Witam! Sprawa jest dość skomplikowana - dostałem w prezencie filtr stożkowy... Pierwsza myśl: zamontuje do mojego Optimusa... No tak, ale nie wszystko jest tak proste :( Więc zaczynamy! To coś na zdjęciu, do czego to służy i co to jest?

http://fotowrzut.pl/tmp/upload/L4TY6MJ0HF/1.jpg



Idąc dalej... Mój plan ma się następująco:

1. Wymontować całe pudło ze starym filtrem powietrza razem z rurą ciepłego i zimnego powietrza
2. Zostaje nam sam gaźnik z gumową rurą, która szła do pudła i mniejszą rurką, która idzie do "tego czegoś"...
3. Wywalić wszystkie gumowe rury i zatkać "to coś" a do samego gaźnika poprowadzić rurkę ze stożkiem...


Co jest złego w moim planie? Bo jak mniemam, że wszystko... Pomożecie jak to sensownie ogarnąć? :D"


PS: Jak mi ktoś chce wyskoczyć "Po co Ci stożek do 700" to niech od razu sobie idzie. Nic za to nie płaciłem, kompletnie nic więc czemu ma leżeć i się marnować...

To tamto to ODMA - odpowietrzenie skrzyni korbowej ( z par oleju i spalin ).
Wywalenie oryginalnego filtra w którym znajduje się termostat grozi:
- zimą oblodzeniem gaźnika
- latem słabnięciem silnika

PS.Odmy niewolno zatykać ( bo wywali bagnet do sprawdzania oleju). Niewolno "puszczać " otwartej bo zanieczyszcza środowisko i może śmierdzieć w kabinie

O, teraz już wiem, że to właśnie odma była bo wiedziałem, że to korek wlewu oleju... Hm, widziałem już kilka wątków gdzie ludzie montowali stożek bezpośrednio do gaźnika i wręcz w lecie poprawiało to bardzo pracę. W zimie nie wiem jak, nikt nie opisywał problemów... Co do odmy to wiem, wielu też kieruje rurkę w dół i zakłada na nią malutki filtr stożkowy :)

O, teraz już wiem, że to właśnie odma była bo wiedziałem, że to korek wlewu oleju...
Bo to właśnie korek z "ciśnieniowym zaworkiem" do odmy.

...w lecie poprawiało to bardzo pracę. W zimie nie wiem jak, nikt nie opisywał problemów...
-latem silnik dostanie gorące powietrze - co jest niekorzystne
-z tym bardzo to przesadzają ...
-zimą zgania się na wodę w paliwie albo coś innego

...wielu też kieruje rurkę w dół i zakłada na nią malutki filtr stożkowy...
trują się tymi wyziewami ...


PS. na wtrysku jest inaczej ... gaźnik inna bajka ...

-latem silnik dostanie gorące powietrze - co jest niekorzystne


Ale jak latem ciepłe powietrze? Przecież stożek ma to do siebie, że wpływa nim więcej powietrza a gdy będzie u mnie umieszczony zaraz przy wlocie przy zderzaku będzie przy jeździe dostawał masę tego zimnego powietrza. Rozumiem, że gaźnik inna bajka... Pytanie tylko: coś może się zepsuć czy bardziej wchodzi tu sfera nieopłacalności i zmarnowanego czasu?

...coś może się zepsuć ...
Jak dobry filtr to nie . Jak podróba szybsze zużycie tłoków, cylindrów itd ...

...Ale jak latem ciepłe powietrze? ...
Zamontuj termometr dokładnie w planowanym miejscu filtra , po godzinnej trasie zobaczysz. Mogę się mylić.

A teraz rozumiem ;) Właśnie chodzi o to aby wszystko najpierw zmierzyć... Co do Filtra: markowy, spokojnie :) Jeden z lepszych, fakt, że może jeszcze nie K&N ale nie ma tragedii.