Witam,

w ramach porządków w egr (czyszczenie) chcę też zainstalować sławetną kryzę ograniczającą przepływ spalin. Ale - są niejednoznaczności w tym co i gdzie trzeba wsadzić...
fiat wypuścił oficjalnie cuś takiego K-TAK | zaślepki EGR (http://www.k-tak.pl/products/show/20/55) , numer katalogowy to 71751468
Ale jest jeszcze coś takiego 09 Zaślepka EGR FIAT OPEL 1.9 8V 2.4 10V JTDM CDTI (5001905275) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/09-zaslepka-egr-fiat-opel-1-9-8v-2-4-10v-jtdm-cdti-i5001905275.html) to akurat chyba nie jest wyrob fiata a cuś "made by polish rzemiosło", a nawet - "rzemieślniczy komplet"...
588 Zaślepka EGR FIAT ALFA LANCIA 1.9 2.4 JTDM (4859955185) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/588-zaslepka-egr-fiat-alfa-lancia-1-9-2-4-jtdm-i4859955185.html)

Trochę więc zgłupiałem... zakładacie to pierwsze (prostokątne, i wg oficjalnej rekomendacji), to drugie, czy jedno i drugie?

Oryginał wygląda tak Zestaw uszczelek EGR JTD MultiJet ORYGINAŁ (5576516249) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zestaw-uszczelek-egr-jtd-multijet-oryginal-i5576516249.html)

10 Zaślepka EGR FIAT 1,9 16v 2,4 20v OPEL 1.9 CDTI (4859938312) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/10-zaslepka-egr-fiat-1-9-16v-2-4-20v-opel-1-9-cdti-i4859938312.html) ja od marca mam tą i jest ok