyszczone dobre, czasami jest tak że jest dobrze do 3,5 tys obr a potem zamula a czasami jest tak że spadają obr na takie małe że zaraz zgaśnie ale wracają do normy zdarza się że nie mogę wystartować bo od razu zamula. krokowy wymieniałem i nic aku dobre i też czasem trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem żeby odpalił ale zawsze odpali, rozrząd ustawiony. nie mam pojęcia o co chodzi.

No a u mnie nie chce w ogóle odpalić na benzynie, dopiero gdy się rozgrzeje na lpg i przełączę na benzynę to chodzi. Ale jak wdepnę gaz to od razu gaśnie jakby go zalewało lub nie dostał tyle benzyny ile potrzebuje. Czekam na nową pompkę i wtedy zobaczymy.

Wymieniłem pompę paliwa na nową, bez zmian. Spróbowałem też odłączyć sondę lambda, czyli uruchomiłem w trybie awaryjnym i wciąż to samo. Jakieś pomysły?

ja już nic nie wiem nie wymienialem pompy paliwa bo czekałem czy cos odpiszesz ze dziala ale jezeli pompa wymieniona to przy moim nie bede grzebac moze na komputer trzeba z nim podjechac

Wtryski teoretycznie sprawne, pozostał do sprawdzenia jeszcze map sensor. Jak to nie pomoże to na żyletki z nim :mad:

A więc map sensor podmieniony i dalej to samo ... Spróbuje jeszcze zalać benzynę z innej stacji, ale słabo to widzę. Jakby ktoś potrzebował to mam jeden map sensor na zbyciu :D