Witam forumowiczów. Zdarzyła mi się przykra historia. Padł silnik w stilaczu. Nie wiem co dokładnie poszło gdyż nie rozbierałem nic. Ale jest kłopot z 3 cylindrem, świeca zabrudzona i coś klekocze pow. 2tyś obr. Kompresja słaba.

Plan taki składać silnik. Blok, tłoki, wał by się przydał. Głowicę mam od bravo. Chcę złożyć silnik bo w tamtym też oleju pił jak cholera bo 500ml/1000.
Czyli tulejować blok, szlify i pierdoły takie tam. Ale głównie chodzi o to bo mam blisko całkiem dobry blok od bravki. Czy podejdzie on do stilacza?
bo zastanawia mnie to jak zawiesić ten silnik. Robił już ktoś coś takiego? Bo w bravo inaczej wisi i w stilo też. Na pierwszy rzut oka wygląda to prawie tak samo.

Pomimo że minęło dość sporo czasu zabrałem się za naprawę. Rozebrałem obecny silnik. Tłok 3 spalony, aluminium roztopione i pierścienie zapieczone.
Kupiłem blok z jakiegoś fiata oznaczenie 178A6 jedyne co nie pasuje to wspornik od kompresora klimatyzacji. Trzyma się na 2 / 4 śrub oraz rurka do wlewu oleju. Reszta jest w porządku.2041920420